SMS V-25 (1914)

Постройка и испытания
Эсминец был заказан и заложен на верфи AG Vulcan в 1913 году. Строительный номер - 346.
29 января 1914 корабль был спущен на воду, а 27 июня SMS V-25 официально вступил в строй.
Описание конструкции
Основная статья: Описание конструкции эскадренных миноносцев типа V-25
Эсминец не имел отличий от других кораблей серии:
Параметр | SMS V-25 |
---|---|
Длина по КВЛ, м. | 77,94 |
Длина максимальная, м. | 78,74 |
Ширина, м. | 8,33 |
Осадка, м. | 3,63 |
Водоизмещение стандартное, т. | 812 |
Водоизмещение полное, т. | 975 |
Вооружение
Основная статья: Вооружение эскадренных миноносцев типа V-25
Вооружение эсминца SMS V-25 также не отличалось от вооружения его систершипов:
- 3х1 — 88-мм орудий главного калибра SKL/45
- 2х2 — 500-мм торпедных аппаратов под торпеду G7
- 2х1 — 500-мм торпедных аппаратов под торпеду G7
История службы
Первая мировая война
После вступления в строй корабль использовался для защиты побережья Балтийского моря (Кильской бухты и Датских проливов) с новыми 2 эсминцами и 2 крейсерами германского флота[1].
8 августа 1914 года SMS V-25 совместно с вышеуказанными кораблями захватил маяк на мысе Ристна.
7 сентября совместно с крейсером SMS Augsburg эсминец совершил вылазку в Ботнический залив, которая завершилась потоплением русского парохода.
15-17 декабря принимал участие в набеге на Хартлпул, Скарборо и Уитби, прикрывая II разведывательную группу Флота открытого моря. В ходе сражения кораблю удалось оторваться от британских крейсеров и избежать повреждений.
14 января 1915 года в ходе операции по минированию устья реки Хамбер эсминец столкнулся со своим систершипом SMS V-26 и вынужден был вернуться на базу для ремонта.
12 февраля 5 эсминцев 9-й флотилии, в том числе и SMS V-25, использовались для прикрытия операций по тралению в Северном море.
Гибель
13 февраля 1915 года SMS V-25 не вернулся с задания. Последний раз его видели в 3:30 утра с борта SMS S-35. Поисковая группа нашла обломки корабля и 11 трупов немного севернее острова Хельголанд. Весь экипаж из 79 человек погиб[2].
Имеется 2 версии гибели корабля: или он был потоплен вражеской подводной лодкой (что менее вероятно, поскольку британские подводные лодки в том секторе в это время не находились), или же он подорвался на мине.
Место гибели
Эсминец затонул возле острова Хельголанд в точке с приблизительными координатами: (54.366667° с. ш. 7.783333° в. д.)
Командиры
Командир | Звание | Период службы |
---|---|---|
Franz Wieting | Korvettenkapitän | 6 августа - 6 октября 1914 |
Bruno Crux | Oberleutnant zur See | Ноябрь 1914 - 13 февраля 1915 |
Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве эсминца Германии II уровня V-25.
Примечания
Источники
Литература
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8
Апальков Ю.В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с.
Веб-сайты
Галерея изображений
-
Модель SMS V-25
-
Модель SMS V-25
-
Модель SMS V-25
-
Модель SMS V-25
-
Модель SMS V-25