BZ-58-2/История

Работы над машиной начались во второй половине 1950‑х годов в рамках концепции «танков прикрытия границы». Особенностью стал комбинированный корпус: лобовая деталь была литой, с большими углами наклона ВЛД, а для остальной части корпуса применялась сварка. Одним из вариантов проекта предполагалась установка крупной литой башни, при разработке которой китайские конструкторы, очевидно, вдохновлялись опытом польских коллег. Проект не был реализован.