USS Bogue (1942)
USS Bogue (CVE-9)
США
| 1 октября 1941 г. Заложен |
| 15 января 1942 г. Спущен на воду |
| 1 мая 1942 г. Выход на испытания |
| 26 сентября 1942 г. Введен в строй |
| 30 ноября 1946 г. Выведен из боевого состава |
| 1 марта 1959 г. Сдан на слом |
| 9393 / 13891 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 151,1 / 34 / 7,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 890 чел. Общая численность |
Авиагруппа
Универсальная артиллерия
- 2 × 1 — 127-мм орудия.
Зенитная артиллерия
- 8 х 2 — 40-мм орудий Bofors;
- 27 х 1 — 20-мм орудий Oerlikon.
USS Card (CVE-11); Copahee (CVE-12);
Core (CVE-13); Nassau (CVE-16);
Altamaha (CVE-18); Barnes (CVE-20);
Block Island (CVE-21); Breton (CVE-23);
Croatan (CVE-25); Prince William (CVE-31)
Содержание
Общие сведения
Решение о массовой перестройке эскортных авианосцев из корпусов торговых судов было принято сразу же после нападения японцев на Перл- Харбор. В качестве базы для авианосцев был выбран транспорт C-3-S с паротурбинным двигателем. Недостатки первых типов эскортных авианосцев (Long Island и Avenger) были учтены при строительстве новой серии кораблей, головным из которых стал USS Bogue (CVE-9).
Постройка и испытания
Корабль был заложен 1 октября 1941 года как сухогруз Steel Advocate типа C3-S-A1. Строительство этого корабля (номер корпуса на стапеле 170) вела компания Seattle-Tacoma Shipbuilding. Приобретен флотом 1 мая 1942 года, изначально классифицировался как "Aircraft Escort Vessel" (AVG-9) — «Авианесущее эскортное судно».
15 января 1942 года корабль был спущен на воду и наречён миссис Миллер, которая была супругой лейтенанта-коммандера Миллера. USS Bogue был передан ВМС США 1 мая 1942 года для прохождения испытаний.
В ходе испытаний был выявлен огромный недостаток — из-за большого веса и недостатка мощности энергоустановки сразу стало ясно, что авианосцу сильно не хватает скорости, чтобы работать в составе специальных ударно-поисковых групп с кораблями других типов, чья скорость составляла примерно 24 узла. В результате, тактика применения этого корабля в группах, придуманная командующим флотом адмиралом Ингерсоллом, была осложнена, но всё же воплощена в жизнь. Перед вводом в эксплуатацию 20 августа 1942 года переклассифицирован во «Вспомогательный авианосец» — "Auxiliary Aircraft Carrier" (ACV-9). Авианосец вступил в состав флота 26 сентября 1942 года.
Модернизации и переоборудования
Корабль не подвергался сколь-нибудь значительному перевооружению или переоборудованию в течении войны. Единственными изменениями были увеличение числа одиночных зенитных автоматов Oerlikon и изменение состава авиационного вооружения: начато применение радиогидроакустических буев (РГБ) и самонаводящихся торпед Mk.24 FIDO.
Максимальная численность авиагруппы авианосца USS Bogue составляла 24 самолета, в варианте авиатранспорта — 90. Cтандартом авиагруппы была смешанная эскадрилья (VC - "composite") из торпедоносцев-бомбардировщиков и истребителей. На их роль были выбраны 15 Grumman F4F Wildcat и 9 Grumman TBF Avenger. Зачастую Grumman F4F Wildcat использовались в качестве разведчиков, а Grumman TBF Avenger наносил «решающий удар».
История службы
Служба в Атлантике
.jpg)
Боевая работа началась для USS Bogue после достройки и интенсивных учений. Корабль вошел в состав Атлантического флота в феврале 1943 года, став первым эскортным авианосцем в создаваемых противолодочных истребительных группах. В течение марта и апреля 1943 г. USS Bogue совершил три перехода через Северную Атлантику, но не смог потопить ни одной субмарины. Во время своего четвертого похода через Атлантику 22 мая 1943 г. USS Bogue с помощью своих самолётов потопил первую подводную лодку U-569. 15 июля 1943 года корабль сменил тактический номер на CVE-9.
В течение пятого похода USS Bogue в Северную Атлантику его самолеты потопили 2 немецкие подводные лодки: U-217 5 июня и неделю спустя U-118 (12 июня). 5 июня истребитель «Уайлдкэт» и торпедоносец-бомбардировщик «Авенджер» обнаружили вражескую субмарину U-127. Зная, что подводники адмирала Деница стали умело применять зенитные автоматы для отражения атак с воздуха, пилот бомбардировщика приказал истребителю атаковать первым. «Уайлдкэт» уничтожил артиллерийский расчет и поджег рубку. «Авенджер» сбросил противолодочные бомбы с высоты 30 м. От взрывов U-127 стала уходить носом в воду, вместе с лодкой погибли все 50 человек экипажа. 12 июня обнаруженный танкер U-118 попытался уйти на глубину, но удачно сброшенная бомба, попавшая в минно-торпедный отсек, отправила его на дно.
Во время седьмого похода 23 июля самолёты USS Bogue потопили немецкую подводную лодку U-527, которая оказывала помощь лодке U-613. Погибло 40 членов экипажа, 13 выжило. В течении этого патруля эсминец USS W. George E. Badger (DD-196) потопил лодку U-613.
В ходе восьмого похода авиационной группой «Боуга» было потоплено 3 немецкие субмарины. 29 ноября 1943 года была потоплена средняя немецкая подводная лодка U-86[1]. 13 декабря того же года авиагруппа USS Bogue совместно с эсминцами потопили большую океанскую подводную лодку типа IX-C U-172. 13 членов экипажа погибли, 46 - были спасены. 20 декабря авиагруппой USS Bogue была потоплена большая океанская подводная лодка U-850 типа IXD2, все 66 членов экипажа погибли.
В январе-феврале 1944 года «Боуг» совершил транспортный рейс с армейскими истребителями на борту в Глазго, Шотландия. К противолодочным операциям вернулся в марте 1944 года. 13 марта 1944 г. совместно с британскими самолетами и группой эсминцев потопил подводную лодку U-575. В этой операции кроме кораблей эскорта принял участие канадский фрегат HMCS Prince Rupert.
В течении следующего похода авиагруппа USS Bogue глубинными бомбами потопила подводную лодку U-1229 типа IXC/40. 18 членов экипажа погибли, 41 человек спасся.
Во время следующего похода (5 мая — 2 июля 1944 г.) USS Bogue и его эскорт уничтожили две японские подводные лодки, совершавшие стратегические транспортные рейсы в Третий Рейх. 13 мая RO-501 , потопленная глубинными бомбами с эскортного миноносца USS Francis M. Robinson (DE-220). 24 июня 1944г. самолеты USS Bogue отправили на дно I-52.
Примером использования новых технологий, является уничтожение I-52. В марте 1944 г. американская разведка перехватила сообщение о том, что японская субмарина I-52 идет во французский порт Лориан с грузом медицинского опиума, хинина, шелка, каучука, вольфрама и молибдена. В ночь на 23 мая в Атлантике она дозаправилась от немецкой U-530, а через час ее засекли и передали координаты на USS Bogue. С корабля взлетел TBF-1 командира эскадрильи VC-69 лейтенант-командера Тейлора (Jesse Taylor), а за ним еще один «Эвенджер». Оператор РЛС ведущего засек лодку, ее осветили ракетами и сбросили две глубинные бомбы, но I-52 успела погрузиться. Тогда экипаж сбросил РГБ, по их сигналам определил район нахождения цели, пустил самонаводящуюся торпеду Мк. 24. Через несколько минут РГБ передали на борт самолета звук взрыва, но буи ведомого засекли шум винтов. С авианосца подняли еще один TBF-1, и его торпеда поразила цель – утром в океане нашли плавающие тюки шелка, куски каучука и трупы.
Последний выход на противолодочное патрулирование в 1944 году USS Bogue и его эскорт совершили 24 июля — 24 сентября 1944 года, 20 августа на дно отправилась U-1229.
После возвращения авианосца в сентябре 1944 года USS Bogue проводил учения у Бермудских островов и у Квонсет Пойнт (Род-Айленд), В феврале 1945 года, он вновь совершил транспортный рейс с армейскими самолетами на борту, на сей раз в Ливерпуль.
В апреле 1945 года вокруг авианосца было сформировано новое соединение. 24 апреля это соединение, включавшее эскортные миноносцы, потопило подводную лодку U-546 типа IXC/40. 26 членов экипажа погибли, 33 — спаслись. Это была последняя из 13 лодок, потопленных авианосцем.
Список потопленных подводных лодок, записанных на счет USS Bogue (CVE-9), авиагруппы корабля и кораблей охранения:
| Подводная лодка | Дата | Место | Подробности |
|---|---|---|---|
| U-569 | 22.05.1943 | Южнее мыса Фаруэлл, о.Гренландия 50°40′ с. ш. 35°21' з. д. | Повреждена самолетами из состава VC-9. Лодка оставлена экипажем. 25 выживших, 21 погибший. |
| U-217 | 5.06.1943 | К западу-северо-западу от Азорских островов 30°18′ с. ш. 42°50' з. д. | Потоплена глубинными бомбами с самолетов VC-9, вместе с лодкой погиб весь экипаж (50 человек). |
| U-118 | 12.06.1943 | На юго-юго-запад от Азорских островов 30°49′ с. ш. 33°49' з. д. | Потоплена самолетами VC-9. 15 выживших, 43 погибших. На борту находилось 11 раненых членов экипажа с U-758. |
| U-613 | 23.07.1943 | Южнее Азорских островов | Потоплена глубинными бомбами эсминца George. E. Badger (DD-196). Вместе с лодкой погиб весь экипаж (48 человек). |
| U-527 | 23.07.1943 | Южнее Азорских островов 35°25′ с. ш. 27°56' з. д. | Лодка-танкер была застигнута во время дозаправки U-648. Последняя погрузилась и сумела спастись. U-527 осталась на поверхности моря, пытаясь отбить авианалет, но была потоплена глубинными бомбами с самолетов VC-9. |
| U-86 | 29.11.1943 | Восточнее Азорских островов 39°33′ с. ш. 19°01' з. д. | До 2005г. гибель данной подводной лодки приписывалась самолетам VC-19. На самом деле атаке подверглась U-764, которой удалось уйти. |
| U-172 | 13.12.1943 | К северо-северо-западу от островов Кабо-Верде[2]
26°19′ с. ш. 29°58' з. д. |
Была застигнута на поверхности моря вместе с U-219, последней удалось уйти. U-172 потоплена после 27-часовой погони с применением акустических торпед и глубинных бомб. 13 членов экипажа погибли, 46 — были спасены. |
| U-850 | 20.12.1943 | Юго-западнее Азорских островов 32°54′ с. ш. 37°01' з. д. | Потоплена глубинными бомбами и самонаводящимися торпедами с пяти американских самолётов типов «Эвенджер» и «Уайлдкэт» из VC-19. Все 66 членов экипажа погибли. |
| U-575 | 13.03.1944 | К северу от Азорских островов 46°18′ с. ш. 27°34' з. д. | Помимо авиагруппы авианосца и эсминцев эскорта в уничтожении U-575 принял участие канадский фрегат HMCS Prince Rupert. Несколько членов экипажа выжили. |
| RO-501 | 13.05.1944 | Северо-западнее островов Кабо-Верде | Бывшая немецкая U-1224. Потоплена глубинными бомбами с эскортного миноносца USS Francis M. Robinson (DE-220). |
| I-52 | 24.06.1944 | К западу от островов Кабо-Верде 15°16′ с. ш. 39°55' з. д. | Японская подводная лодка, смешанный экипаж полностью погиб. Потоплена самолетами из состава VC-69. Обеспечивавшая действия японских союзников U-530 находилась в том же районе, но сумела ускользнуть. |
| U-1229 | 20.08.1944 | К юго-юго-востоку от м. Кейп-Рейс, о. Ньюфаундленд 42°20′ с. ш. 51°39' з. д. | Потоплена глубинными бомбами с трёх самолётов типа «Эвенджер» и двух типа «Уайлдкэт» из VC-42. 18 членов экипажа погибли, 41 человек спасся. |
| U-546 | 24.04.1945 | К юго-юго-востоку от мыса Фаруэлл, о. Гренландия | U-546 удалось потопить эскортный миноносец USS Frederick C. Davis (DE 136), после чего она была потоплена эсминцами противолодочного соединения при участии самолетов VC-19. 26 членов экипажа погибли, 33 — спаслись. |
Служба на Тихом океане
После окончания войны в Атлантике «Боуг» перешёл на Тихий океан, прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года. Вскоре он направился на запад и пришёл на Гуам 24 июля. Он успел совершить поход в Адак, Аляска (19 августа — 6 сентября), после чего принял участие в операции «Волшебный ковёр» — перевозке в штаты военнослужащих, дислоцированных на тихоокеанских островах.
Послевоенная судьба
USS Bogue благополучно пережил три года войны. Специфика боевых действий способствовала тому, что корабль не получил каких-либо значимых повреждений. 30 ноября 1946 года авианосец был выведен в резерв в Такома, штат Вашингтон. Числился в резерве флота как «Эскортный вертолетоносец-авианосец» "Escort Helicopter Aircraft Carrier" (CVHE-9). Продан компании Hyman-Michaels Co. из Чикаго, отбуксирован из Бремертона в Эверетт (Вашингтон) на слом в 1960 году. [3]
Командиры
| Командир корабля | Период командования |
|---|---|
| Кэптэн Джайлз Элза Шорт (Capt. Giles Elza Short) | (26.09.1942 — 9.07.1943) |
| Кэптэн Джозеф Брэнтли Данн (Capt. Joseph Brantley Dunn) | (9.07.1943 — 23.04.1944) |
| Кэптэн Аурелиус Бартлет («Эйб») Воселер (Capt. Aurelius Bartlett ("Abe") Vosseller) | (23.04.1944 — 5.10.1944) |
| Кэптэн Джордж Джон Дюфек (Capt. George John Dufek) | (5.10.1944 — 7.09.1945) |
| Кэптэн Джесси Сэмюэл МакКлюэр (Capt. Jesse Samuel McClure) | (7.09.1945 — 15.02.1946) |
| Коммандер Пол Клэйтон Григс (Commander Paul Clayton Griggs) | (15.02.1946 — 30.11.1946) |
Кэпт. Дж.Э.Шорт, первый командир корабля.
Кэпт. Джозеф Брэнтли Данн
Кэпт. Аурелиус Бартлет"Эйб" Воселер
Кэпт. Джордж Джон Дюфек
Кэпт. Джесси Сэмюэл МакКлюэр
Награды
USS Bogue был удостоен следующих наград:
| Награда | Изображение |
|---|---|
| Благодарность Президента США (англ. Presidential Unit Citation) | 
|
| Медаль «За Американскую кампанию» (англ. American Campaign Medal) с 1 Бронзовой звездой | 
|
| Медаль «За Европейско-Африканско-Ближневосточную кампанию» (англ. European-African-Middle Eastern Campaign Medal) с 2 Бронзовыми звездами | 
|
| Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» (англ. Asiatic-Pacific Campaign Medal) | 
|
| Медаль «За победу во Второй мировой войне» (англ. World War II Victory Medal) | 
|
См. также
Примечания
- ↑ на самом деле атаке подверглась U-764, которой удалось уйти от преследования.
- ↑ Западнее Канарских островов по данным Википедии
- ↑ По другим источникам «Боуг» был продан на слом в Японию, но скорее всего это неточность https://www.navsource.org/archives/03/009.htm
Литература
- Betascript Publishing USS Bogue (Cve-9) by Surhone, Lambert M./ Tennoe, Mariam T./ Henssonow, Susan F.
- USS Bogue (CVE-9) by Jesse Russel, Ronald Cohn.
- Norman Friedmanю U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History
Ссылки
Галерея изображений
Корпус USS Bogue спущен на воду
USS Bogue выходит в Атлантику
Спасательный плот с моряками после крушения U-546
Первая посадка на авианосец (Curtiss SOC-3A), 30 октября 1942 г.
Главный враг немецких субмарин (Grumman TBF Avenger)
F4F Wildcat
USS Bogue в камуфляже, 1944—1945 гг.
Удачный снимок атакованной субмарины (U-118).
Командир корабля кэптен Аурелиус Б. Восселлер (слева) на мостике USS Bogue (CVE-9). Хорошо виден список побед корабля.
TBM-1C из состава VC-42 (USS Bogue)
USS Bogue в море
Матросы USS Bogue позируют на фоне победного счета (1945 г.)
.jpg)
.jpeg)
