Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Kamikaze (1922)

Перейти к: навигация, поиск

IJN Kamikadze

Kamikadze.jpeg
Эскадренный миноносец типа Minekaze
Arrow_down.png
IJN Kamikadze
Arrow_down.png
Эскадренный миноносец типа Mutsuki
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
15 декабря 1921 Заложен
25 сентября 1922 Спущен на воду
19 декабря 1922 Введен в строй
07 июня 1946 Гибель
Общие данные
1422 / 1750 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
102,6 / 9,1 / 2,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
154 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 3 — 120-мм/45 АУ Тип 3.

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 3 × 2 — 533-мм ТА 18 торпед Тип 6;
  • 16 глубинных бомб.
Однотипные корабли

IJN Asakaze (1922) IJN Harukaze (1922) IJN Matsukaze (1923) IJN Hatakaze (1924) IJN Oite (1924) IJN Hayate (1925) IJN Asanagi (1924) IJN Yūnagi (1924)]


IJN Kamikadze (яп. 神風) — эсминец ВМС Японии. Головной корабль серии эсминцев . Спущен на воду 25 сентября 1922г. Один из немногих эсминцев своего типа переживших вторую мировую войну. Был потерян 7 июня 1946 г.

Предшественники

Проект был дальнейшим развитием ЭМ типа Minekaze

Постройка

Эсминец был заложен 15 декабря 1921 года в рамках программы строительства Императорского флота "Восемь-Восемь", на верфях Mitsubishi в г Нагасаки. Спущен на воду 25 сентября 1922 года.19 декабря 1922 года сдан заказчику. При закладке серии первоначально корабли не имели имен а только номера. Первый эсминец серии получил бортовой номер 1. Имя Kamikaze[1] корабль получил 1 августа 1928 года. Первым командиром был назначен капитан 2-го ранга Камата Сэйсан.

Описание конструкции

От предшественника Эсминец отличался тем ,что на Kamikadze впервые на Японских Эсминцах был бронирован мостик. Для компенсации возросшей массы была незначительно увеличена ширина корпуса и как следствие водоизмещение. В остальном конструкция корабля практически не отличался от ЭМ типа Minekaze

Силовая установка

Силовая установка состояла из 4-х водотрубных котлов Kampon Ro-Go и 2 турбины Parson с 2-мя ступенями крейсерского хода которые напрямую без редукторов приводили во вращение 2 вала. Мощность силовой установки 38528 л.с. Kamikaze имел запас топлива 422 тонны мазута, что обеспечивало дальность плавания 3600 миль экономическим ходом 14 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж составлял 154 человека.

Вооружение

Главный калибр.

120/45 мм артустановка Тип 3

4 120/45 мм одноурудийные артустановки Тип 3 закрытые противоосколочными щитами. Дальность стрельбы 15500 метров скорострельность 9 выстрелов в минуту. В ходе модернизаций 1 АУ была демонтирована для установки дополнительного зенитного вооружения.

Зенитное вооружение

Зенитное вооружение первоначально составляло из пулеметов Тип 3 калибра 6.5 мм в течении службы корабля модернизировалось и к концу войны составляло 10 25 мм зенитных автоматов тип 96

Минно-торпедное вооружение

Минно-торпедное вооружение состояло из 3-х 2-х трубных торпедных аппаратов калибра 533мм Тип 6

Противолодочное вооружение

16 глубинных бомб.

Модернизации

В ходе службы ЭМ прошел через несколько модернизаций в основном с целью усиления зенитного вооружения. Для установки дополнительного вооружения была демонтирована 3-я АУ и кормовой ТА. Так-же был установлен радар тип go-22 работавший в диапазоне 10 см мощностью 2 кВт способный обнаружить линкор на дистанции 35км, эсминец на 17км ,и имел возможность обнаружить на 5 км перископ подводной лодки.

IJN Kamikaze под номером 1 ещё до получения имени.

История службы

Когда началась Вторая мировая война Kamikaze нес патрульную службу в районе Курильских островов. В июле 1942 Эсминец принял участие в нападении на Датч-Харбор в ходе Алеутской операции. Перед Атакой на Мидуэй Японское командование решило провести отвлекающую операцию. Kamikaze вошел в группу кораблей под командованием контр-адмирала Какута в составе 2-х авианосцев 2-х крейсеров и 3-х эсминцев. Несмотря на то, что Японским кораблям удалось нанести значительный ущерб американской ВМБ Датч-Харбор на Алеутских островах, отвлечь внимание ВМФ США от Мидуэя Японцам не удалось. К этому времени Американские криптографы уже взломали Японские шифры. После этой операции Kamikaze вернулся к патрульной службе в проливе Лаперуза и Сангарском проливе, так-же эсминец патрулировал воды вокруг Курильских островов, где он нес службу вплоть до 1944 года.

В январе 1945 года Kamikaze был переведен на Юг Японии в порт Модзи на острове Кюсю. Откуда 26 января 1945 года он отправился с конвоем в Сингапур. В феврале 1945 Kamikaze принял участие в операции Кита (яп. 北号作戦 Kita-Go sakusen) по проводке из Сингапура в Метрополию конвоя из двух Линкоров-Авианосцев и транспортов с нефтью и другими ресурсами для японской промышленности. После чего вернулся в Сингапур и продолжил конвойную службу.

В мае 1945 Kamikaze дваджы совершил переходы к осажденным Андаманским островам с крейсером Haguro для помощи находящимся там войскам. Во время второго перехода эсминец и крейсер попали в засаду в Малакском проливе организованную Королевским флотом. В ходе боя крейсер получил попадания нескольких торпед и затонул. Kamikadze тоже получил повреждения и потерял 22 человека убитыми, но тем не менее сумел спасти 320 человек из команды крейсера.

В июня 1945 года Kamikaze вышел из Сингапура в Джакарту сопровождая крейсер Ashigara типа Myōkō. На обратном пути на 8 июня Ashigara был торпедирован, Kamikaze спас 853 членов экипажа и 400 солдат, прежде чем вернуться в Сингапур.В том же месяце, когда эсминец сопровождал танкер Toho Мару из Французского Индокитая. Toho Мару затонул в результате налета бомбардировщиков, Kamikaze спас около 200 человек с танкера .

До самого окончания войны Kamikaze совершал конвойные операции из Сингапура. После подписания капитуляции эсминец был передан британским властям и разоружен. Затем он переоборудован в транспорт для доставки Японских военнослужащих на родину из Сингапура, Бангкока и Сайгона.

Гибель

7 июня 1946 года Kamikaze сель на мель у города Омаядзаки во время спасательной операции по снятию с мели японского сторожевика переоборудованного в транспорт Kunashiri. Место гибели :  (34.63° с. ш. 138.13° в. д.)

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде собственно Kamikaze, а также специального эсминца Fujin (яп. 風神рус. Фудзин: японский бог ветра).

Командиры

Сэйсан Камата первый командир IJN Kamikaze
  • Камата Сэйсан капитан 2-го ранга: 28 Декабря, 1922 - 5 февраля 1924
  • Исикава AkiraShiro капитан 2-го ранга: 5 февраля 1924 - 10 марта 1924
  • Hirooka Masaharu капитан 2-го ранга: 10 марта 1924 - 1 декабря 1924
  • Shiraishi Кунио капитан 3-го ранга: 1 декабря 1924 г. - 1 декабря 1925
  • Genarawa Сабуро капитан 3-го ранга: 1 декабря 1925 г. - 1 декабря 1926
  • Сато Кейзо капитан 3-го ранга: 1 декабря 1926 - 10 августа в 1927
  • Мураси Юрикоусаму капитан 3-го ранга: 10 августа 1927 г. - 30 ноября 1929
  • Кобаяши Торукамото капитан 2-го ранга: 1 декабря 1927 г. -10 декабря 1928
  • Нагато Сосуке капитан 2-го ранга: 10 декабря 1928 - 30 ноября 1929
  • Хисамуне Юнехиро капитан 3-го ранга: 30 ноября 1929 - 15 ноября 1930
  • Сентаро Омори капитан-лейтенант: 15 ноября 1930 - 1 декабря 1930
  • Фусими Мия Хариоши капитан 3-го ранга: 1 декабря 1930 г. - 2 мая в 1932
  • ТамураРиукиши капитан 3-го ранга: 2 мая 1932 г. - 20 мая в 1933
  • Кобаяши Торумакото капитан 2-го ранга: 1 апреля 1933 -
  • Оно Ёхиро капитан 3-го ранга: 20 мая 1933 - 1 сентября в 1933
  • Ямагуши капитан 3-го ранга: 1 сентября 1933 - 31 октября 1935
  • Ватанабе Ясумаса капитан 3-го ранга: 8 октября 1936 - 1 декабря в 1937
  • Аримото Теруми Сатоси капитан 3-го ранга: 1 декабря 1937 г. - 1 апреля в 1939
  • Яно Кандзи капитан 3-го ранга: 1 апреля 1939 - 26 сентября в 1939
  • Такасука Осаму капитан-лейтенант: 26 сентября 1939 - 15 октября в 1940
  • Хасимото Kanematsu капитан 3-го ранга: 15 октября 1940 г. - 25 апреля в 1942
  • Мацумото Сохеи капитан-лейтенант: 25 апреля 1942 г. - 18 октября в 1943
  • Касуга Хитоси капитан 3-го ранга: 18 октября 1943 г. - 15 августа в 1945

Примечания

  1. Назван в честь урагана который уничтожил флот Монгольских захватчиков у берегов Японии.

Список литературы

Robert Gardiner, Randal Gray Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1986. — ISBN 0-85177-244-5

Ссылки

Галерея

Категория: