SMS V 116 (1918)

V-116

Эскадренный миноносец | ВМС Германии

V-116

Служба

Германия

         
Италия

Исторические данные

1916 Заложен

3 марта 1918 Спущен на воду

1939 Выведен из боевого состава

Общие данные

2060 / 2360 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

107,5 / 10,46 / 4,52 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

176 чел. Общая численность

8 чел. Офицеры

168 чел. Матросы

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4 x 1 — 150-мм орудий

Минно-торпедное вооружение

4 — 600-мм ТА
40 мин заграждения

Однотипные корабли

V-117, V-118

Эскадренный миноносец V-116 — эскадренный миноносец, состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны.

Общие сведения

V-116 был заложен в 1916 году, спущен на воду 3 марта 1918 года, построен 31 июля 1918 года. В боевых действиях не участвовал. После окончания войны в составе Рейхсмарине, 23 мая 1920 года в Шербуре передан Италии. В Италии был переименован в «Премуда»^[1] и прослужил до 1939 года.

Описание конструкции

Энергетическая установка

Проектная мощность машин составляла 45 000 л.с., ожидаемая скорость – 34,5 узла ^[2]. Запас топлива – 660 тонн, дальность хода – 2500 миль на 20 узлах.

Часть топливных цистерн была соединена трубами с цистернами противоположного борта, что позволяло использовать их как успокоители качки. Недостатком силовой установки корабля стало отсутствие зубчатой передачи, из-за чего снизился ее КПД, то есть увеличился расход топлива.

Вооружение

Количество торпедных труб сократилось – теперь корабль нес всего лишь два двухтрубных аппарата, но калибром 600 мм, а также четыре запасных торпеды и до 40 мин заграждения.

Зато он получил четыре 150/45-мм орудия на облегченных станках для подводных лодок, по 90 снарядов на каждое орудие. Само орудие имело снаряд весом 45,3 кг, скорострельность до 7 выстрелов в минуту и дальность стрельбы 14 500 метров на возвышении 30°. Формально вес минутного залпа четырех орудий по сравнению со 105-мм эсминцами вырос не сильно -- со 1044 кг до 1268 кг.

Но в бою играет роль не только скорострельность, но и точность, а у более дальнобойного орудия она на аналогичной дистанции выше, чем у менее дальнобойного. Напомним, что новейшие Британские легкие крейсера типа «Каледон», вступавшие в строй с 1917 года, несли всего пять 152/45-мм орудий -- то есть их бортовой залп был всего лишь на четверть больше, чем у германских «Суперэсминцев».

Примечания

↑ По имени острова, возле которого итальянские торпедные катера потопили Австрийский дредноут «Сцент-Иштван»
↑ Фактически V-116 на испытаниях 1919 года развил мощность 55 300 л.с. и показал скорость 35,2 узла.

См. также

*Эскадренный миноносец

Литература и источники информации

Галерея

Эскадренный миноносец V-116 (итальянский "Премуда")
Немецкое 150/45-мм орудие на тумбовой установке для подводных лодок. Такие же, но прикрытые щитами установки предназначались для «Суперэсминцев»

[1] По имени острова, возле которого итальянские торпедные катера потопили Австрийский дредноут «Сцент-Иштван»

[2] Фактически V-116 на испытаниях 1919 года развил мощность 55 300 л.с. и показал скорость 35,2 узла.

[1]

[2]