Десантные корабли-доки типа Harpers Ferry
| 4 ед. Заказано |
| 4 ед. Построено |
| 1991-1998 гг. Годы постройки |
| 1995 - н.в. гг. Годы службы |
| Avondale Shipyards, New Orleans, Louisiana Место строительства |
| 11 604 / 16 700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 185,6 / 26 / 6,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 ДД, 33000 л.с. Энергетическая установка |
| 20 узл. Скорость хода |
| 8000 (20) миль Дальность плавания |
| 420 чел. Общая численность |
| 22 чел. Офицеры |
| 398 чел. Матросы |
Ракетное вооружение
- 2 (2x21) ЗРК SAM (42 ЗУР RIM-116А).
Универсальное/артиллерийское вооружение
- 2 (2х6) ЗАК 20-мм/76 Mk 15 Phalanx;
- 2 (2x1) АУ 25-мм/87 Mark 38 MGS;
- 6 (6х1) пулемётов 12,7-мм/90 M2HB Browning.
Авиационное вооружение
- 2-4 конвертоплана V-22 Osprey или;
- 2 вертолёта Sikorsky CH-53 Sea Stallion.
Содержание
Общие сведения
Десантные корабли-доки типа Harpers Ferry по сути являются улучшенной версией ДКД типа Whidbey Island[1]. Конструктивно эти корабли схожи, но ДКД типа Harpers Ferry имеют повышенную грузовместимость, что делает их ближе к классу десантного транспорта-дока (LSD-CV- Landing Ship Dock-Cargo Variant), хотя официально они классифицированы как десантный корабль-док.
Оба этих типа кораблей спроектированы на базе ДКД типа Anchorage и задуманы как замена кораблей типа Thomaston. Внешне эти два типа можно различить по расположению вооружения: у ДК типа Harpers Ferry ЗАК Phalanx установлен впереди, а зенитная ракетная пусковая установка RAM установлена на верхней части мостика, в то время как у Whidbey Island данное вооружение имеет противоположное расположение.
История создания
Предшественники
Десантные корабли-доки типа Whidbey Island представляют собой серию из восьми кораблей военно-морского флота США. Введены в состав флота в 1985 году. Предназначались для перевозки транспортных средств Корпуса морской пехоты США (USMC) и имели большую полетную палубу для посадки вертолетов или конвертопланов V-22 Osprey. В док-камере можно разместить до пяти десантных катера LCAC или других транспортных средств и снаряжения. ДКД имели также несколько кранов и небольшую осадку, что делает их идеальными для участия в десантных операциях.
С 2009 по 2014 гг. все корабли были значительно модернизированы. Кораблям также заменили паровые системы полностью электрическими, что позволило снизить затраты на техническое обслуживание и затраты. К настоящему времени списан только один десантный корабль USS Fort McHenry (LSD-43), все остальные продолжают свою службу.
Предпосылки к созданию
Десантные корабли-доки типа Harpers Ferry заменили в составе флота США устаревшие ДКД типа Thomaston, которые в 1980-х годах достигли предельных сроков службы.
Проектирование
После того, как началось строительство десантных кораблей типа Whidbey Island, стало ясно, что хотя они могли перевозить четыре десантных катера на воздушной подушке типа LCAC, но груза они могли взять относительно мало. По этой причине военно-морской флот запланировал вариант такого корабля, но с уклоном в повышенную грузовместимость. С тем, чтобы сэкономить деньги и время на проектировании и строительстве этих новых грузовых единиц, они были спроектированы как вариант типа Whidbey Island. Поэтому он получил название проекта LSD 41 Cargo Variant или сокращенно
LSD 41 (CV), в честь номера корпуса первого корабля серии типа Whidbey Island, USS Whidbey Island (LSD-41).
Наконец в 1988 году был построен первый блок, и в 1991 году заложен киль. Строительной верфью для этого типа стала верфь Avondale в Новом Орлеане, штат Луизиана. Первоначально было запланировано до двенадцати кораблей. Однако дополнительные средства на новые постройки не были одобрены из-за увеличения затрат после третьей корабля. Однако сенат США по собственной инициативе выделил финансирование на 1995 бюджетный год для четвёртой единицы, которая была заложена в том же году. В 1998 году последний корабль серии был введён в состав флота.
Постройка и испытания
Все четыре десантных корабля типа Harpers Ferry (USS Harpers Ferry[2], USS Carter Hall[3], USS Oak Hill[4], USS Pearl Harbor[5]) построены на верфи Northrop Grumman Avondale в Нью-Орлеане. ДКД заложены в 1991-1995 гг. и спущены на воду в 1993-1996 гг. Введены в состав флота США в 1995-1998 гг. В настоящее время все находятся в строю.
Описание конструкции
Корпус
Корпус и надстройки кораблей выполнены из стали. Конструкция полностью идентична кораблям типа Whidbey Island. Надстройки занимают примерно переднюю треть палубы вместе с рубкой. Далее следует зона с несколькими кранами для загрузки транспортной палубы и порты для хранения транспортных лодок. В кормовой части находится посадочная палуба для вертолетов. Ангар отсутствует, на посадочной площадке могут одновременно садится два вертолёта всех используемых типов.
Грузовая палуба длиной 134 метра разделена пополам, чтобы получить больше места для хранения грузов. Таким образом, возможности для десантных кораблей также снизились на 50%: ДКД типа Harpers Ferry вместо четырех могут перевозить только два десантных катера на воздушный подушке LCAC.
Корабли имеют полное водоизмещение 16400 т, что немного больше, чем у предшественника. Длина по ватерлинию составляет 176,8 м, полная длина - 185,6 м, наибольшая ширина - 25,6 м, осадка при полной нагрузке - 6,4 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
.jpg)
Энергетическая установка (ЭУ) неизменной взята с ДКД типа Whidbey Island и включает четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя (ДД) Colt-Pielstick 16PC2.5 V400 суммарной мощностью 33000 л.с. (25 000 кВт). ДД приводит в действие два вала, каждый из которых имеет один регулируемый винт. Электроэнергия для корабельных систем подается четырьмя дизельными генераторами, производимыми компанией Fairbanks, Morse and Company, каждый из которых имеет мощность до 1,3 мегаватт.
Максимальная скорость составляет 20 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 8000 морских миль на 20 узлах.
Экипаж и обитаемость
Экипаж каждого корабля типа San Antonio насчитывает 420 человек, из них 22 офицера и 398 человек команды. Кроме того, при нормальной укомплектованности 400 морских пехотинцев.
Вооружение
Ракетное вооружение
На десантных кораблях-доках типа Harpers Ferry установлены две пусковые установки (ПУ) ЗРК Mk 49, снаряженных 21 ЗУР RIM-116А в каждой. ПУ используют самонаводящиеся ракеты и могут поражать цели на дистанции от 500 м до 10 км.
| Технические характеристики ракет | ||
|---|---|---|
| Характеристики | ЗРК | |
| RIM-116 | ||
| Длина, м | 2,8 | |
| Диаметр, м | 0,127 | |
| Масса ракеты, кг | 70 | |
| Дальность стрельбы, км | 0,5-10 | |
| Скорость полёта, М | 1,5–2,0 | |
| Двигатель | РДТТ | |
| Тип боевой части | осколочно-фугасная | |
| Система управления | АУ+СН | |
Универсальное/артиллерийское вооружение
В состав зенитного вооружения входят две одноствольных артиллерийских установки 25-мм/87 Mark 38 MGS и две (2х6) ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block II, предназначенных для борьбы с противокорабельными ракетами с дозвуковой скоростью полёта.
Для ближней обороны установлены шесть крупнокалиберных пулемётов 12,7-мм/90 M2 BMG.
| Характеристика | 25-мм Mark 38 | 20-мм Phalanx | 12,7-мм M2 BMG |
|---|---|---|---|
| Калибр | 87 | 76 | 90 |
| Длина орудия, мм | 3405 | 1520 | 1143 |
| Масса АУ, кг | 1200 | н/д | 58,6 |
| Масса снаряда, кг | 0,670 | 0,10 | 0,0485 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 250 | 3000-4500 | 485—635 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 1080 | 1113 | 860 |
| Угол возвышения | -10° / +45° | -20° / +80° | 80° |
| Боезапас на одно орудие | 400 | 1550 | 100 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 4 | 5,5 | 6,7 |
Авиационное вооружение
Десантные корабли-доки типа Harpers Ferry в кормовой части имеют вертолётную площадку. Ангар отсутствует. Под взлётно-посадочной площадкой находится док-камера. Корабли могут использовать многоцелевые транспортные вертолеты Sikorsky CH-53 Sea Stallion.
| Характеристики | CH-53 Sea Stallion |
|---|---|
| Диаметр главного винта, м | 22.02 |
| Длина, м | 20.47 |
| Высота, м | 7.6 |
| Силовая установка | 2 ГТД General Electric T64-GE-7 |
| Практический потолок, м | 6220 |
| Дальность полета, км | 878 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 19051 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 278 |
| Практическая дальность, км | 2075 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка | до 64 солдат или 13608 кг груза в кабине или 9072 кг на подвеске |
| Вооружение | 2 или 3 шестиствольных пулемета 7,62-мм GAU-2B/A Minigun |
Боевая нагрузка
| Десантные катера | |||
|---|---|---|---|
| Характеристики | LCU | LCVP | LCAC |
| Водоизмещение, т | 240 | 30 | 185 |
| Главные размерения, м (длина/ширина/осадка) |
29,8 / 7,4 / 1,5 | 15,7 / 4,3 / 1,1 | 26,4 / 14,3 / |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 10 | 24 | 40 |
| Дальность плаванья, миль (при скорости узл.) |
600 (12) | 210 (12) | 300 (35) |
| Экипаж | 7 | 3 | 5 |
| Вооружение | 2х пулемёта 7,62-мм | 1х пулемёт 7,62-мм | 2× 12,7-мм пулемёта M2HB |
| Десантовместимость |
|
|
|
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-49
- РЛС обнаружения надводных целей AN/SPS-67
- навигационная РЛС AN/SPS-64
- РЛС СУО 2x Mk 90
- система радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32
- противоторпедная ловушка AN/SLQ-25 Nixie
- система отстрела пассивных помех Mk 36 SRBOC
Модернизации и переоборудования
- В 1997-1999 гг. на ДКД USS Harpers Ferry, USS Carter Hall, USS Oak Hill установили по два (2x21) ЗРК RAM с боекомплектом 42 ЗУР RIM-116.
- В конце 2010-х годов РЛС SPS-64(v)9 заменили на РЛС SPS-73, а также оснастили системой установки помех SLQ-49.
- В 2009-2014 гг. все корабли прошли модернизацию среднего срока службы, чтобы оставить их в строю до 2038 года.
Построенные корабли
| Универсальные десантные корабли типа Harpers Ferry | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № п/п |
Название | Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Статус |
| 1 | USS Harpers Ferry | LSD-49 | Avondale Shipyard | 15.04.1991 | 16.01.1993 | 07.01.1995 | В составе флота |
| 2 | USS Carter Hall | LSD-50 | Avondale Shipyard | 11.11.1991 | 02.10.1993 | 30.09.1995 | В составе флота |
| 3 | USS Oak Hill | LSD-51 | Avondale Shipyard | 21.09.1992 | 11.06.1994 | 08.06.1996 | В составе флота |
| 4 | USS Pearl Harbor | LSD-52 | Avondale Shipyard | 27.01.1995 | 24.02.1996 | 30.05.1998 | В составе флота |
См. также
Примечания
- ↑ В ряде источников их называют подклассом ДКД типа Whidbey Island.
- ↑ Харперс-Ферри — город в штате Западная Виргиния
- ↑ является вторым кораблем ВМС США, которое названо именем поместья Carter Hall, расположенного в районе Винчестера, штат Вирджиния, и построенного в 1790-х годах.
- ↑ является вторым кораблем ВМС США, которое названо Oak Hill, в честь резиденции пятого президента США James Monroe (Джеймса Монро), штат Вирджиния
- ↑ Назван в честь базы Перл-Харбор, где началась Вторая мировая война для США.
Литература и источники информации
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://www.seaforces.org/usnships/lsd/Harpers-Ferry-class.htm
- https://www.airwar.ru/enc/ch/ch53.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Harpers_Ferry-class_dock_landing_ship
- https://nevskii-bastion.ru/lsd-49-harpers-ferry/
- https://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/oak-hill
- https://de.wikipedia.org/wiki/Harpers-Ferry-Klasse
Галерея изображений
USS Harpers Ferry
USS Harpers Ferry
Вид на открытый док USS Harpers Ferry
ДКД USS Carter Hall
ДКД USS Carter Hall в Атлантике
ДКД USS Carter Hall получает груз
USS Oak Hill
USS Oak Hill
USS Oak Hill
USS Pearl Harbor в порту Папеэте
USS Pearl Harbor в Пёрл-Харборе
Вид на кормовую часть USS Pearl Harbor
_gets_underway.jpg)
55.jpg)
_is_launched_into_the_Sasebo_Bay.jpg)
_transits_the_Atlantic_Ocean.jpg){kind=spacer}
;10125101.jpg)
10125102.jpg)
