SMS V 116 (1918)
V-116
Германия
Италия
| 1916 Заложен |
| 3 марта 1918 Спущен на воду |
| 1939 Выведен из боевого состава |
| 2060 / 2360 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 107,5 / 10,46 / 4,52 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 176 чел. Общая численность |
| 8 чел. Офицеры |
| 168 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 4 x 1 — 150-мм орудий.
Минно-торпедное вооружение
- 4 — 600-мм ТА;
- 40 мин заграждения.
V-117, V-118
Содержание
Общие сведения
V-116 был заложен в 1916 году, спущен на воду 3 марта 1918 года, построен 31 июля 1918 года. В боевых действиях не участвовал. После окончания войны в составе Рейхсмарине, 23 мая 1920 года в Шербуре передан Италии. В Италии был переименован в «Премуда»[1] и прослужил до 1939 года.
Описание конструкции
Энергетическая установка
Проектная мощность машин составляла 45 000 л.с., ожидаемая скорость – 34,5 узла [2]. Запас топлива – 660 тонн, дальность хода – 2500 миль на 20 узлах.
Часть топливных цистерн была соединена трубами с цистернами противоположного борта, что позволяло использовать их как успокоители качки. Недостатком силовой установки корабля стало отсутствие зубчатой передачи, из-за чего снизился ее КПД, то есть увеличился расход топлива.
Вооружение
Количество торпедных труб сократилось – теперь корабль нес всего лишь два двухтрубных аппарата, но калибром 600 мм, а также четыре запасных торпеды и до 40 мин заграждения.
Зато он получил четыре 150/45-мм орудия на облегченных станках для подводных лодок, по 90 снарядов на каждое орудие. Само орудие имело снаряд весом 45,3 кг, скорострельность до 7 выстрелов в минуту и дальность стрельбы 14 500 метров на возвышении 30°. Формально вес минутного залпа четырех орудий по сравнению со 105-мм эсминцами вырос не сильно -- со 1044 кг до 1268 кг.
Но в бою играет роль не только скорострельность, но и точность, а у более дальнобойного орудия она на аналогичной дистанции выше, чем у менее дальнобойного. Напомним, что новейшие Британские легкие крейсера типа «Каледон», вступавшие в строй с 1917 года, несли всего пять 152/45-мм орудий -- то есть их бортовой залп был всего лишь на четверть больше, чем у германских «Суперэсминцев».
Примечания
- ↑ По имени острова, возле которого итальянские торпедные катера потопили Австрийский дредноут «Сцент-Иштван»
- ↑ Фактически V-116 на испытаниях 1919 года развил мощность 55 300 л.с. и показал скорость 35,2 узла.
См. также
*Эскадренный миноносец
Литература и источники информации
- Эскадренные миноносцы типа V-116
- Эскадренные миноносцы типа V-116
- «Незаконнорожденные дети» адмирала Тирпица. Первые эсминцы Германии
Галерея
Эскадренный миноносец V-116 (итальянский "Премуда")
Немецкое 150/45-мм орудие на тумбовой установке для подводных лодок. Такие же, но прикрытые щитами установки предназначались для «Суперэсминцев»
