ВМС частных военных компаний
Содержание
История ВМС
В связи с нарастающей угрозой пиратства и вооруженного разбоя у берегов Сомали, 7 октября 2008 года Совет Безопасности ООН принял резолюцию 1838, которая разрешает государствам применить военно-морские и военно-воздушные силы для борьбы с пиратами.
8 декабря 2008 года была начата операция «Атланта». В Индийский океан было направлено боевое соединение из 6 кораблей стран Европейского союза (1 эсминец и 5 фрегатов).
В соответствии с политической установкой ЕС на обеспечение коллективной безопасности и обороны и мандатом ОБСЕ для данного соединения ВМС в качестве приоритетных были поставлены следующие задачи:
- обеспечение защиты судов, доставлявших гуманитарные грузы в рамках Всемирной продовольственной программы и миротворческой миссии Африканского союза;
- оказание помощи другим коммерческим судам и пассажирским лайнерам, выполняющим транзитные рейсы через Суэцкий канал, Красное море и Аденский залив;
- сдерживание, предотвращение и пресечение актов пиратства и вооруженного разбоя у берегов Сомали;
- контроль за соблюдением правового режима в рыболовной и экономической зоне Сомали.
Поскольку ежедневно через Аденский залив проходит до 250 судов и защитить каждое невозможно, а для оказания помощи требуется продержаться около 20-30 минут, то в обеспечение безопасности своих судов начали активно вкладывать деньги фрахтовые компании.
На данный рынок пришли известные частные военные компании Blackwater и Aegis, а также некоторые другие компании, отдельно специализирующиеся в области морской безопасности - Drum Cussac, Unity Resources Group, Trojan Securities International, Securewest International и Blue Mountain.
Со временем возникли и организации, объединяющие данные компании, как, например, SAMI (Security Association for the Maritime Industry).
Работа ЧВК не ограничивалась борьбой с пиратами, но также включала обеспечение боевой и тыловой поддержки для ВМС США, охрану объектов в океане, как, например, контракт по охране объектов ВМС США на атолле Кваджалейн, выполнявшая Alutiiq LLC.
Состав ВМС
Одним из наиболее известных крупных кораблей частных военных компаний является бывшее исследовательское судно NOAAS McArthur, купленное компанией Blackwater USA в 2006 году. Корабль был переоборудован для размещения на борту 35 пехотинцев, 3 моторных лодок и 2 вертолётов MH-6 Little Bird.
MV McArthur является многоцелевым кораблём, который может использоваться для обучения личного состава и поддержки военных операций по всему. В 2008 году он начинает использоваться для эскорта товарных судов в составе подразделения Blackwater Maritime Solutions.
Охранные суда высаживают на борт торговых судов охрану, и затем, после прохождения опасных вод, принимают её обратно.
Во многих ЧВК также используются большое количество катеров и моторных лодок. К примеру, в 2011 году британская компания Convoy Escort Programme Ltd потратила свыше 210 миллионов долларов и закупила 7 сторожевых катеров, предназначенных для охраны от пиратов конвоев кораблей.
Источники
Литература
Коновалов И.П; Валецкий О.В. Эволюция частных военных компаний. — Пушкино: Центр стратегической конъюнктуры, 2013. — 136 с. — ISBN 978-5-906233-20-2
Скейхилл, Джереми Blackwater. Самая могущественная наемная армия в мире. — Москва: Кучково поле, 2015. — 480 с. — ISBN 978-5-9950-0372-4
Веб-сайты
Галерея изображений
McArthur в 2008-2009 г.
Корабль Moran Security
Корабль Moran Security
Бойцы RSB Group
Бойцы ЧВК на позиции
Катер с бойцами ЧВК
