Военно-Морской Флот СССР

Может кто прочтёт: Запомните, у Российской империи, СССР, РФ - всегда был, есть и будет Военно Морской Флот, а не силы

ВМФ-Россия, ВМС-все остальные государства.

• Tb_82F.jpg

  это Tb 82F

• Example.jpg

  Описание2

информация о кораблях: Tb 82F; Tb 83F; Tb 84F

ИСТОРИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Согласно решению Технического Комитета Австро-Венгерского флота от марта 1910 года начали конструировать вторую серию миноносцев.

Их строили в венгерской части империи в верфях в Порто-Ре (Кральевица), Фиуме (Риека) ​​и они были аналогами миноносцев типа Tb 74T, построенных в австрийской части империи. Эта серия с паровыми турбинами должна была заменить устаревшие миноносцы с паровыми машинами, которым было сложно взаимодействовать с современными кораблями флота.На миноносцах устанавливали турбины AEG-Curtiss и корабли имели две дымовые трубы.

Согласно заказу первые четыре миноносца начали строить в феврале 1913 года на верфи Danubius, 

но после протеста венгерского министерства торговли заказ с верфи передали на верфь флота в Пуле, увеличив заказ на 12 миноносцев при условии уменьшения стоимости на 10 процентов их стоимости. Во флоте им присвоили короткие наименования SM Tb , номера от 82 до 97 и букву F по месту постройки. 21 мая 1917 года буквы убрали из обозначения.

ПРИМЕРНОЕ СТРОЕНИЕ
у миноносцев находились на баке и корме по одной 66-мм пушке L/30, и один зенитный пулемет Schwarzlose калибра 8-мм.

Перед рубкой был размещен передний двухтрубный 450-мм торпедный аппарат, а ещё один размещался за последней мачтой. Руль лодки выступал за корму, а две паровые турбины приводили в движение винты. Номинальная мощность турбин составляла 5000 л.с., а максимальная доходила до 6000 л.с. Во время испытаний Tb 93F развил мощность в 6450 л.с. и скорость в 55км/ч и 29,7 узлов, превысив запланированные показатели. Из-за того, что механизмы изнашивыввались скорость миноносцев упала с 29 узлов до 20 узлов в конце 1930-х годов.

ИСТОРИЯ СЛУЖБЫ
Румыния получила три корабля: Tb 82F; Tb 83F; Tb 84F; где их назвали Naluca; Smeul; Fulgerul. Два служили во время Второй мировой войны.

Naluca был потоплен советской авиации 22 августа 1944 года в Констанце. Smeul 5 сентября 1944 года в Констанце был захвачен советскими войсками и по октябрь 1945 года служил в составе ВМФ СССР в качестве патрульного корабля под названием «Торос».После возвращения Румынии 12 октября 1945 года, служил до конца 1960 года под названием E-1. Последний затонул 8 февраля 1922 года в Босфоре во время перехода в Румынию во время шторма.

На румынских кораблях в начале Второй мировой войны кормовую пушку заменили зенитной 37-мм пушкой C/30 L/83 и добавили скорострельную 20-мм пушку C/38,

корабли были адаптированы в качестве судов сопровождения. На них были установлены 6 бомбосбрасывателя. В ходе войны было снято торпедное оборудование.

Литература: https://samlib.ru/g/guk_k_s/sprawochnikpoinoflotam.shtml

Был бы список кораблей, было бы больше толку...