Знаки навигационной обстановки

Знаки навигационной обстановки - это ориентиры и сооружения, служащие для обеспечения безопасного плавания судов. Знаки навигационной обстановки делятся на береговые знаки, плавучие знаки и информационные знаки.

Береговые знаки:

• Ориентир, ходовой, перевальный навигационные знаки - направление судового хода указывается преимущественно береговыми знаками, являющимися основными в составе навигационного ограждения внутренних водных путей, поскольку плавучие знаки могут быть сдвинуты со своего места

• Створные знаки - створ осевой служит для обозначения оси судового хода. Знаки окрашиваются на темном фоне в белый цвет с черной створной полосой по середине щита, на светлом фоне — в красный цвет с черной или белой створной полосой посередине (черная полоса применяется только на больших знаках).

• Знаки и огни на пролетах мостов - обозначаются щитами соответствующей формы. Щиты устанавливаются на конструкциях моста посередине пролета и окрашиваются в зависимости от фона, на котором они установлены. На темном фоне щиты белые, на светлом — красные. Щиты устанавливаются со стороны судового хода на нижней части фермы

Плавучие знаки :

• Кромочный знак обозначения судового хода - применяется для обозначения левой и правой кромок судового хода. Кромочный у левого берега имеет форму усеченного или тонкого усеченного конуса. Окрашивается в белый или черный цвет.

• Поворотный знак обозначения судового хода - применяется для обозначения пологих поворотов судового хода, имеющих значительную протяженность, а также поворотов судового хода на участках с ограниченным обзором или каменистым дном.

• Свальный знак - используется для обозначения направления свального течения в сторону от судового хода. Свальный знак левого берега имеет форму усеченого конуса, ставится у левой кромки судового хода.

• Разделительный знак - обозначает разделение судового хода. Имеет вид усеченной пирамиды и окрашивается чередующимися вертикальными полосами — тремя черного и тремя красного цвета.

• Осевой знак - обозначает ось судового хода. Имеет вид усеченного или тонкого усеченного конуса и дублируется вехой с топовой фигурой. Окрашивается горизонтальными чередующимися полосами белого и черного цвета (две черные и три белые полосы, равные по ширине).

• Знак опасности - предназначается для обозначения особо опасных мест у кромок судового хода (затопленные сооружения, оголовки дамб и др.) в качестве дублирующего кромочный знак.

Информационные знаки:

• Запрещающие знаки - имеют круглый щит, окрашенный в белый цвет, полоса по краю и диагональ — красные, символ — черный. Огонь — желтый затмевающийся. Знаки запрещают определенные действия судоводителей.

• Предупреждающие и предписывающие знаки - имеют прямоугольный щит, окрашенный в белый цвет. Полоса по краю — красная, символы (цифры) — черные. Огонь — желтый проблесковый.

• Указательные знаки - имеют треугольный ромбовидный или прямоугольный силуэт сигнального щита. Поле щита белое, символ (цифры или буквы) — черные. Знак предназначен для передачи определенной навигационной информации.