ST vz. 39/История
Работа над средними танками шла в Чехословакии с 1931 года: сначала инженеры хотели делать колёсно-гусеничную машину, но в 1934 году изменили выбор в пользу чисто гусеничной схемы. В 1934 году командование чехословацкой армии объявило конкурс на создание среднего танка. Конкурентами оказались фирмы Tatra и Škoda.
Первый прототип среднего танка ČKD, получившего заводской индекс V-8-He, был изготовлен в декабре 1937 года. Машина, которую разрабатывал коллектив под руководством Алексея Сурина, представлял собой синтез технических решений LT vz.34 и другого проектного танка SP-II-b. На нём использовалась схожая по конструкции ходовая часть, а конструкция корпуса и башни стали развитием лёгкой машины. Первый прототип танка имел только макет башни, но уже в 1938 году появился улучшенный образец, с полноценной башней и 47-мм пушкой Skoda A-9. Благодаря 250-сильному V-образному двигателю Praha NR танк развивал скорость более 40 км/ч, а 32-мм броня в лобовой части надёжно защищала от огня крупнокалиберных пулемётов и малокалиберных автоматических пушек. По сумме характеристик получился современный танк, сопоставимый с немецкими и советскими машинами того периода.
В сентябре 1938 года танк приняли на вооружение чехословацкой армии под индексом ST vz.39, однако наладить его производство до того, как Чехословакию оккупировала Германия, не успели. В отличие от LT vz.38, новый чехословацкий танк немцев заинтересовал гораздо меньше, так что запускать его в серию они не стали.
