Жидкостный ракетный двигатель

Схема двухкомпонентного ЖРД: 1 — магистраль горючего 2 — магистраль окислителя 3 — насос горючего 4 — насос окислителя 5 — турбина 6 — газогенератор 7 — клапан газогенератора (горючее) 8 — клапан газогенератора (окислитель) 9 — главный клапан горючего 10 — главный клапан окислителя 11 — выхлоп турбины 12 — форсуночная головка 13 — камера сгорания 14 — сопло

Жидкостный ракетный двигатель — ракетный двигатель, использующий топливные компоненты в жидком виде. Применение топлива в жидком виде позволяет добиться при небольшом объеме и собственном весе топливных баков высокого удельного импульса, использовать легкие центробежные турбонасосы для перекачки ракетного топлива из баков в камеру сгорания и хранить топливо под низким давлением. Жидкостные ракетные двигатели могут использовать как однокомпонентное, так и двухкомпонентное или трёхкомпонентное топливо. В отличие от твердотопливных ракетных двигателей, жидкостные имеют возможность дросселирования для работы с переменной тягой, а некоторые могут быть перезапущены после остановки.

В двухкомпонентных жидкостных ракетных двигателях в качестве топлива обычно используется жидкий водород, керосин, гептил или гидразин и жидкий окислитель, например жидкий кислород, амил или фтор. Однокомпонентные двигатели работают, как правило, на перекиси водорода. Трехкомпонентные двигатели могут использовать в разных режимах различные виды топлива, например при старте керосин и кислород, а на рабочем режиме водород и кислород. Трёхкомпонентные двигатели могут использовать и два вида топлива одновременно, например водород и бериллий в сочетании с окислителем кислородом и водород с литием и фтором.