Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Junkers Ju 88

Перейти к: навигация, поиск
Junkers Ju 88
Flugzeug_Junkers_Ju_88_Самолёт_Юнкерс_Ю_88.jpg
Разработка и производство
Германия Германия Страна разработки
Junkers Разработчик
21 декабря 1936 года. г. Первый полет
Junkers, Arado, Henschel, AEG,
Heinkel, Dornier, ATG, Sybel
Производитель
15 001 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
сентябрь 1939 г. Принятие на вооружение
с августа 1939,
по 1945. гг.
Годы эксплуатации
Люфтваффе Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
11,45 / до 14,85 / 5,3 м. Длина / Размах крыла / Высота
до 54,7 м2 Площадь крыла
2220 / 3265 / 3650 кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
2× Jumo 211B-1 Тип
шт. Количество
до 2× 1700 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
до 605 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
нет данных км/ч  . . . максимальная (у земли)
Экипаж
3-4 Количество человек
Вооружение

стрелково-пушечное

бомбовое

  • до 2 900 кг..


Flugzeug_Junkers_Ju_88_Самолёт_Юнкерс_Ю_88.jpg
нем. Junkers Ju 88 (рус. Юнкерс Ju 88) — многоцелевой самолёт Люфтваффе времен Второй мировой войны. Один из самых универсальных самолётов войны: использовался как пикирующий бомбардировщик, скоростной горизонтальный бомбардировщик, разведчик, торпедоносец, ночной истребитель и как часть летающей бомбы в проекте Mistel.

История создания

Во время первого полёта прототип Ju 88 V-1, имевший гражданский номер D-AQEN, развил скорость 580 км/ч, что было выше, чем у большинства истребителей того времени. Герман Геринг, глава люфтваффе, был в восторге. Пятый прототип установил рекорд, пролетев 1000-километровый круг с 2000 кг нагрузки на борту со средней скоростью 517 км/ч. Однако после удовлетворения всех запросов люфтваффе, включая возможность бомбометания с пикирования, максимальная скорость упала до 450 км/ч.
В работе над Ju 85 и Ju 88 участвовали А. Гасснер (Gassner) и В. Х. Эверс (Ewers), которые перед этим работали в Соединённых Штатах (в 1936 году Гасснер возвратился в США и стал работать на фирме Northrop).


Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

Авиационный V-образный двигатель жидкостного охлаждения Junkers Jumo 211.

Junkers Jumo 211 — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны. Представлял собой перевернутый V-образный 12-цилиндровый поршневой двигатель жидкостного охлаждения. Ставился на бомбардировщики, в основном собственной конструкции Junkers.

Разработан по конкурсу 1934 года от RLM на двигатель мощностью в 1000 л.с и весом 500 кг. Доктор Нойгебауэр (Neugebauer) доработал находящийся в то время на испытаниях Jumo 210H. Первый прототип был выпущен на заводе в Дессау в июле 1935 года, и в апреле 1936 года начал проходить испытания. Как и у его предшественника, применялся непосредственный впрыск топлива, а сам двигатель был выполнен по схеме «перевёрнутая V». Производство 0-й серии было закончено в апреле 1937 года.

Выпуск Jumo 211A (1100 л.с.) начался в июле 1937 года на заводе в Магдебурге и продолжался на многих заводах компании до августа 1944 года. Постоянно увеличивалась мощность двигателей серии. У мотора Jumo 211P (предпоследняя модификация) она достигала 1475 л.с.

Всего было изготовлено 68 248 единиц.

Вооружение и оборудование

Модификации

Самолёт люфтваффе Junkers Ju 88 выпускался в 12 модификациях: Ju 88A-1, Ju 88A-4, Ju 88B-0, Ju 88S-1, Ju 88D-2, Ju 88D-5, Ju 88C-6, Ju 88R-2, Ju 88G-1, Ju 88G-6, Ju 88G-7b и Ju 88P-4.

Боевое применение

См. также

Литература

  • Грин У. Крылья Люфтваффе. Боевые самолёты третьего Рейха = Wings of the Luftwaffe: Flying German Aircraft of the Second World War / Пер. Фирсова А. — М.: Отделение научно-технической информации ЦАГИ. Мемориальный музей Н. Е. Жуковского, 1995. — Т. 4. Хеншель. Юнкерс. — С. 309—329. — (История авиационной техники (приложение к бюллетеню «Техническая информация»). Выпуск № 4). — 1500 экз.
  • Медведь А. Н. «Юнкерс» Ju 88. От пикирующего бомбардировщика и ночного истребителя до самолёта - «самоубийцы». — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2010. — 112 с. — ISBN 978-5-699-41280-8
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3

Ссылки

  1. Самолёт Junkers Ju 88версия рус.   version en

Галерея изображений

DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке