Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Разведывательные корабли проекта 18280

Разведывательные корабли проекта 18280

Перейти к: навигация, поиск

Разведывательные корабли (суда связи) проекта 18280 — серия средних разведывательных кораблей, спроектированных в ОАО ЦКБ «Айсберг» и строящихся на заводе «Северная верфь» - судостроительное предприятие, расположенное в городе Санкт-Петербурге.для ВМФ России. По официальной легенде прикрытия, большие и средние разведывательные корабли были экспедиционными океанографическими судами (ЭОС), затем океанографическими исследовательскими судами (ОИС), а малые разведывательные корабли были гидрографическими судами (ГИСУ). В настоящее время разведывательные корабли легендируются как суда связи (ССВ). Основные объекты разведывательных кораблей советского, а впоследствии и российского ВМФ — военно морские базы вдоль побережья США и Европы, главная стартовая площадка космических ракет на мысе Канаверал, Тихоокеанский ракетный полигон Пойнт Мугу, объекты ПРО США, группировки боевых кораблей в Мировом океане. Средняя продолжительность похода к берегам США составляла до 6 месяцев. Запасы пополнялись на Кубе. Разведывательные корабли выполняют следующие функции:

  • Радиоперехват каналов связи на всех частотах;
  • Ретрансляция закрытых каналов связи;
  • Телеметрическая разведка;
  • Радиотехническая разведка — определение принадлежности и характеристик источников радиоизлучения;
  • Идентификация и систематизирование источников электромагнитного излучения;
  • Замеры физических полей;
  • Составление акустических и электромагнитных «портретов» кораблей и подводных лодок;
  • Контроль морских коммуникаций;
  • Фиксация перемещения кораблей вероятного противника;
  • Наблюдение за артиллерийскими стрельбами и пусками ракетного вооружения;
==Задачи==

В их задачи входит обеспечение связи и управления флотом, ведение радиоразведки и радиоэлектронной борьбы,что является главным успехом в ведении войны на море или океане, слежение за компонентами американской системы ПРО(Национальная противоракетная оборона — комплексная система обнаружения, отслеживания и перехвата баллистических ракет различных классов) и ЗРК (Зенитный ракетный комплекс — совокупность функционально связанных боевых и технических средств, обеспечивающих решение задач по борьбе со средствами воздушно-космического нападения противника).

== История строительства==

Головной корабль СРЗК «Юрий Иванов», названный в честь вице-адмирала ВМФ СССР, Начальника Разведывательного Управления Главного штаба ВМФ СССР Иванова Юрия Васильевича, заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» 27 декабря 2004 года под заводским номером 787. В 2012 году Коломенский завод и компания «Армалит-1» допустили срыв поставок двигателей и трубопроводной аппаратуры, из-за чего корабль не спустили на воду в срок. Корабль должен был войти в состав Краснознамённого Северного флота. Спущен на воду 30 сентября 2013 года. 27 ноября 2014 года начались ходовые испытания. Акт приёма-передачи ВМФ России был подписан 29 декабря 2014 года. Подъём Андреевского флага был запланирован на 6 февраля 2015 года, в день 95-летия Иванова Юрия Васильевича, однако был в очередной раз перенесён, и произошёл лишь 26 июля 2015 года. Окончательная сдача корабля флоту произошла лишь 16 ноября 2015 года. Закладка второго корабля, названного в честь следующего Начальника Разведывательного Управления Главного штаба ВМФ СССР вице-адмирала Хурса Ивана Кузьмича, прошла 15 ноября 2013 года. Спуск на воду состоялся 16 мая 2017 года. 25 июня 2018 года состоялась церемония подъёма Военно-Морского флага и «Иван Хурс» официально вошёл в состав ВМФ. Войдёт в состав Черноморского флота. Всего планируется построить, как минимум, 4 таких корабля, вслед за Северным флотом их получат Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты России. Военно-морской флот России до 2025 года должен получить новейшие фрегаты проекта 22350.

== Вооружение ==

Корабль оснащён по проекту двумя крупнокалиберными тумбовыми пулемётными установками (МТПУ) для 14,5-мм пулемётов, по другим данным, четырьмя МТПУ и ПЗРК типа «Игла».Точный состав бортового радиотехнического вооружения является закрытой информацией.

== Основные характеристики ==
  • Водоизмещение (полное) — 2500 тонн (по другим данным — ~4000 т);
  • Длина — 96 м;
  • Ширина — 16 ;
  • Осадка — 4 м;
  • Скорость (max) — 20 узлов;
  • Дальность плавания — 8 000 миль со скоростью 16 узлов;
  • Экипаж — 120 человек.
== Радиотехническое вооружение ==
  • Аппаратура связи;
  • Комплексы радиотехнической разведки;
  • Аппаратно-программный комплекс технических средств;
  • «Подзаголовок-23» — базовая система обеспечения электронной совместимости (ЭМС) радиолокационных обнаружительных и навигационных станций, систем управления зенитными артиллерийскими и ракетными комплексами, систем взаимного обмена информации;
  • МР-231-3 — навигационная РЛС;
  • «Мостик-18280» — интегрированная мостиковая система;
  • «Гамма-01Ф-18280» — пожарно-охранная система технических средств пожаротушения разработки и производства НПО «Пожарная автоматика сервис»;
  • «Экран-ЦМ» — корабельная система телевизионного вещания.
== Главная энергетическая установка ==

ГЭУ разработана на "Коломенском заводе" по заказу ЦКБ «Айсберг»(входит в состав «Трансмашхолдинга»). Включает в себя два новых дизель-редукторных агрегата 5ДРА на базе восьмицилиндрового дизеля 11Д42 30/38 мощностью 1850 кВт (2516 л. с.). Применение современной электронной цифровой системы управления и винтов регулируемого шага обеспечивает плавный набор мощностей от частичных до номинальных режимов,успешно выдержал испытания летом 2011 г. и был рекомендован к серийному производству.Испытания дизель-редукторного агрегата корабля успешно завершены на Коломенском заводе 1 марта 2013 г. рекомендован к серийному производству. Первый агрегат отправлен на верфь для установки на корабль, второй агрегат готовится к приемо-сдаточным испытаниям.

== Также полезные материалы ==