Проект 37 миноносца массовой постройки
нет
| 640-800 / 710-900 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 74 / около 9 / 2,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ЭУ Энергетическая установка |
| 25 узл. Скорость хода |
| 3000 (12-14) / 4000 (20) миль Дальность плавания |
- Проект №4 (1941 года)
- Проект 1943 года
Артиллерия главного калибра
- 2 × 2 - 100-мм орудия Б-54.
Торпедное вооружение
- 1 × 3 - 533-мм ТА 1-Н.
Противолодочное вооружение
- 2 бомбомета БМБ-1;
- 2 бомбосбрасывателя (22 БГБ, 26 МГБ).
Содержание
История создания
Корабль классифицировался как миноносец, однако задачи, выполняемые им, полностью повторяли таковые для сторожевых кораблей проекта 29.
Предпосылки появления
Опыт ведения боевых действий на море во Второй мировой войне подтвердил необходимость наличия в составе флота эскортных миноносцев (сторожевых кораблей) с достаточно сильной универсальной артиллерией калибром от 100 мм, способной отражать атаки как авиации, так и легких сил противника.
Наличие на борту таких кораблей торпедного вооружения в теории делало их опасными для крупных артиллерийских кораблей, а большой запас глубинных бомб и гидролокационная станция — эффективным на то время средством борьбы с подводными лодками. Основной задачей таких кораблей была охрана конвоев и десантных сил на переходе морем.
Проектирование
В декабре 1941 года Центральное конструкторское бюро №17 (ЦКБ-17) выступило с инициативным предложением проекта миноносца массовой постройки. Предполагалось, что такие корабли будут строиться на судостроительных заводах волжского бассейна с привлечением в качестве контрагентов уральских заводов. По готовности внутренними водными путями корабли будут переводиться на Север и Балтику с минимальным демонтажем вооружения и оборудования.
Согласно краткой пояснительной записки к проекту, на начало постройки серии все механизмы, а также вооружение кораблей должны были представлять собой уже освоенные промышленностью и выпускаемые серийно образцы.
На рассмотрение ЦКБ-17 представило пять вариантов, все они базировались в одном корпусе и несколько различались водоизмещением (от 710 до 900 т), составом вооружения и мощностью энергетической установки.
Главный штаб ВМФ смог рассмотреть предложение (по-видимому, уже несколько доработанное) только в июле 1942 года, и отверг его из-за слишком большого водоизмещения корабля (на момент рассмотрения проекту был присвоен номер 37, а водоизмещение корабля перевалило за 1000 т), одновременно выдав заказ на продолжение работ без официального задания.
В апреле 1943 года Центральное конструкторское бюро №17 представило Главному штабу на утверждение разработанное самим бюро тактико-техническое задание на миноносец с широким кругом решаемых задач, в числе которых были и торпедные атаки при случайной встрече с противником ночью и в тумане.
Согласно представленному проекту миноносца, калибр его торпедного вооружения уменьшили до 450 мм, зато калибр артиллерийского вооружения возрос до 130 мм. Однако дальнейшего развития проект не получил и в 1945 году работы над ним были прекращены.
Описание конструкции
Корпус
По проекту 1941 года при длине корпуса 74 м и ширине порядка 9 м корабли имели среднюю осадку в грузу 2,35 м. Частичный демонтаж вооружения и оборудования уменьшал ее до 1,77 м, делая возможным транспортировку по внутренним водным путям.
Стандартное водоизмещение в зависимости от варианта вооружения находилось в пределах от 640 до 800 тонн, полное от 700 до 910 тонн.
Энергетическая установка и ходовые качества
По инициативному проекту от ЦКБ-17 эсминца массовой постройки на 1941 год энергетическая установка принималась котлотурбинной мощностью в зависимости от варианта от 11 000 до 14 000 л.с. Она должна была обеспечить кораблю расчетную скорость максимального хода 25 уз.
По проекту 37 на 1943 год ГЭУ корабля предполагалась по типу СКР проекта 29, которая должна была обеспечить максимальную скорость 31 узел и дальность плавания 3000 миль при скорости 12-14 уз.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр миноносцев по проекту 1941 года составляли от двух до четырех 100-мм орудий либо в одноорудийных установках Б-34, либо двухорудийных Б-54. Последние для весовой экономии предполагалось размещать не в штатных башнях, а за щитовым башенноподобным прикрытием.
По проекту, представленному в 1943 году, артиллерия главного калибра состояла из трех одноорудийных 130-мм установок Б-13.
Зенитная артиллерия
Средства ПВО по проекту 1941 года предусматривались в составе трех-четырех одноствольных 37-мм автоматов 70-К и до четырех спаренных 12,7-мм пулеметов ДШК за щитами.
В проекте 1943 года ПВО корабля несколько усилили, разместив на нем четыре спаренных 37-мм автомата 70-К и четыре спаренных 12,7-мм пулеметов ДШК.
Торпедное и противолодочное вооружение
Согласно проекта 1941 года по всем вариантам корабль предполагалось вооружить одним 533-мм ТА 1-H и двумя бомбометами БМБ-1.
По проекту 1943 года корабль получил один трехтрубный ТА калибра 450 мм, два бомбомета БМБ-1 и два бомбосбрасывателя на 22 больших и 26 малых глубинных бомб.
Этот корабль в искусстве
Этот проект корабля был реализован в игре «Мир кораблей», где получил название «Орлан».
См. также
- ВМФ СССР
- Эсминец
- 130-мм орудие Б-13
- 100-мм орудие Б-34
- 37-мм орудие 70-К
- 12,7-мм корабельные пулемётные установки на базе ДШК
Литература и источники информации
Литература
- А.В.Платонов Советские миноносцы. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2003. — Т. II. — С. 31-37. — 118 с. — 5000 экз. — ISBN 5-8172-0078-3
Ссылки
Галерея изображений
Реконструкция общего вида ЭМ проекта 37 вариант 1 по предложению ЦКБ-17 1941 года
Реконструкция общего вида ЭМ проекта 37 вариант 2 по предложению ЦКБ-17 1941 года
Реконструкция общего вида ЭМ проекта 37 вариант 3 по предложению ЦКБ-17 1941 года
Реконструкция общего вида ЭМ проекта 37 вариант 4 по предложению ЦКБ-17 1941 года
Реконструкция общего вида ЭМ проекта 37 предложение ЦКБ-17 1943 года
100-мм установка Б-34
Бомбомет БМБ-1
