SMS Augsburg (1909)

SMS Augsburg

Лёгкий крейсер | ВМС Германии

SMS Augsburg

Служба

Германская империя

Исторические данные

август 1908 г. Заложен

10 июля 1909 г. Спущен на воду

1 октября 1910 г. Введен в строй

1922 г. Сдан на слом

Общие данные

4362 / 4882 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

130,5 / 14,0 / 5,36-5,45 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

реал

док

2 ТУ Parsons, 15 ПК / 19000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

26,7 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 3500(14) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

960 т. Запас топлива

2 ТУ Parsons, 15 ПК / 19000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

26,7 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3500(14) / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

960 т. Запас топлива

Экипаж

367 чел. Общая численность

18 чел. Офицеры

349 чел. Матросы

Бронирование

/ 100(гласисы) мм. Пояс/борт

20-40-20 мм/скосы 80-50 мм мм. Палуба

50(щиты орудий) / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

100-20 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 12 (12×1) — 105-мм/42 орудий SK L/45 C/06
• 4 (4×1) — 52-мм/52 орудия SK L/55 C/03

Минно-торпедное вооружение

• 2 (2×1) — 450-мм ТА
• 100 мин

Однотипные корабли

• SMS Kolberg (1908)
• SMS Mainz (1909)
• SMS Cöln (1909)
• SMS Augsburg (1909)

SMS Augsburg (рус. Аусбург) — лёгкий крейсер типа Kolberg. На момент начала Первой мировой войны лёгкий крейсер Augsburg входил в состав разведывательных сил Флота Открытого моря, возглавляемых контр-адмиралом Хиппером. 28 августа 1914 года в составе отряда крейсеров принял участие в Гельголандском сражении. Исключен 5 ноября 1919 г., получил репарационное обозначение "Y", 3 сентября 1920 г. передан Японии, в 1922 г. разделан на металл в Дордрехте.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её