Newport News Shipbuilding
 США Страна |
| Верфь Тип |
Содержание
История
В 1870 году один из известных промышленников Коллис Хантингтон произвел финансирование окончания строительства железной дороги Чесапик-Огайо из Ричмонда до реки Огайо. Эта дорога была построена для развития промышленности, и спустя короткий промежуток времени стала основной для поставки битуминозного угля, с ранее обрезанных от побережья местоположений полезных ископаемых в бассейнах рек Нью-Ривер и Канавха-Ривер в штате Виргиния.
В 1881 году Чесапик-Огайо была проложена по проливу Виргиния до новопостроенного угольного терминала Хэмптон-Роудс.
В 1886 году была построена верфь «Newport News Shipbuilding and Drydock Company», для производства и ремонтов кораблей, прибывающих в Хэмптон-Роудс.
В 1891 году «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» построила свой первый корабль, буксир «Дороти».
Уже до 1897 года «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» построила три больших канонерские лодки для ВМС США: «Нэшвилл», «Уилмингтон», «Хелена».
После смерти Коллиса Хантингтона в 1900 году большую часть верфи в наследство получил его племянник, Генри Хантингтон, который продолжал дело начатое основателем.
После появления «Дредноута» в 1906 году, была начата гонка морских вооружений.
В 1907 году «Большой белый флот», который состоял из линкоров, отправился в кругосветное путешествие. В его состав входило 16 линкоров, 7 из которых были посторены в «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг».
В 1914 году «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» построили пассажирский пароход «Медина» Mallory Steamship Company. В настоящее время этот пароход находится в строю под названием «Дулос», который является самым старым действующим океанским лайнером.
С 1918 по 1920 год «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» построили 25 эсминцев, а в послевоенное время было начато строительство авианосцев.
В 1934 году был построен авианосец «Рейнджер», а вскоре «Йорктаун» и «Энтерпрайз».
До 1940 года «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» получала заказы на строительство 7 авианосца и 4 крейсера.
В времена Второй мировой войны строили корабли для правительственной программы ускоренного строительства кораблей. До конца 1941 года было построено 243 корабля, включая 186 транспортных корабля типа «Либерти». За отличие в изготовлении оборонной продукции ВМФ США присвоил «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» знак «Е».
В послевоенное годы «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» построила пассажирский лайнер «Юнайтед Стейтс».
В 1954 году «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» совместно с «Вестингауз» и ВМФ США разработали и построили прототип ядерного реактора для авианосца.
В 1960 году «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» спустили на воду первый в мире атомный авианосец «Энтерпрайз».
В 1970-х годах «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» построили два самых крупных в западном полушарии танкеров и три самых крупных в США газовоза измещением в 390 тыс. тонн.
В 1980-х годах верфь изготовляла судна для военно-морского флота, включая авианосцы типа «Нимиц» и многоцелевые подводные лодки типа «Лос-Анджелес».
Объединение
В 1968 году произошло объединение компаний «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» и «Теннеко».
7 ноября 2001 года компания «Нортроп-Грумман» приобрела «Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг» за 2,6 млрд. долл. Эта объединенная компания получила название «Нортроп-Грумман Ньюпорт-Ньюс» стоимостью 4 млрд. долл.
28 января 2008 года «Нортроп-Грумман Ньюпорт-Ньюс» и «Northrop Grumman Ship Sustems» объеденились в единую компанию «Нортроп-Грумман Шипбилдинг».
Современность
Основная часть компании расположена в Ньюпорт-Ньюс на 220 гектарах земли на побережье Джеймс Ривер. Среди сооружений семь сухих доков. Один из которых длинной 662 метра, является самым крупным в западном полушарии. Обслуживание дока осуществляется 900-тонным козловыми кранами.
На сегодняшний день производится постройка атомных авианосцев типа «Нимиц».
По настановке военно-морских сил США ведется строительство подводных лодок типа «Виргиния» совместно с Eltctronic Boat. По соглашению Eltctronic Boat главный подрядчик и ведущий разработчик.
Корабли построенные компанией
Эсминцы
| Название | Класс | Тип | Заложен | Спущен | В строю | Списан |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DD 119 Lamberton | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 1.10.1917 | 30.03.1918 | 13.12.1946 | 28.01.1947 |
| DD 120 Radford | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 2.10.1917 | 30.03.1918 | - | 19.05.1936 |
| DD 121 Montgomery | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 2.10.1917 | 23.03.1918 | 7.12.1937 | 28.04.1945 |
| DD 122 Breese | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 10.11.1917 | 11.05.1918 | 12.11.1937 | 7.02.1946 |
| DD 123 Gamble | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 12.11.1917 | 11.05.1918 | 1.07.1945 | 16.07.1945 |
| DD 124 Ramsay | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 21.12.1917 | 8.07.1918 | 19.10.1945 | 13.11.1945 |
| DD 181 Hopewell | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 19.01.1918 | 8.06.1918 | 23.09.1940 | 8.01.1941 |
| DD 182 Thomas | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 23.03.1918 | 4.07.1918 | 23.09.1940 | 8.01.1941 |
| DD 183 Haraden | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 30.03.1918 | 4.07.1918 | 25.02.1944 | 17.03.1944 |
| DD 184 Abbot | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 5.04.1918 | 4.07.1918 | декабрь 1944 | 4.03.1947 |
| DD 185 Bagley | ЭСМ | «Wickes-Lamberton» | 11.05.1918 | 19.10.1918 | 23.09.1940 | 8.01.1941 |
| DD 186 Clemson | ЭСМ | «Clemson» | 11.05.1918 | 5.09.1918 | 12.10.1945 | 24.10.1945 |
| DD 187 Dahlgren | ЭСМ | «Clemson» | 8.06.1918 | 20.11.1918 | 14.12.1945 | 8.01.1946 |
| DD 188 Goldsborough | ЭСМ | «Clemson» | 8.06.1918 | 20.11.1918 | 11.10.1945 | 24.10.1945 |
| DD 189 Semmes | ЭСМ | «Clemson» | 10.07.1918 | 21.12.1918 | 2.06.1946 | 3.07.1946 |
| DD 190 Satterlee | ЭСМ | «Clemson» | 10.07.1918 | 21.12.1918 | 9.10.1940 | 8.01.1941 |
| DD 191 Mason | ЭСМ | «Clemson» | 10.07.1918 | 8.03.1919 | 9.10.1940 | 8.01.1941 |
| DD 192 Graham | ЭСМ | «Clemson» | 7.09.1918 | 22.03.1919 | 31.03.1922 | 4.05.1922 |
| DD 193 Abel P. Upshur | ЭСМ | «Clemson» | 20.08.1918 | 14.02.1920 | 21.05.1934 | 8.01.1941 |
| DD 194 Hunt | ЭСМ | «Clemson» | 20.08.1918 | 14.02.1920 | 28.05.1934 | 8.01.1941 |
| DD 195 Welborn C. Wood | ЭСМ | «Clemson» | 24.09.1918 | 6.03.1920 | 21.05.1934 | 8.01.1941 |
| DD 196 George E. Badger | ЭСМ | «Clemson» | 24.09.1918 | 6.03.1920 | 3.10.1945 | 24.10.1945 |
| DD 197 Branch | ЭСМ | «Clemson» | 25.10.1918 | 19.04.1919 | 11.04.1943 | 11.04.1943 |
| DD 198 Herndon | ЭСМ | «Clemson» | 25.11.1918 | 31.05.1919 | 16.01.1945 | 26.01.1945 |
| DD 199 Dallas | ЭСМ | «Clemson» | 25.11.1918 | 31.05.1919 | 28.07.1945 | 13.08.1945 |
Авианосцы
| Бортовой номер |
Название | Класс | Тип | Заложен | Спущен | В строю | Списан |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | CV-4 «Рейнджер» | АВМ | «Рейнджер» | 26.09.1931 | 25.02.1933 | 04.06.1934 | 18.10.1946 |
| 5 | CV-5 «Йорктаун» | АВМ | «Йорктаун» | 21.05.1934 | 04.04.1936 | 30.09.1937 | 07.06.1942 |
| 6 | CV-6 «Энтерпрайз» | АВМ | «Йорктаун» | 06.07.1934 | 03.10.1936 | 12.05.1938 | 17.02.1947 |
| 8 | CV-8 «Хорнет» | АВМ | «Йорктаун» | 25.09.1939 | 14.12.1940 | 20.10.1941 | 26.10.1942 |
| 9 | CV-9 «Эссекс» | АВМ | «Эссекс» | 28.04.1941 | 31.07.1942 | 31.12.1942 | 30.06.1969 |
| 10 | CV-10 «Йорктаун» | АВМ | «Эссекс» | 01.12.1941 | 21.01.1943 | 15.04.1943 | 27.06.1970 |
| 11 | CV-11 «Интерапид» | АВМ | «Эссекс» | 01.12.1941 | 26.04.1943 | 16.08.1943 | 15.03.1974 |
| 12 | CV-12 «Хорнет» | АВМ | «Эссекс» | 03.08.1942 | 30.08.1943 | 29.11.1943 | 26.06.1979 |
| 13 | CV-13 «Франклин» | АВМ | «Эссекс» | 17.12.1942 | 14.10.1943 | 31.01.1944 | 01.10.1964 |
| 14 | CV-14 «Тикондерога» | АВМ | «Эссекс» | 01.02.1943 | 07.02.1944 | 08.05.1944 | 01.12.1969 |
| 15 | CV-15 «Рэндольф» | АВМ | «Эссекс» | 10.05.1943 | 29.06.1944 | 09.10.1944 | 13.02.1969 |
| 21 | CV-21 «Боксер» | АВМ | «Эссекс» | 13.09.1943 | 14.12.1944 | 16.04.1945 | 01.12.1969 |
| 32 | CV-32 «Лейте» | АВМ | «Эссекс» | 21.02.1944 | 23.08.1945 | 11.04.1946 | 15.05.1959 |
| 41 | CV-41 «Мидуэй» | АВМ | «Мидуэй» | 27.10.1943 | 20.03.1945 | 10.09.1945 | 11.04.1992 |
| 43 | CV-43 «Корал Си» | АВМ | «Мидуэй» | 10.07.1944 | 02.04.1946 | 01.10.1947 | 26.04.1990 |
| 59 | CV-59 «Форрестол» | АВМ | «Форрестол» | 14.07.1952 | 11.12.1954 | 01.10.1955 | 11.09.1993 |
| 61 | CV-61 «Рейнджер» | АВМ | «Форрестол» | 02.08.1954 | 29.09.1956 | 10.08.1957 | 10.07.1993 |
| 65 | CVN-65 «Энтерпрайз» | АВМА | «Энтерпрайз» | 04.02.1958 | 24.09.1960 | 25.11.1961 | 01.12.2012 |
| 66 | CV-66 «Америка» | АВМ | «Китти-Хок» | 09.01.1961 | 01.02.1964 | 23.01.1965 | 09.08.1996 |
| 67 | CV-67 «Джон Кеннеди» | АВМ | «Китти-Хок» | 22.10.1964 | 27.05.1967 | 07.09.1968 | 01.08.2007 |
| 68 | CVN-68 «Нимиц» | АВМА | «Нимиц» | 22.06.1968 | 13.05.1972 | 03.05.1975 | |
| 69 | CVN-69 «Дуайт Эйзенхауэр» | АВМА | «Нимиц» | 15.08.1970 | 11.10.1975 | 18.10.1977 | |
| 70 | CVN-70 «Карл Винсон» | АВМА | «Нимиц» | 11.10.1975 | 15.03.1980 | 13.03.1982 | |
| 71 | CVN-71 «Теодор Рузвельт» | АВМА | «Нимиц» | 31.10.1981 | 27.10.1984 | 25.10.1986 | |
| 72 | CVN-72 «Авраам Линкольн» | АВМА | «Нимиц» | 03.11.1984 | 13.02.1988 | 11.11.1989 | |
| 73 | CVN-73 «Джордж Вашингтон» | АВМА | «Нимиц» | 25.08.1986 | 21.07.1990 | 04.07.1992 | |
| 74 | CVN-74 «Джон Стеннис» | АВМА | «Нимиц» | 13.03.1991 | 11.11.1993 | 09.12.1995 | |
| 75 | CVN-75 «Гарри Трумэн» | АВМА | «Нимиц» | 29.11.1993 | 07.09.1996 | 25.07.1998 | |
| 76 | CVN-76 «Рональд Рейган» | АВМА | «Нимиц» | 12.02.1998 | 04.03.2001 | 12.07.2003 | |
| 77 | CVN-77 «Джордж Буш» | АВМА | «Нимиц» | 06.09.2003 | 09.10.2006 | 10.01.2009 |
Линкоры
- «Вирджиния», линкор, спущен на воду в 1904 году, главный корабль серии.
- «Техас», линкор типа «Нью-Йорк», спущен на воду в 1912 году, в настоящее время корабль-музей.
Крейсера
- Атомные ракетные крейсера типа «Вирджиния»
| Бортовой номер |
Название | Класс | Тип | Заложен | Спущен | В строю | Списан |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38 | CGN-38 «Вирджиния» | РКР | «Вирджиния» | 19.08.1972 | 14.12.1974 | 11.09.1976 | 10.11.1994 |
| 39 | CGN-39 «Техас» | РКР | «Вирджиния» | 18.08.1973 | 09.08.1975 | 10.09.1977 | 16.07.1993 |
| 40 | CGN-40 «Миссиссиппи» | РКР | «Вирджиния» | 22.02.1975 | 31.07.1976 | 05.08.1978 | 28.07.1997 |
| 41 | CGN-41 «Арканзас» | РКР | «Вирджиния» | 17.01.1977 | 21.10.1978 | 18.10.1980 | 07.07.1998 |
Атомные подводные лодки
- «Шарк», многоцелевая АПЛ, 1959, первая атомная подводная лодка компании
| Бортовой номер |
Название | Класс | Тип | Заложен | Спущен | В строю | Списан |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601 | SSBN-601 «Роберт Ли» | ПЛАРБ | «Джордж Вашингтон» | 25.08.1958 | 18.12.1959 | 16.09.1960 | 01.12.1983 |
| 609 | SSBN-609 «Сэм Хьюстон» | ПЛАРБ | «Итэн Аллен» | 28.12.1959 | 02.02.1961 | 06.03.1962 | 06.09.1991 |
| 611 | SSBN-611 «Джон Маршалл» | ПЛАРБ | «Итэн Аллен» | 04.04.1960 | 15.06.1961 | 21.05.1962 | 22.07.1992 |
| 612 | SSBN-612 «Томас Джефферсон» | ПЛАРБ | «Итэн Аллен» | 03.02.1961 | 24.02.1962 | 04.01.1963 | 30.04.1986 |
| 622 | SSBN-622 «Джеймс Монро» | ПЛАРБ | «Лафайет» | 31.07.1961 | 04.08.1962 | 07.12.1963 | 25.09.1990 |
| 625 | SSBN-625 «Генри Клей» | ПЛАРБ | «Лафайет» | 23.10.1961 | 30.11.1962 | 20.02.1964 | 05.11.1990 |
| 627 | SSBN-627 «Джеймс Мэдисон» | ПЛАРБ | «Джеймс Мэдисон» | 05.03.1962 | 15.03.1963 | 28.07.1964 | 20.11.1992 |
| 630 | SSBN-630 «Джон Кэлхаун» | ПЛАРБ | «Джеймс Мэдисон» | 04.06.1962 | 22.06.1963 | 15.09.1964 | 28.03.1994 |
| 632 | SSBN-632 «Ван Стабен» | ПЛАРБ | «Джеймс Мэдисон» | 04.09.1962 | 18.10.1963 | 30.09.1964 | 26.02.1994 |
| 635 | SSBN-635 «Сэм Рейбёрн» | ПЛАРБ | «Джеймс Мэдисон» | 03.12.1962 | 20.12.1963 | 02.12.1964 | 31.07.1989 |
- Атомные подводные лодки типа «Лос-Анджелес»
| Бортовой номер |
Название | Класс | Тип | Заложен | Спущен | В строю | Списан |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 688 | SSN-688 «Лос-Анджелес» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 08.01.1972 | 06.04.1974 | 13.11.1976 | 23.01.2010 |
| 689 | SSN-689 «Батон-Руж» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 18.11.1972 | 26.04.1975 | 25.06.1977 | 13.01.1995 |
| 691 | SSN-691 «Мемфис» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 23.06.1973 | 03.04.1976 | 17.12.1977 | 01.04.2011 |
| 693 | SSN-693 «Цинциннати» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 06.04.1974 | 19.02.1977 | 11.03.1978 | 29.07.1996 |
| 695 | SSN-695 «Бирмингем» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 26.04.1975 | 29.10.1977 | 16.12.1978 | 22.12.1997 |
| 711 | SSN-711 «Сан-Франциско» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 26.05.1977 | 27.10.1979 | 24.04.1981 | |
| 712 | SSN-712 «Атланта» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 17.08.1978 | 16.08.1980 | 06.03.1982 | 16.12.1999 |
| 713 | SSN-713 «Хьюстон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 29.01.1979 | 21.03.1981 | 25.09.1982 | |
| 714 | SSN-714 «Норфолк» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 01.08.1979 | 31.10.1981 | 21.05.1983 | |
| 715 | SSN-715 «Буффало» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 25.01.1980 | 08.05.1982 | 05.11.1983 | |
| 716 | SSN-716 «Солт-Лейк-Сити» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 26.08.1980 | 16.10.1982 | 12.05.1984 | 15.01.2006 |
| 717 | SSN-717 «Олимпия» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 31.03.1981 | 30.04.1983 | 17.11.1984 | |
| 718 | SSN-718 «Гонолулу» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 10.11.1981 | 24.09.1983 | 06.07.1985 | 02.11.2007 |
| 721 | SSN-721 «Чикаго» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 05.01.1983 | 13.10.1984 | 27.09.1986 | |
| 722 | SSN-722 «Кей-Уэст» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 06.07.1983 | 20.07.1985 | 12.09.1987 | |
| 723 | SSN-723 «Оклахома-Сити» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 04.01.1984 | 02.11.1985 | 09.07.1988 | |
| 750 | SSN-750 «Ньюпорт-Ньюс» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 03.03.1984 | 15.03.1986 | 03.06.1989 | |
| 753 | SSN-753 «Олбани» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 22.04.1985 | 13.06.1987 | 07.04.1990 | |
| 756 | SSN-756 «Скрэнтон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 29.08.1986 | 03.07.1989 | 26.01.1991 | |
| 759 | SSN-759 «Джефферсон-Сити» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 21.09.1987 | 17.08.1990 | 29.02.1992 | |
| 764 | SSN-764 «Бойсе» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 25.08.1988 | 23.03.1991 | 07.11.1992 | |
| 765 | SSN-765 «Монтпелье» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 19.05.1989 | 23.08.1991 | 13.03.1993 | |
| 766 | SSN-766 «Шарлотт» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 17.08.1990 | 03.10.1992 | 16.09.1994 | |
| 767 | SSN-767 «Хэмптон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 02.03.1990 | 03.04.1992 | 16.11.1993 | |
| 769 | SSN-769 «Толедо» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 06.05.1991 | 28.08.1993 | 24.02.1995 | |
| 770 | SSN-770 «Таксон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 15.08.1991 | 20.03.1994 | 18.08.1995 | |
| 772 | SSN-772 «Гринвилль» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 28.02.1992 | 17.09.1994 | 16.02.1996 | |
| 773 | SSN-773 «Шейенн» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 06.07.1992 | 16.04.1995 | 13.09.1996 |
- Атомные подводные лодки типа «Вирджиния»
| Бортовой номер |
Название | Класс | Тип | Заказан | Заложен | Спущен | В строю |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 775 | SSN-775 «Техас» | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 30.09.1998 | 12.07.2002 | 09.04.2005 | 09.09.2006 |
| 777 | SSN-777 «Сев. Каролина» | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 30.09.1998 | 22.05.2004 | 21.04.2007 | 03.05.2008 |
| 779 | SSN-779 «Нью-Мексико» | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 14.08.2003 | 12.04.2008 | 18.01.2009 | 27.03.2010 |
| 781 | SSN-781 «Калифорния» | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 14.08.2003 | 01.05.2009 | ~2010 | ~2013 |
| 783 | SSN-783 «Миннесота» | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 14.08.2003 | ~2014 | ||
| 785 | SSN-785 «Джон Уорнер» | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 22.12.2008 | ~2015 | ||
| 787 | SSN-787 | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 22.12.2008 | |||
| 789 | SSN-789 | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 22.12.2008 | |||
| 791 | SSN-791 | МПЛАТРК | «Вирджиния» | 22.12.2008 |
Ссылки
- https://nns.huntingtoningalls.com
- https://www.globalsecurity.org/military/facility/newport_news.htm
- https://navyworld.narod.ru/
Галерея
Козловой кран Newport News Shipbuilding
F/A-22 (Raptor) на фоне Newport News Shipbuilding
Запуск подводной лодки Техас (SSN 775) в 2005 года Newport News Shipbuilding
Строительство CV-8 «Хорнет» Newport News Shipbuilding в 1941 году
Эсминец DD 196 George E. Badger
Эсминец DD 197 Branch
Эсминец DD 199 Dallas
