Крюйс, Корнелиус

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Корнелиус Крюйс (в России — Крюйс Корнелий (или Корнилий) Иванович; 14 июня 1655, Ставангер — 3 (14) июня 1727, Санкт-Петербург) — русский адмирал (1721) норвежского происхождения, первый командующий Балтийским флотом (1705—1713).

Вице-президент Государственной Адмиралтейств-коллегии

Детство

Корнелиус Крюйс родился 14 июня 1655 года в норвежском городе Ставангере в семье портного Уле Гундфастесена. Мальчик родился до того, как его родители поженились, поэтому официальную дату его рождения родители перенесли на 2 года позже. Когда Нильсу было 7 лет, его семья переехала из Беккенклейва и поселилась на косогоре напротив современной набережной Скаген, чуть ниже и в стороне от существующей башни Валбергторнет. Новый дом семьи Нильса находился всего в 30 — 40 метрах от гавани Ставангера: юный Нильс Ульсен рос в буквальном смысле слова на морском берегу, поэтому неудивительно, что свою взрослую жизнь он связал именно с морем.

Жизнь в 1668—1695 годах

В ноябре 1668 года Нильс потерял отца. Вскоре после смерти последнего мать Нильса, Апелуне, отправила 14-летнего подростка Нильса Ульсена в море, определив его, вероятнее всего, на голландский корабль, который и доставил Нильса в Нидерланды. Дальнейшее продвижение Крюйса на голландской службе произошло во многом благодаря его связям с Норвегией и норвежцами — во времена молодости Крюйса между Нидерландами и юго-западной Норвегией существовали тесные связи. Во время своих плаваний Крюйсу приходилось и каперствовать. Такого рода занятия в эпоху первоначального накопления капитала были обычным делом капитанов хорошо вооружённых торговых судов. Так однажды, около 1689 года, на обратном пути с Кубы он взял в качестве приза шедшее из Санто-Доминго французское купеческое судно. В 1696 году Корнелиус Крюйс завершил свою службу на торговых судах частных судовладельцев и начал служить в амстердамском Адмиралтействе. Хотя Крюйс и был приписан к военному ведомству, тем не менее военного чина он не имел[15]. Поначалу Крюйсу представили лишь временную работу на три месяца, но с октября 1696 года он получил постоянную должность унтер-экипажмейстера. В круг его обязанностей в течение двух лет входили снаряжение и надзор за нидерландскими военными кораблями. В июне 1698 года на борту одного из четырёх кораблей отправлявшихся в Россию с 600 нанятыми в период Великого посольства голландскими моряками, мастерами и подмастерьями, Корнелиус Крюйс покинул Нидерланды. На пути в Россию Крюйс передал своей матери и сестре копию составленного им перед отъездом в Россию завещания, касающегося имущества, унаследованного им в Ставангере от отца. 15 августа 1698 года Крюйс высадился в Архангельске, а ещё через месяц прибыл в Москву. Пётр I тогда находился в Нидерландах в составе Великого посольства.

Пётр I, возвратившийся из Великого посольства в Москву на несколько недель ранее Крюйса, встретил вице-адмирала со всеми почестями. Вскоре после собственного прибытия в Москву Крюйс вместе с царём отправился в Воронеж, куда и прибыл в конце октября 1698 года. Пётр I, по прибытию в Воронеж, поручил Крюйсу надзор за уже имевшимися в Воронеже кораблями и верфями. Однако, флот, построенный учреждёнными Петром I кумпанствами, оказался в негодном состоянии: Крюйс держался мнения, что полагаться на корабли этого флота не стоит и необходимо приступать к строительству совершенно нового флота с использованием наиболее современных для того времени технологий, ведя строительство силами наиболее квалифицированных корабелов. Осенью 1704 года вице-адмирал прибыл на остров Котлин. Главной задачей К. И. Крюйса было как можно скорее укрепить оборонительные сооружения острова для успешного отражения готовящегося нападения на Котлин шведской эскадры под руководством тёзки Крюйса адмирала Корнелиуса Анкаршерны и не допущения захвата острова шведами. Захват Котлина шведским десантом грозил достижением полной блокады устья Невы и уничтожением строившегося Санкт-Петербурга. Весной 1705 года Крюйс был назначен командующим Балтийским флотом и командиром сухопутных частей, дислоцированных на Котлине. К этому времени на острове было завершено строительство артиллерийской батареи, строившейся под руководством сына Крюйса, Яна. Батарея получила название «Св. Яна», «Сант-Яна» или просто «Ивановская» — в честь Яна Крюйса.

Дальнейшая служба

• Под наблюдением Крюйса было закончено создание крепости и гавани в Кронштадте и Толбухина маяка.
• Возглавляя в 1713 году эскадру в Финском заливе, Крюйс имел под своим командованием Петра Великого. Вблизи Ревеля (ныне — Таллин) русская эскадра, заметив неприятельские суда, пустилась за ними в погоню, но корабли «Рига» и «Выборг» сели на мель, а неприятель успел уйти. За это военный суд, в состав которого входил сам царь, приговорил Крюйса к смертной казни, заменённой ссылкой в Казань. После возвращения из ссылки, Крюйс был назначен в 1719 году вице-президентом Адмиралтейств-коллегии.
• Лишь после смерти Петра Екатерина Первая вернула Крюйсу все его награды и ордена, и в 1726 году сделала его членом Верховного тайного совета.
• Скончался Крюйс 3 (14) июня 1727 года от сердечного приступа в Санкт-Петербурге. Похоронен в Александро-Невской лавре.

Галерея

• 

  «Царь Петр I на корабле», Е. Доведова

Эту статью требуется викифицировать! Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.