Медаль Южного Полюса

Название оригинальное	норв. Sydpolsmedaljen
Страна	Норвегия
Тип	Наградная медаль
Дата учреждения	20 августа 1912 года
Первое награждение	1912 год
Последнее награждение	1912 год
Награждений	19 человек
Статус	не вручается
Кому вручается	полярникам участникам экспедиции
Кем вручается	Королем Норвегии
Основания награждения	участие в экспедиции к Южному полюсу
Параметры	Медаль золотая

Девиз

ALT FOR NORGE

Медаль Южного Полюса (норв. Sydpolsmedaljen) - норвежская государственная награда учрежденная 20 августа 1912 года королем Норвегии Хоконом VII в знак признания заслуг участников экспедиции к Южному полюсу. Награда очень редкая всего награждено 19 человек.

Содержание

1 История награды
2 Статут награды
3 Описание награды
- 3.1 Внешний вид
4 Примеры награждений
- 4.1 Береговой отряд
- 4.2 Команда «Фрама» (судовой отряд)
5 См. также
6 Примечания
7 Литература и источники информации
8 Галерея изображения

История награды

Руководитель экспедиции Руаль Амундсен.

На Южном полюсе. Слева направо: Амундсен, Хельмер Хансен, Сверре Хассель, Оскар Вистинг. Фотограф: Олаф Бьолан, декабрь 1911 года.

Норвежская полярная экспедиция 1910—1912 годов (также известна как Третье плавание Fram^[1]) возглавлялась Руалем Амундсеном. В ходе экспедиции были получены важные научные результаты, несмотря на то, что она проходила в острой конкурентной борьбе с английской экспедицией «Терра Нова» Роберта Фолкон Скотта. Главным достижением Амундсена было покорение Южного Полюса 14 декабря 1911 года. Команда Скотта добралась до полюса 33 дня спустя и погибла на обратном пути, не дойдя до базы 264 км.

20 августа 1912 года в знак признания заслуг участников экспедиции Руаля Амундсена королем Норвегии Хоконом VII учреждена Медаль Южного Полюса. Это была уже вторая медаль учрежденная специально для полярников.^[2]

Медаль была разработана гравером Иваром Трондсенем (норв. Ivar Throndsen).

Статут награды

Основания для награждения

Участие в Норвежской полярной экспедиции 1910—1912 годов.

Порядок ношения

Медаль носится на ленте на левой стороне груди.

Место в иерархии наград

Очень редкая (19 награждений) и почетная награда Королевства Норвегия.

Описание награды

Внешний вид

Пробная медаль Южного Полюса была отлита из золота, серебра и бронзы. В качестве награды был утвержден золотой вариант медали. Медаль круглая, увенчана королевской короной с кольцом.

Аверс. Изображение Короля Хокон VII повернутый в лево, под шеей короля подпись гравера. По окружности вокруг бюста короля легенда с девизом: сверху «HAAKON VII NORGES KONGE» (Хокон VII король Норвегии), снизу «ALT FOR NORGE» (Все для Норвегии). Надписи разделены кружками. Аверс идентичен Королевской медали Заслуг.

Реверс. Изображение Южного полушарии земли в облаках и над ним созвездие Южный крест. Под полушарием специальное поле на картуше, для имени награжденного. Еще ниже дата «1911» перед и за которой небольшие пятиконечные звездочки. Нижняя часть обрамлена полувеком из скрещенных дубовых и лавровых ветвей.

Лента. Медаль носится на ленте синего цвета с бело-красно-белой полосой посередине.

Документы. Медаль сопровождается сертификатом, чей дизайн был точно такой же, как у Королевской медали Заслуг.

Примеры награждений

Андреас Бек. Медаль и сертификат представленные на фото были вручены ему.

Медаль сопровождалась сертификатом, этот был вручен Андреасу Беке.

При отплытии в августе 1910 года на борту «Фрама» было 20 человек, один из них участвовал в экспедиции Нансена, двое — в экспедиции Свердрупа, трое — в экспедиции Амундсена на «Йоа».

Медалью был отмечен весь состав экспедиции 19 человек^[3], ниже приводится список ее участников.

Береговой отряд

Руаль Амундсен (норв. Roald Amundsen) — начальник экспедиции, начальник санной партии в походе к Южному полюсу.
Олаф Бьолан (норв. Olav Bjaaland) — опытный лыжник и плотник.
Оскар Вистинг (норв. Oscar Wisting) — лыжник и каюр. Служил артиллеристом на Хортенской верфи. Амундсен взял его в команду, несмотря на то что Вистинг не умел ходить на лыжах и обращаться с собаками, но быстро всему научился.
Йорген Стубберуд (норв. Jørgen Stubberud) — плотник, участник похода к Земле короля Эдуарда VII.
Кристиан Преструд (норв. Kristian Prestrud) — лейтенант Военно-морских сил Королевства Норвегия, непосредственный начальник Вистинга на Хортенской верфи, начальник санной партии к Земле короля Эдуарда VII. В экспедиции проводил метеорологические и прочие измерения.
Фредерик Яльмар Йохансен (норв. Fredrik Hjalmar Johansen) — капитан запаса норвежской армии, участник Норвежской полярной экспедиции в 1893—1896 годах, единственный член команды, включённый в неё по настоянию Нансена. Самый опытный каюр в экспедиции.
Хельмер Хансен (норв. Helmer Hanssen) — лыжник.
Сверре Хассель (норв. Sverre Hassel) — лыжник.
Адольф Хенрик Линдстрём (норв. Adolf Henrik Lindstrøm) — кок и провиантмейстер.

Команда «Фрама» (судовой отряд)

Торвальд Нильсен (норв. Thorvald Nilsen) — старший лейтенант ВМФ Норвегии, командир «Фрама», единственный член команды, посвящённый в истинные цели экспедиции.
Фредерик Яльмар Ертсен (норв. Fredrik Hjalmar Gjertsen) — первый помощник командира, лейтенант ВМФ Норвегии. Исполнял также обязанности судового врача.
Людвиг Хансен (норв. Ludvig Hansen) — матрос.
Карениус Ульсен (норв. Karenius Olsen) — кок, юнга (самый молодой участник экспедиции, в 1910 году ему было 18 лет).
Мартин Рихард Рённе (норв. Martin Richart Rønne) — парусный мастер.
Кнут Сюндбек (норв. Knut Sundbeck) — швед по национальности, судовой механик (инженер, создавший дизельный двигатель для «Фрама»), сотрудник фирмы Рудольфа Дизеля.
Якоб Нёдтведт (норв. Jacob Nødtvedt) — второй механик. Вернулся в Норвегию из Буэнос-Айреса в начале 1912 года.
Хальвард Кристенсен (норв. Halvardus Kristensen) — матрос, произведённый во время плавания в третьего механика, на практике освоивший специальность.
Андреас Бек (норв. Andreas Beck) — матрос, ледовый штурман.
Александр Степанович Кучин — биолог, океанограф. В начале 1912 года он вернулся в Россию из Буэнос-Айреса.

См. также

Примечания

↑ «Фрам» (в переводе с норвежского «вперёд») — норвежская деревянная парусно-моторная шхуна, специально построенная для нужд полярных исследований, в частности, длительного дрейфа в паковых льдах.
↑ Ранее 9 сентября 1896 года была учреждена серебряная «Фрам» медаль (норв. Fram-medaljen) которой награждали участников экспедиции на шхуне Fram в 1893–1896 годах под руководством Фритьофа Нансена. Затем ее еще наградили участников экспедиции 1898–1902 годов под руководством Отто Свердрупа.
↑ 20 член экипажа кок Сандвинг был списан на берег в Фуншале из-за «неуживчивого характера» и награжден не был.

Литература и источники информации

Галерея изображения

Научно-следовательское судно Fram.
Российский полярный исследователь Александр Степанович Кучин.
Полярный исследователь Фредерик Яльмар Йохансен.

[1] «Фрам» (в переводе с норвежского «вперёд») — норвежская деревянная парусно-моторная шхуна, специально построенная для нужд полярных исследований, в частности, длительного дрейфа в паковых льдах.

[2] Ранее 9 сентября 1896 года была учреждена серебряная «Фрам» медаль (норв. Fram-medaljen) которой награждали участников экспедиции на шхуне Fram в 1893–1896 годах под руководством Фритьофа Нансена. Затем ее еще наградили участников экспедиции 1898–1902 годов под руководством Отто Свердрупа.

[3] 20 член экипажа кок Сандвинг был списан на берег в Фуншале из-за «неуживчивого характера» и награжден не был.

[1]

[2]

[3]

Игры

Навигация

Инструменты