Mistral (2004)
FS Mistral (L9013)
ФРАНЦИЯ
| 10 июля 2003 Заложен |
| 6 октября 2004 Спущен на воду |
| декабрь 2005 Введен в строй |
| 16 500 / 21 300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 199 / 32 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 20 чел. Офицеры |
| 80 чел. Мичманы |
| 60 чел. Матросы |
2 пусковых системы Simbad для ракет Mistral класса земля-воздух,
2 30мм автоматических пушки Breda-Mauser,
4 12,7 мм пулемета Browning M2HB,
16 тяжелых или 35 легких вертолетов
Tonnerre, Dixmude, Vladivostok, Sevastopol
Содержание
Дизайн и возможности
Дизайн судна в своем роде уникален для военного судна и внешне напоминает пассажирский круизный лайнер. Надстройка смещена к правому борту и немного сдвинута к баку.
Взлетная палуба судна допускает одновременный старт до 6 тяжелых вертолетов.
В базовом составе ударной вертолетной группы 8 десантных вертолетов NH90 и 8 штурмовых вертолетов Тигр. Выполняя десантные операции судно несет на борту 60 автомобилей различного назначения (от вооруженных легко бронированных до автомобилей снабжения), 13 боевых танков Leclerc, а также 450 человек десанта (кратковременно возможно увеличение до 900 человек). Высадка десанта осуществляется с помощью двух десантных катеров на воздушной подушке LCAC или четырех водоизмещающих танкодесантных катеров LCT. Общая площадь ангаров для техники составляет 2650 кв. м.
Развитые средства автоматизации и коммуникаций, включающие в себя 2 навигационные РЛС DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 , РЛС обнаружения целей MRR3D-NG, автоматизированную систему боевого управления SENIT, систему спутниковой связи Syracuse позволяют судну выполнять роль корабля управления при осуществлении полномасштабных военных операций. В этом случае Mistral в состоянии принять на борт до 150 человек штабного персонала.
Также на борту имеется госпиталь на 69 коек и соответствующее медицинское оборудование, включая две полностью оборудованные операционные (число операционных может быть увеличено до 6), палату для лечения ожогов и стоматологический кабинет.
Вооружение
Будучи десантным кораблем в бою Mistral полагается на тяжелое вооружение других кораблей эскадры. Само же судно вооружено чисто символически по военно-морским меркам.
Роль главного калибра (если это применимо к БДК) судна выполняют 2 ПУ ЗРК Simbad с инфракрасным наведением класса земля-воздух.
Следующий рубеж обороны 2 30-мм артустановки Breda-Mauser двойного назначения
Для ближнего боя имеются 4 тяжелых пулемета калибра 12,7 мм Browning M2HB которые могут использоваться для стрельбы по низколетящим целям или легко бронированным целям на поверхности воды.
Первый электрический
FS Mistral первый в мире военный корабль c с полностью электрической силовой установкой. В движение БДК приводят два электродвигателя Mermaid мощностью 7 МВт (9517 л.с.) каждый. Энергию для двигателей производят 4 дизель-генераторные установки Wartsila 16V32 (финляндия) мощностью 6,2 МВт (8429 л.с.) каждый. Имеется также вспомогательная дизель-генераторная установка Wartsila 10V200 мощностью 3 МВт (4079 л.с.). Эти же генераторы обеспечивают всю потребность судна в электроэнергии.
У корабля отсутствуют традиционные гребные валы. Две винторулевые колонки могут вращаться на 360 градусов, что вкупе с великолепными возможностями маневрирования обеспечивают судну 19 узлов скорости полного хода и позволяют существенно увеличить полезную площадь внутренних помещений по сравнению с кораблями с традиционной двигательной установкой. Такая схема ранее применялась на современных круизных лайнерах и впервые была использована на военном корабле в проекте Mistral.
События с участием L9013
В июле 2006 в целях обеспечения безопасности граждан ЕС в контексте Ливано-Израильского конфликта Франция проводила операцию Baliste. Mistral выполнял роль флагмана. Его эскортом служили фрегаты Jean Bart и Jean de Vienne, а так же Sirocco
В мае 2008 посол Бирмы при ООН обвинил Францию в отправке Mistral к Бирманским берегам с военными целями. Французский посол при ООН опроверг это заявление, утверждая, что судно транспортировало 1500 тонн гуманитарной помощи.* [1]
В марте 2011 судно было отправлено в Ливийские воды в поддержку совместных усилий НАТО по репатриации Египетских беженцев спасающихся от насилия в Ливии.* [2]
В январе 2013, под эскортом Chevalier Paul, Mistral принимал участие в злополучной операции по извлечению Denis Alexx, офицера DGSE (Генерального Директората Внешней Безопасности* [3]) содержащегося заложником в городке Bulo Marer (Сомали).* [4]
Заказ ВМФ России
Контракты на поставку двух французских вертолетоносцев для ВМФ России на сумму 1,2 миллиарда евро* [5] были подписаны в июне 2011 года и в значительной степени уже оплачены.
В контракте прописана сумма неустойки* [6], она будет определена в зависимости от обстоятельств. Цифра варьируется от 3 миллиардов евро до 10 миллиардов евро.
Закупка "Мистралей" была призвана дать "транспортное средство" для российской морской пехоты, способное обеспечить долговременное присутствие воинских контингентов в отдаленных районах без баз, обеспечить авиационную поддержку — помимо редко выходящего в море "Адмирала Кузнецова" и его стареющего авиакрыла, и дать флоту полноценные корабли управления.
Воздушную поддержку* [7] операций морской пехоты или сил спецназначения российский "Мистраль" должен обеспечивать российскими вертолетами. "Ударную" функцию планируется возложить на Ка-52К, палубный вариант известного боевого вертолета.
"Владивосток", первый корабль этого типа, был заложен во французском Сен-Назере 1 февраля 2012 года и должен был прийти из Сен-Назера в Санкт-Петербург в декабре 2014 года. После оснащения российским вооружением, во второй половине 2015 года корабль планировал совершить переход на Тихоокеанский флот.
Второй вертолетоносец — "Севастополь" — по контракту должен прибыть в Петербург из Франции в ноябре 2015 года.* [8] По требованию российской стороны конструкция вертолетоносцев было доработана.
В частности, был изменен до ледового класса состав сплавов стали для корпусов кораблей, что позволяет их применять в северных широтах. Увеличена высота боевых кораблей для размещения российских вертолетов типа Ка-28 и Ка-52К. В конструкции кораблей предусмотрены места для установки дополнительного вооружения: средств противовоздушной обороны, скорострельного артиллерийского вооружения и крупнокалиберных автоматических установок для отражения нападений с моря. Это позволит применять вертолетоносцы в открытом море при меньшем количестве надводных кораблей охранения.
3 сентября 2014 года было распространено заявление Елисейского дворца, в котором говорилось, что французские власти с учетом ситуации на Украине сочли неподходящими условия для поставки России первого вертолетоносца типа "Мистраль".* [9]
История до сих пор не разрешилась. * [10]
См. также
Источники информации
Ссылки
- [11] Моделист
- [12] Military Factory
- [13] Wikipedia
- [14] BBC
- [15] lepoint.fr
- [16] РИА Новости
- [17] Просто Франция
_during_the_exercise_1.jpg)
