Гремлин
3D-стиль для танка: Concept No. 5
Группа: Особые
Неисторичный
Описание стиля
«Бассфендер не вовремя на покой ушёл, конечно. Я готов всю получку отдать за то, чтобы увидеть его ошарашенное лицо. Так уж он любил своего "Харбингера", так уж боялся, что мы железку эту в переплавку отдадим, если проект "охотников" свернут. Свернут, конечно, да-да. Не в мою смену, Уолтер. Это где-то в другом мире можно одно и то же по кругу крутить, а у нас всё так, как надо. Эволюция. Эх, друг мой, как бы мне хотелось тебе отправить фото новой машины. Смотри, мол, что на основе старых технологий мы умудрились сделать. Смотри, как мы шагаем вперёд. Это "охотник" нового поколения, Уолтер. И он мог бы опять стать твоим, не выбери ты свою плотницкую мастерскую под... Как там город-то этот зовётся? Карлайл? Ну, твоё право. Ты и так много сделал для нас, заслужил отдых.
Знал бы ты, как я изворачивался перед начальством, оправдывая новое название для этой машины. А что поделать, тут не все, мягко говоря, знакомы ни с английским фольклором, ни с суевериями ваших авиаторов. Ну а чем ещё объяснить эти постоянные отказы гидравлики без видимых причин?»
Внешний вид
Историческая справка
"Гремлин" - по всей видимости, термин впервые появился в 1920-е годы в среде английских лётчиков и авиатехников, в 1929 году зафиксирован в печати, получил распространение во время Второй мировой войны, в том числе уже и среди американцев. Первой публикацией о «феномене» гремлинов был рассказ в журнале «Royal Air Force Journal» от 18 апреля 1942 года.
Гремлины известны как ненавистники техники. Со Второй мировой войны все неполадки в технике, начиная с велосипедов и кончая космическими кораблями, приписывают гремлинам. Они ненавидят её и всячески вредят людям, которые ею пользуются.
В 1943 году Роальд Даль опубликовал повесть «Гремлины».