Eurocopter AS565 Panther
 Франция Страна разработки |
| Aérospatiale Разработчик |
| 29 февраля 1984 г. Первый полет |
| Aérospatiale, Eurocopter, Airbus Helicopters Производитель |
| выпускается до сих пор шт. Выпущено всего |
| 1989 г. Принятие на вооружение |
| 1984-наше время гг. Годы эксплуатации |
| Бразилия, Франция Основные эксплуатанты |
| 12,11 / / 3,39 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 11,94 м. Диаметр несущего винта |
| 2193 / 4100 / 4250 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
| 2 ГТД Turbomeca Arriel IM1 Тип |
| 2 шт. Количество |
| 2х584 л.с. Максимальная мощность |
| Скорость полета |
| 296 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| нет данных км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 278 км/ч . . . крейсерская |
| 8,9 м/с Макс. скороподъемность |
| 875 км. Дальность полёта (макс.) |
| 400 км. Боевой радиус действия |
| 2 Количество человек |
ПУ 22х68-мм Thomson- Brandt или 2 контейнера NC 20M61 с 20-мм пушкой GIAT M621 и 180 патронов или 19х70-мм Forges de Zeebrugge или 2х2 УР воздух-воздух Matra Mistral или 4 ПТУР НОТ
История создания
Первый полет прототипа AS565 Panther состоялся 29 февраля 1986 года. Первоначально он планировался как легкий штурмовой и транспортно-десантный вертолет, мог вмещать до 12 десантников. Испытания закончились к концу 1986 года. Первый заказ был получен от армии Бразилии в количестве 36 машин и первый вертолет был отправлен на базу Таубатэ в 1989 году. Там AS565 Panther было назначено обозначение НМ-1
Производство
Eurocopter AS565 Panther является доработанной специализированной военной версией ударного многоцелевого вертолета Eurocopter AS365 Dauphin. Основное отличие в большей бронированности некоторых частей вертолета особенно кабины, а также более крепким полом и посадочным шасси, помимо этого имеет более длинный фюзеляж. За счет применения композитных материалов в оснастке корпуса вертолет вышел более легким и менее заметным в разных видах облучения.
Модификации
- SA 365 FK
Оригинальное обозначение SA 365 K
- SA 365 K
Первая модификация Panther на основе AS365 N2. Мог носить различное вооружение Giat M621 с 20 мм пушкой, 2.75 in ракеты FZ (19 штук) или 68 мм ракеты (22 штук).
- AS565 UA
Еще одна версия на базе AS365 N2.
- AS565 UB
Версия на основе AS365 N3, производится до настоящего времени. Работает от двух Turbomeca Arriel 2C. Имеет цифровое управление двигателем (FADEC). Основные задачи перевозка полностью оснащенных военных до 10 человек, а также для эвакуации раненых и материально-техническое обеспечение.
- AS565 AA
Атакующая версия AS365 N2
- AS565 AB
Атакующая версия AS365 N3
- AS565 MA
Модификация AS365 N2 для военно морских сил. В большей мере для спасения и поиска на воде. Не имеет вооружения на борту.
- AS565 MB
Модификация AS365 N3 для военно морских сил. Выпускается по сей день. Основные задачи уничтожение подводных, надводных целей, а также в спасательных операциях. Оснащен креплением типа Гарпун. Эксплуатируется в разных странах мира включая Саудовскую Аравию, Израиль, Мексику, Китай, Францию, а также в Бразильской армии.
- AS565 SA
Для уничтожения подводных целей версия на базе AS365 N2
- AS565 SB
Для уничтожения подводных целей версия на базе AS365 N3
- AS565 CA
Противотанковая версия AS365 N2 оснащена противотанковыми ракетами ПТУР НОТ.
- AS565 N3
Версия для Греческой береговой охраны. Морской патруль.
- AS565 SC
Поисковый и спасательный вариант для Саудовской Аравии.
- HM-1 Pantera
Основная версия вертолета AS565 Panther построена для Бразильской армии.
- Panther 800
Предполагается для армии США, как замена устаревшим вертолетам, пока не запущен в массовое производство, только тестовые полеты.
- Harbin Z-9
Для армии Китая.
Галерея изображений
AS565M
AS565AA основная модификация
HM1 он же AS565AA основная версия для Бразилии.
AS565UB
