Самолёт Mitsubishi G4M
Mitsubishi G4M
Разработка и производство
Япония Страна разработки |
Mitsubishi Разработчик |
21 июня 1940 г. Первый полет |
Mitsubishi Jukogyo K.K. (Нагоя и Окаяма) Производитель |
2435 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1941 г. Принятие на вооружение |
1941-1945 гг. Годы эксплуатации |
ВВС Императорского флота Японии Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
11,45 / 14 / 4,6 м. Длина / Размах крыла / Высота |
56,7 м2 Площадь крыла |
2220 / 3265 / 3650 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
2 шт. Количество |
680 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
215 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
нет данных км/ч . . . максимальная (у земли) |
5,3 м/с Макс. скороподъемность |
965 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
3-4 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- два-три 7,7-мм пулемета.
бомбовое
- 345 кг бомб (калибром 45 кг, 110 кг или ГБ Mk.VIII по 110 кг).
Mitsubishi G4M - японский средний торпедоносец морской авиации времён Второй мировой войны.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Боевое применение
См. также
Литература
Ссылки
Галерея изображений
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категория: