Перейти к содержанию

Pará (1959)

Материал из Леста Wiki
Статья редактируется Ketzer. Просьба воздержаться от правок

Pará

Pará
Служба


Бразилия

Исторические данные
27 сентября 1941 Заложен
20 февраля 1942 Спущен на воду
15 декабря 1942 / 5 июня 1959 Введен в строй
21 августа 1978 Выведен из боевого состава
Общие данные
2325 / 3005 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114.7 / 12.1 / 4.19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
310 чел. Общая численность
17 чел. Офицеры
66 чел. Мичманы
227 чел. Матросы
Бронирование
19 / 12,7 мм. Пояс/борт
12,7 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

  • 5 (1×5) ТА 533-мм

Противолодочное вооружение:

  • 2 (2 x 24) РБУ 178-мм Hedgehog Mk 11
  • 6 (2х3) ТА 324-мм Mark 32 для ПЛ-торпед Mark 46
  • 1 бомбосбрасыватель
Однотипные корабли
Pará (D27) (рус. «Пара́») - эскадренный миноносец ВМС Бразилии. В 1959 году, вместе с шестью другими эсминцами известной американской серии типа Fletcher, передан бразильскому флоту.

Общие сведения

Эмблема Pará.

До передачи бразильскому флоту эсминец служил в ВМС США под именем USS Guest (DD-472). Корабль принадлежал к самой массовой и известной серии американских эсминцев типа Fletcher.

В 1959 году эсминец USS Guest (DD-472), вместе с шестью другими кораблями этого типа, был передан Бразилии. После передачи ВМС Бразилии получил имя Pará, в честь одноимённого штата Бразилии.

Девиз корабля - «Galo da Esquadra».

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Fletcher

Постройка и испытания

Эсминец Pará (D27) (бывш. USS Guest) был заложен 27 сентября 1941 года на верфи Boston Navy Yard в Чарльстоне (США). Спущен на воду 20 февраля 1942 года. Вошёл в состав бразильского флота 5 июня 1959 года.

Описание конструкции

Корпус

Эскадренные миноносцы типа Fletcher имели гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.

Эсминцы имели двойное дно, форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двухвальная энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре котла фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.

При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел дальность плавания 6500 морских миль при скорости в 15 узлов. Максимальная скорость достигала 35 узлов.

Вспомогательное оборудование

В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.

Экипаж и обитаемость

Состав экипажей насчитывал 300 человек. 310 homens, sendo 17 oficiais, 10 suboficiais, 56 sargentos 57 cabos e 170 marinheiros.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр на эсминце был представлен пятью орудиями 127-мм/38 Mark 12 в одиночных закрытых установках Mk 30, две башни из которых располагались в носовой и три в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.

Характеристика 127-мм Mark 12
Калибр 38
Длина ствола, мм 5 683
Масса АУ, кг 1 810
Скорострельность, выстр./мин. 12-15
Начальная скорость снаряда, м/с 762-792
Угол возвышения -15° до +85°
Масса снаряда, кг 25
Максимальная дальность стрельбы, км 15,6

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлена пять спаренных установок 40-мм/60 Bofors Mk 1 и семь одиночных автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.

Характеристика 40-мм Bofors Mk 1 20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр 60 70
Длина ствола, мм 2250 2210
Масса АУ, кг 1981 21,8
Скорострельность, выстр./мин. 120 450
Начальная скорость снаряда, м/с 881 844
Угол возвышения -15° до +90° -10° до + 87°
Масса снаряда, кг 0,9 0,123
Максимальная дальность стрельбы, км
по наземным/воздушным целям
10,1 / 7 4,4 / 3

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение эсминца включало один пятитрубный 533-мм торпедный аппарат. ТА был расположен по центру корабля и могли давать залпы на оба борта.

Противолодочное и противоминное вооружение

На корме эсминца был установлен реактивный бомбомёт Hedhehog Mark 10. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались попарно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы Hedgehog автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.

Корабль имел также один бомбосбрасыватель.

Характеристики Бомбомёт Hedgehog Mark 10
Масса снаряда, кг 34
Масса заряда 13,6 кг TNT
Длина снаряда, м 1,2
Диаметр снаряда, см 18
Дальность стрельбы
до центра эллипса рассеивания, м
219
Скорость погружения снаряда, м/с 7,3
Количество бомб в залпе 24 Mark 6
Масса бомбомёта, т 2,6

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На эсминцы были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём:

  • РЛС обнаружения воздушных целей SPS 6
  • РЛС обнаружения надводных целей SPS 10
  • РЛС управления артиллерийским огнём Мk 25
  • ГАС SQS-4
  • подкильная ГАС SQS-39

История службы

Эсминец Pará в начале службы.
Pará в составе оперативной группы в ходе учений.
Эсминец Pará, 1971 г.

4 июня 1946 года USS Guest (DD 472) был выведен из эксплуатации в Сан-Диего и передан в состав резервного флота. 5 июня 1959 года был передан в аренду военно-морскому флоту Бразилии, где получил название Pará (D 27), став четвертым кораблём, носящим это имя в честь бразильского штата Пара. Командиром эсминца стал капитан фрегата Сильвио де Магеллан Фигейредо. 22 декабря 1959 года эсминец прибыл в Рио-де-Жанейро.

В 1961 г. эсминец Pará принимал участие в учениях совместно с авианосцем NAeL Minas Gerais в заливе Илья-Гранди. В октябре того же года Pará участвовал в операции UNITAS II вместе с американскими, аргентинскими и уругвайскими кораблями.

В сентябре 1962 г. эсминец Pará принял участие в операции UNITAS III совместно с американскими, уругвайскими и аргентинскими группами. Атлантическая фаза UNITAS завершилась на военно-морской базе Бельграно. Затем американские корабли направились в Магелланов пролив, где в Пунта-Аренасе к ним присоединились корабли чилийского флота.

В 1966 эсминец участвовал в операции UNITAS VII, в которой принимали участие флоты Аргентины, Уругвая и Бразилии. Бразильская оперативная группа состояла из NAeL Minas Gerais (A 11) (флагман) под командованием CA L.G. Döring, эсминцы Pará (D 27), Paráiba (D 28), Paraná (D 29) и Pernambuco (D 30), подлодка Rio Grande do Sul (S 11) и другие корабли.

6 февраля 1969 г. Pará вышел из Рио-де-Жанейро в составе оперативной группы GT-12.1 под командованием CA Joaquim Américo dos Santos Coelho Lobo, для участия в операциях SPRINGBOARD 69 и VERITAS II, проводимых в Карибском бассейне совместно с ВМС США. 29 марта эсминец прибыл в Рио-де-Жанейро.

С ноября по декабрь 1969 г. эсминец Pará участвовал в учениях UNITAS X под командованием командующего Военно-морскими силами США в Южной Атлантике (USCOMSOLANT) контр-адмиралом Джеймсом А. Дэйром. В ходе учений группа посетила порты Сальвадор, Виллемстад (Кюрасао), Сан-Хуан (Пуэрто-Рико) и Бриджтаун (Барбадос).

В 1971 году Pará принял участие в операции UNITAS XII в составе бразильской оперативной группы под командованием CA Carlos Auto de Andrade. В учениях были задействованы корабли аргентинского, уругвайского флотов, а также ВМС США.

1 августа 1973 эсминец Pará был исключен из списка реестров ВМС США в связи приобретением его в бразильским флотом.

13 февраля 1976 он столкнулся с CT Mato Grosso (D 34). 5 июня 1976 года Pará отметил 17-летие в составе ВМС Бразилии.

9 сентября 1977 году Pará принял участие в военно–морском параде в честь президента Республики генерала Эрнесто Гейзеля, принимавшего его на борту фрегата Niterói (F 40). В параде также участвовали эсминец Alagoas (D 36), корветы Purus (V 23) и Caboclo (V 19), миноносцы Aratu (M 15), Anhatomirim (M 16), Atalaia (M 17), Araçatuba (M 18) и Albardão (M 20), а также AOS Na Javari (U 18) и Juruá (U 19).

21 августа 1978 была проведена совместная церемония с Paraiba (D 28), на которой корабли разоружили и официально исключили из списков флота Бразилии.

Гибель

После вывода из эксплуатации в 1982 и 1983 годах использовался в качестве мишени для артиллерийских и торпедных учений. 22 февраля 1983 года послужил целью для фрегата Niterói (F 40), который поразил его противокорабельной ракетой Exocet MM-38. 23 февраля 1983 г. в Атлантическом океане у побережья Бразилии потоплен двумя торпедами, выпущенными бразильской подводной лодкой Ceará (S 14), примерно в 80 морских милях (148 км) к югу от маяка Кабу-Фриу.

Командиры

Командиры эсминца Pará
Звание ФИО Фото Период командования Примечания
1 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Silvio de Magalhães Figueiredo
5 июня 1959 г. - 1960 г.
2 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Herick Marques Caminha
1960 - 1961
3 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
João Carlos Gonçalves Caminha
1961
4 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
José da Silva Eta Furei
1961 - 1962
5 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Jorge da Cruz Soares
1962 - 196?
6 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Henrique Saboia
196? - 196?
7 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Rogério Edgard Capanemma
196? - 1970
8 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
João Baptista Paoliello
1971 - 1972
9 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Roberto Carrazedo Marques
1972 - 197?
10 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Tiago de Morais
197? - 11 ноября 1977
11 Capitão-de-fragata
(капитан 2 ранга)
Antonio Augusto da Fonseca Alecrim
11 ноября 1977 - 1978

Этот корабль в искусстве

Pará в игре «Мир кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве исследуемого эсминца Пан-Америки IX уровня Pará.

См. также


Литература и источники информации

Литература

  • Conway's all the world's fighting ships 1947-1995. — Annapolis: Naval Institute Press, 1995.
  • Jean Moulin, Robert Dumas Les Escorteurs d'escadre. — Nantes: Marines éditions, 1997.

Ссылки

Галерея изображений