К-18 (1989)
К-18
К-18
Служба
Исторические данные
07 февраля 1986 Заложен |
02 февраля 1989 Спущен на воду |
10 октября 1989 Сдан |
Общие данные
11740 / 18200 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
167,4 / 18,98 / 10,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
320 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Атомная Тип ЭУ |
2 АР, 2 ГТЗА / 40000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
15,35 узл. Скорость хода надводная |
24 узл. Скорость хода подводная |
не ограничена миль Дальность плавания надводная |
не ограничена миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
135 чел. Общая численность |
Вооружение
Ракетно-торпедное вооружение
- 16 — ПУ БР Р-29РМ;
- 4 — 533-мм ТА;
- ЗРК «Игла».
К-18 — атомный подводный крейсер с баллистическими ракетами ВМФ СССР и РФ проекта 667БДРМ, с 18 сентября 1996 г. - К-18 «Карелия». 7 февраля 1986 заложен в цехе ПО «Севмашпредприятие» в Северодвинске и 10 марта 1987 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду (выведен из дока) 2 февраля 1989, вступил в строй 10 октября 1989 и 31 октября 1989 включен в состав КСФ. Первоначально числился РПК, а 3 июня 1992 отнесен к подклассу АПКСН. 26 июля 1992 г. торжественно сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В июле 1994 г. совместно с АБПЛ Б-414 совершил арктический групповой поход, всплыв в географической точке Северного полюса, за что 4 января 1995 г. командир АПКСН капитан 1 ранга Ю. И. Юрченко был удостоен звания Героя Российской Федерации.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: