Клод Чарлз Блох
Клод Чарльз Блох| Годы жизни | 1878-1967 |
| Место рождения | город Вудбери (Woodbury), штат Кентукки. |
| Гражданство | Соединённые Штаты Америки |
| Годы службы | 1899-1945 |
Адмирал
- Военно-морской крест
- Орден «Легион почёта»
Содержание
Семья
Отец — Адольф Блох, Мать — Бельвина Блох
В 1903 году Чарлз Блох женился на Августе Кент, у них родилась дочь Этель 1904 - 1976.
Этэль вышла за муж за бригадного генерала-Адольфа Брома 1906 -1995.
Интересные факты
До сегодняшнего дня "Блох Арена" является основным залом для проведения мероприятий ВМС в Перл-Харбор на Гавайях,, в августе 1941 года она была построена по приказу Адмирала Блоха. Там проводятся церемонии и концерты для военнослужащих. Так же к ней относится мемориал линкора «Аризона», который затонул во время нападения японцев на Перл Харбор.
Адмирал Клод Чарльз Блох был самым высокопоставленным офицером (евреем) во второй мировой войне.
Биография
- Родился в Вудбери (Woodbury), штат Кентукки, 12 июля 1878 г.
- 1895 Начал учебу в Академии ВМС США в Аннаполисе.
- 1898 Участвовал в Испано-Американской войне, моряком на броненосце USS Iowa (BB-4).
- 1900 Принимал участие в помощи в Ихэтуаньском восстании Китай
- 1903 Женился на Августе Кент 1983 - 1968
- 1907-1909 Занимал должность начальника штаба Тихоокеанского флота.
- 1911 - 1913 В канун первой мировой войны служил на USS Delaware.
- 1918 Командир военно транспортного корабля Plattsburg
- 1918 - 1921 Помощник интенданта (тыловое обеспечение), отдела боеприпасов ВМС США
- 1923 - 1927 Интендант (тыловое обеспечение) ВМС США
- 1927 - 1929 Командир новейшего линкора флота США USS California
- 1929 Учился в Военно-морском колледже ВМС.
- 1930 Комендант военно-морской верфи в Вашингтоне, округ Колумбия.
- 1931 Был назначен командиром учебного эскадрона Морской патруль (поисковый отряд) - подводных лодок.
- 1932-1933 Командовал эскадроном военных крейсеров.
- 1934-1936 Служил военным советником ВМС США (JUDGE ADVOCATE GENERAL)
- 1937 году был назначен командиром флотилии из 16 военных кораблей, самой важной флотилии ВМС США в то время.
- 1938 - 1940 Главнокомандующий ВМС США
- 1940 - 1942 Комендант 14 военно морского округа Перл Харбор , Гавайи
- 1942 Пенсионер ВМС США
- 1942 - 1945 Председатель комиссии по вознаграждению производителей в промышленном секторе ВМС США
- 1967 4 октября Умер в Вашингтоне округ Колумбия похоронен на военном кладбище в Арлингтоне
Служба
Первая Мировая война
Начало службы Блоха было в 1898 году, в то время он еще был студентом в академии ВМС США. Блох ушел добровольцем на Испано-американскую войну, и служил моряком на броненосце USS Iowa (BB-4). Это был первый высокобортный эскадренный броненосец 1-го класса, построенный для ВМС Соединенных Штатов. Броненосец «Айова» был флагманом адмирала Сэмпсона и принимал участие в бою при Сантьяго-де-Куба. В 1919 году был списан.
В 1990 году Блох в должности младшего офицера в составе ВМС США принимал участие в операции по спасению иностранных дипломатов в Китае Ихэтуа́ньское восста́ние (Боксёрское восста́ние)
В канун первой мировой войны 1911-1913 служил в должности интенданта на USS Delaware ,головной линейный корабль США типа «Делавэр». Стал третьим дредноутом флота США. Линкор оставался на действительной военной службе до начала 1920-х. В соответствии с соглашением в 1924 году, линкор был пущен на слом.
Во время первой мировой войны Блох служил штурманом на военном корабле USS Arizona, а позже капитаном на Plattsburg, на котором он совершил несколько переходов из Америки в Европу и перевез значительную часть американского экспедиционного корпуса во Францию. В то время в море было множество немецких подводных лодок, которые охотились на Plattsburg. Блоху удалось завершить эту задачу без единой потери, кроме этого он руководил еще и кораблями сопровождения. За выполнение этой задачи был награжден Морским Крестом, высшей наградой ВМС США во время войны.
После войны с 1923 по 1927 Блох служил офицером интендантом ВМС США, в то время, это была очень значимая должность, Блох ответственный за поставки вооружения (в основном орудия и боеприпасы) их закупкой и хранением на все военные корабли ВМС США.
В 1927 году он получил звание контр адмирала и командование над новейшим линкором флота США USS California водоизмещением 32 600 тонн, корабль вступил в строй в 1921 году, на борту 1623 моряка, максимальная скорость была 40 узлов. Вооружение 12 пушек 14 "(360 мм) и 16 пушек 5" (127 мм).
1938г. Главнокомандующий ВМС США
В 1938 году в возрасте 60-ти лет, Блох получает наивысшее свое звание Главнокомандующий ВМС США. В то время ВМС США включал в себя три флота:, Атлантический, Тихоокеанский и Азиатский , ( последний был самым маленьким). Ну а самым большим был Тихоокеанский флот. И в военное время, когда вместе воевали два или более флотов, командир Тихоокеанского становился во главе, что делало его главнокомандующим ВМФ США. Во время своего пребывания на посту командующего Тихоокеанского флота в подчинении Блоха были, 16 линкоров, 17 крейсеров (3 эскадрона), 94 эсминца (10 эскадронов), 4 авианосца, 12 тральщиков.
1940-1942 гг. Перл-Харбор.
После двухлетнего командования ВМС США, перед выходом на пенсию, в апреле 1940 года адмирал Блох был назначен командиром 14 военного округа в Перл-Харбор на Гавайях. Дабы позволить, ему закончить службу в тихом спокойном месте, в одном из самых дорогих курортов Америки
В декабре 1941 года, в канун нападения японцев на Перл-Харбор, у ВМС США было 800 кораблей на действительной службе. Включая 8 авианосцев, 17 линкоров, 18 тяжелых крейсеров, 19 легких крейсеров, 171 эсминцев, 112 подводных лодок, 87 сторожевых кораблей, 66 тральщиков, 221 транспортное судно, 67 судов и 14 кораблей специального назначения.
Командующий США Тихоокеанского флота в феврале 1941 года, Адмирал Киммел (который служил в качестве командира эскадрильи крейсеров, когда Блох был главнокомандующим ВМС), реорганизовал флот на четыре целевые группы TASK FORCE, из которых три воюют и одна, которой командовал Блох (бывший командир) 14 военного округа (или, как его называл Kimmel - целевая группа 4). Задача Блоха была: организовать, развивать, и защищать (с моря) военно-морские базы в Перл-Харбор, и организация логистики всех боевых сил на море.
В июне 1940 года, после падения Франции и развертывания японских войск в Индокитае (французская колония), Соединенные Штаты предприняли некоторые шаги, чтобы запугать японцев. Конгресс одобрил план по увеличению флота США на 300% до 1944 года. И тихоокеанский флот, основная база которого находилась в Сан Диего, который находился и на учениях в районе острова Гавайи получил приказ от президента Рузвельта остаться в Перл Харбор, как устрашающая сила против Японцев. Этот приказ был полной неожиданностью для Адмирала Блоха, который всего два месяца тому назад принял командование над Перл Харбор и 14 военным округом. В то время база не была готова к таким переменам.
Из-за больших расстояний в Тихом океане, логическая подготовка имеет исключительно важное значение для военно-морского флота. Основные порты и верфи ВМС США были вдоль западного побережья Америки Пьюджет-Саунд и Сан-Диего. Эти верфи способны были производить работы любой сложности. Но Перл-Харбор, который в 1940 году был основой флота на Гавайях и имел (один авианосец, один крейсер и несколько эсминцев) мог обеспечить лишь ограниченные услуги. Корабли могли сделать мелкий ремонт, заправиться и вооружиться, но для масштабных ремонтов нужно было плыть, в материковую часть США.
После получения директивы президента об изменении военно-морской базы, Блох начал тяжелую работу по переделке Перл-Харбор в базу, способную дать Тихоокеанскому флоту все необходимые услуги, за исключением самых сложных и масштабных. Добавляют новые сухие доки и крупные топливные баки и с 1941 году база Перл-Харбор, после настоящей революции, может быть использована в качестве основной для флота.
Сразу же после нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года в Вашингтоне зародились слухи о виновности офицеров, командиров в Перл-Харборе и конечно о виновности адмирала Блоха . 16 декабря, через девять дней после японского нападения, была назначена президентом США, Франклин Делано Рузвельтом, специальная комиссия по расследованию событий в Перл-Харборе, возглавляемая членом Верховного суда США Оуэном Робертсом (Owen J. Roberts), для проверки событий в Перл Харбор. С самого начала комиссии было понятно, что защита Перл Харбор это ответственность и армии и флота, а в то время не было единого командования, поэтому армия несет ответственность и за охрану порта и за охрану флота. В то же время ВМС не несет ответственности по охране Перл Харбор, а в случае воздушной атаки, его задача помогать армии, когда все корабли находятся в открытом море, а не в порту. А находясь в порту они стали легкой добычей для Японских самолетов.
В своих показаниях перед комиссией Блох говорил об угрозе нападения с воздуха и объяснил, что дальнее воздушное патрулирование (радиус 360 градусов) глубоко в океане вокруг острова являются одним из самых эффективных методов для обнаружения приближающегося вражеского флота, оповещения и принятия мер против него. Для осуществления этой задачи генерал Шорт (командующего армией на острове) сделал вывод, что существует потребность в количестве от 200 до 300 самолетов. На бумаге, нам обещали 108 самолётов для патрулирования морской территории, план был построить девять патрульных эскадрилий и еще две эскадрильи наблюдения, однако, на начало нападения не был поставлен ни один самолет.
Оказалось, что на протяжении всего 1941, неоднократно просил Блох усиление сил и средств для защиты базы, но помощь была минимальной, практически нулевой. У американских войск в это время были другие приоритеты в Европе (Великобритания) и на Филиппинах.
Блох продолжал "бомбардировать" министерство военно-морского флота в Вашингтоне требованиями передачи флота в Перл-Харбор, в том числе эсминцев, самолетов, бомбардировщиков, разведчиков и зенитных орудий. Ответ был: Министерство прилагает все усилия для удовлетворения просьбы. В результате усилий Блоха он наконец получает 4 эсминца (только на одном из них было радиолокационное оборудование) и 4 тральщика. Блох сразу же активизирует новые силы, эсминцы патрулируют вход в порт, тральщики патрулируют фарватер. Эти меры позволили уничтожить все четыре подводные лодоки японцев, которые атаковали Перл-Харбор 7 декабря параллельно с авиоударами.
Тем не менее, самолеты дальней разведки он так и не получил, так же как и зенитные орудия, несмотря на обстоятельный и подробный отчет Блоха о воздушной атаке на Перл-Харбор, 1 мая 1941 года за семь месяцев до японского нападения. После завершения работы комиссии Робертса, командиры военно-морского флота и армии адмирал Киммел и генерал Шорт, были сняты со своих постов, в то время как Блоху было предложено продолжить службу и восстановить военно-морскую базу в Перл-Харбор. В этой роли адмирал Блох закончил еще два года службы, до апреля 1942 года, в течение очень короткого времени, около четырех месяцев, он смог снова восстановить гавань до первоначального состояния, основной базы ВМС.
1942-1945 гг. Председатель комиссии по вознаграждению производителей в промышленном секторе ВМС США.
В 1942 году он ушел из флота, но из-за войны, в возрасте 64, снова был призван в действующую армию и был назначен председателем комиссии по вознаграждению производителей в промышленном секторе ВМС США. У него было огромное влияние на построение судов и соответствующего оборудования в этой жизненно важной отрасли, во время войны. Союзная стратегия была основана на изменении вооружения на различных боевых аренах в США в Африке, Европе и Азии. Во время войны Соединенные Штаты производит на верфях под наблюдением комиссии, возглавляемой Блохом, 5,777 судов стоимостью 13 биллион долларов и военных кораблей на сумму 18 биллион долларов. А так же построены во время войны: 22 авианосца (141 авианосец перестроенные из гражданских кораблей), 8 линкоров, 48 крейсеров, 349 эсминцев, 420 сторожевых кораблей (фрегатов и корветов), 203 подводные лодки и около 34 млн. тонн технического оборудования. На самом деле Соединенные Штаты производили больше кораблей чем немцы и японцы смогли утопить. Это производство очень помогало и другим союзникам таким как: Россия, Великобритания и другие продолжить выполнять важную роль во время войны.
Адмирал Блох ушел в отставку в качестве полного адмирала (обладателя 4 звезд) в 1945 году в возрасте 67 лет.
Награды
|
Военно-морской крест вручается капитану Клод Чарльз Блох (англ. Claude Charles Bloch), ВМС США, как командиру военного корабля USS Plattsburg, за транспортировку и сопровождение американского экспедиционного корпуса во Францию через воды, кишащие вражескими подводными лодками и минами, без единой потери. | 
|
|
|
Президент США лично награждает Адмирала ВМС США (в отставке) Клод Чарльз Блох (англ. Claude Charles Bloch), ВМС США, за исключительные заслуги перед правительством США в должности председателя комиссии по вознаграждению производителей в промышленном секторе ВМФ США. В период с декабря 1942 года по 15 октября 1945 года Блох на занимаемой должности, проявил высочайшие качества лидера, неустанную преданность, здравый смысл и профессиональные способности, и тем самым внес большой вклад в успешное ведение войны. |
|
См.Также
- Бурда, Джереми Майкл
- Гленнон, Джеймс Генри
- Зумвалт, Элмо Рассел
- Флетчер, Фрэнк Джек
- Шерман, Форрест Персиваль
Литература
- Джон Э.Клебер Энциклопедия университета. — Кентуки: 1982. — 88 с.
- Перси Л.Гривз, Бетина Б.Гривз Перл Харбор (семена позора). — Mises institute: 2010. — 381 с.
- Кристофер Тасава Американская экономика, во время второй мировой войны. — 2010.
- Чарлз Блох Автобиография. — Отдел рукописей библиотеки конгресса США: 1926-1945.
Галерея
Клод Чарлз Блох
Чарлз Блох
Ф.Д Рузвельт и К.Ч.Блох
Мемориал Линкора Аризона
Слезы Аризоны
Мемориал Линкора Аризона вид сверху
Блох-Арена
Могила Блоха с женой
Могила Этэль с мужем
