Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Плавучий кран

Плавучий кран

Перейти к: навигация, поиск
87404006.jpeg
Плавучий кра́н (англ. Floating crane или фр. Grue flot-tante) — краны той или иной системы, установленные на специальных понтонах и служащие для погрузки на суда и выгрузки с них тяжелых предметов (штучных грузов) в тех случаях, когда эта работа не может быть выполнена береговыми кранами. Плавучие краны могут быть самоходными и несамоходными. Если кран должен обслуживать несколько портов или перемещаться на значительные расстояния — он должен быть самоходным. В этом случае применяют понтоны с корабельными обводами.
SSCV Thialf

Классификация

  1. Не поворотные;
  2. Поворотные;
  3. Комбинированные.
Речной кран "Захарий"

Не поворотные

К не поворотным кранам относятся:

  • Мачтовые краны (с неподвижными мачтами) имеют простую конструкцию и малую стоимость. Горизонтальное перемещение груза осуществляется при перемещении понтона. Поэтому производительность таких кранов очень мала.
  • Краны с качающейся (наклоняющейся) стрелой. Краны с наклоняющимися стрелами наиболее пригодны для работы с тяжеловесными грузами и при переменном вылете более производительны, чем мачтовые.
  • Козловые краны.

Поворотные

Поворотные краны называются универсальными, и более производительные. Стрела этого типа кранов не только опускается ну и имеет вращение вокруг вертикальной оси. Они обладают высокой грузоподъемностью и бывают с поворотной платформой или колонной.

С поворотной колонной

Комбинированные

К этому типу кранов относится простой козловой кран который установленный на понтоны, по мосту которого передвигается поворотный кран. Мост крана расположен вдоль продольной оси понтона, а его единственная консоль выступает за контуры понтона на расстояние.

Назначение

Расположение (вид с верху)

Плавучие краны делятся на краны для погрузочно-разгрузочных работ и для монтажных работ. Такие краны обладают большой грузоподъемностью.

Монтажные краны

Chernomorets_1.jpg

Монтажные краны используют на судоремонтных и судостроительных заводах, а также при монтаже конструкций на воде (мостов, нефтяных вышек, и другое).






Устройство

Плавучие краны состоят из верхнего строения (собственно крана) и понтона. Преимуществом плавучих кранов являются способность перемещаться из одного порта в другой и сравнительно малая стоимость при большой грузоподъёмности. Несколько плавучих кранов грузоподъёмностью от ста до нескольких сот тонн могут перегружать любые грузы в пределах большой акватории.

Расположение (боковой вид)

Понтоны, подобно корпусам судов состоят из поперечных (шпангоутов и палубных бимсов) и продольных (киля и кильсонов) элементов, обшитых листовой сталью. По форме понтоны представляют собой параллелепипед с закруглёнными углами, либо имеют корабельные обводы. Для увеличения остойчивости плавучего крана, то есть способности возвращаться из отклонённого положения в первоначальное после снятия нагрузки, понижают его центр тяжести. Для этого избегают высоких надстроек, а жилые помещения для команды крана и склады помещаются внутри понтона. На палубу выносится только рубка, камбуз и столовая. Внутри понтона, вдоль его бортов, располагают танки (цистерны) для дизельного топлива и пресной воды. Механизмы плавучих кранов имеют, как правило, дизель-электрический привод. В качестве движителей используют гребные винты или крыльчатые движители.

Применение

Плавучие краны предназначены для выполнение работы на воде, монтаж мостов, загрузка и выгрузка судов, и различных спасательных операций. А также:

  • Выполнение работ в гидротехническом строительстве;
  • Забивка свай в морских условиях;

Плавучий кран применялся при подъеме теплохода "Булгария"

Подъем теплохода "Булгария"









Ссылки на источники информации