203-мм/55_орудие_Mark_12_/_Mark_15
Орудие главного калибра Тип |
Marks 12, 15 Модификация |
США Страна производства |
Бюро вооружений Разработчик |
1933 г. Разработано |
Marks 9-16 Модификации |
Годы эксплуатации | 1939 г. |
Было установлено на | тип New Orleans (только CA-37, 38, 39, 44), USS Wichita, тип Oregon City, тип Baltimore |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
203 мм. Калибр |
17 380 - 17 450 кг. Масса ствола |
11 405 мм. Длина орудия |
55 калибров Длина ствола |
79.6 дм3 Объём зарядной каморы |
27,48 км. Максимальная дальность стрельбы |
картузный[1] Принцип заряжания |
3-4 выстр./мин. Скорострельность |
AP Mark 21 Mods 1-5 – 152 кг AP Mark 19 Mods 1-6 – 118 кг SP Common Mark 17 Mods 1- 4 – 118 кг HC Mark 24 Mod 1-5 – 118 кг HC Mark 25 Mod 1 – 118 кг LLRB - 50.7 кг Типы снарядов |
118 кг, 152 кг кг. Масса снаряда |
762 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Общая информация
Модификации Mark 12, 15 203-мм/55 орудий были похожи на Mark 14, но были выполнены в несколько облегченной конструкции. Дополнительно внешним отличительным признаком была наклонная поверхность за исключением Mark 12/2 и Mark 15/1. Строенные установки этих орудий (Mark 12/0) использовались на крейсерах USS Tuscaloosa, USS San Francisco, USS Quincy, USS Vincennes. На USS Wichita (Mark 12/1), а также типах Baltimore (Mark 12/1) и Oregon City (Mark 15/0) использовались трехорудийные установки с возможностью раздельного наведения орудий.
Характеристики 203-мм/55 орудий Mark 12, 15:
- вес: 17,45 т;
- вес снаряда: 152 кг;
- масса взрывчатого вещества: 39 кг;
- начальная скорость снаряда: 762 м/сек;
- дальность стрельбы: 27,48 км (при угле возвышения 41°);
- перезарядка: 18 сек;
- углы наведения орудий: от -5° до +41°;
- углы орудий при заряжании: +9°;
- рабочее давление: 2870 кг/см2;
- жизненный цикл орудия: 750 выс.
|
Бронепробиваемость орудий
|
Типы используемых боеприпасов
|
Башенные установки
Характеристики башенных установок для 203-мм/55 орудий Mark 12, 15:
- вес: 254 т, USS Wichita – 319 т, типы Baltimore и Oregon City – 307,7 т;
- углы вертикального наведения: -10 / +41˚;
- скорость вертикального наведения: 6˚/сек, USS Wichita – 10,1 ˚/сек, типы Baltimore и Oregon City – 10,6 ˚/сек;
- углы горизонтального наведения: -150 / +150˚;
- скорость горизонтального наведения: 3,5˚/сек, остальные – 5,3 ˚/сек ;
- расстояние отдачи орудия: 81 см .
На USS Wichita, а также типах Baltimore мощность двигателей горизонтального наведения башенных установок была увеличена до 75 л.с., для вертикальной наводки – осталась прежней, 15 л.с для каждого из орудий. Мощность моторов для ударных механизмов выросла до 3-15 л.с. В типе Baltimore мощность моторов подачи снарядов возросла до 3-10 л.с. (USS Wichita – 3-7,5 л.с.). Все моторы имели гидравлический привод.
Форма барбетов у USS Wichita и типа Baltimore представляла собой перевернутый обрезанный конус, в то время как у четырех последних представителей типа New Orleans (USS Tuscaloosa, USS San Francisco, USS Quincy, USS Vincennes) форма барбетов была цилиндрической.
См. также
Примечания
- ↑ При данном типе заряжания пороховой заряд ложиться отдельно в картузах сразу за снарядом. Пороховые заряды хранятся отдельно в погребах
- ↑ (от англ. Explosive D) - тип взрывчатого вещества, используемого в бронебойных зарядах, со способностью детонации только после проникновения снаряда за броню. Для подобных целей широкоиспользуемый тринитротолуол (TNT) не годился.
Источники информации
Список литературы
- John Campbell Naval Weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. — 416 с.