SM U-155 (1916)
U 155
U 155
Служба
Исторические данные
9 ноября 1915 Заложен |
28 марта 1916 Спущен на воду |
10 февраля 1917 Сдан |
1918 Гибель |
Общие данные
1575 / 1860 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
65,0 / 8,90 / 5,30 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
50 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/ 750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
10 узл. Скорость хода надводная |
6,7 узл. Скорость хода подводная |
12000 миль Дальность плавания надводная |
Экипаж
56 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 2 — 149-мм/37 орудия SK L/40 C/97.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (3x2) — 500-мм ТА.
Однотипные корабли
U-151 — U-157
SM U 155 — транспортная подводная лодка Императорского флота Германии типа U-151, участвовала в Первой мировой войне. Заложена Flensburger Schiffsbau AG в Фленсбурге как торговая подводная лодка 200 Deutschland по заказу германской фирмы Deutsche Ozean-Reederei G.m.b.H., Бремен. Введена в эксплуатацию в мае 1916. В 1917 переоборудована на верфи Kaiserliche Werft в Вильгельмсхафене в подводный крейсер. Исключена в 1918 и 24 ноября 1918 сдалась Великобритании в Гарвиче, выставлялась как экспонат в Лондоне. В 1921 продана для разборки на металл английской фирме Robert Smith & Son из Ливерпуля.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: