Бой у Бейрута
ТВД | Атлантический океан |
Место | Средиземное море |
Период | Итало-турецкая война 1911-1912 гг. |
Характер сражения | Локальное сражение |
Италия |
Турция |
Контр-адмирал Паоло Таон ди Ревель | неизвестно |
2 броненосных крейсера | 1 броненосец, 1 миноносец |
Корабли без повреждений, потерь личного состава нет | Броненосец, миноносец и 6 лихтеров потоплены; по меньшей мере 58 убитых и 108 раненых среди личного состава и по меньшей мере 66 гражданских лиц на берегу |
Содержание
Предыстория
С начала войны Италии с Османской империей в 1911 году для конвоев с подкреплениями направлявшихся к Суэцкому каналу представляли угрозу турецкие корабли, находившиеся в Бейруте. Поэтому для решения этой проблемы командование итальянским флотом решило направить 2 броненосных крейсера — Giuseppe Garibaldi и Francesco Ferruccio под командованием Паоло Таон ди Ривеля, находившихся в районе Тобрука для уничтожения турецкой угрозы. Оба крейсера получили боевой опыт, в ходе этой войны участвуя в высадке десанта и действуя против турецких береговых позиций.
Общие данные
Италия дабы принудить Турцию к заключению мира начала действия своего флота. Ряд портов Османской империи были подвергнуты бомбардировке. 24 февраля 1912 года в бою у Бейрута два итальянских броненосных крейсера атаковали под командованием контр-адмирала ди Ривеля и без потерь уничтожили два турецких боевых корабля, а также несколько невооружённых транспортных судов. Этим итальянский флот ликвидировал призрачную угрозу со стороны турецкого флота и обеспечил себе полное господство на море. Кроме того итальянский флот атаковал турецкие укрепления в Дарданеллах, и итальянцы заняли архипелаг Додеканес.
Характеристики участвующих сторон
Под командованием контр-адмирала Таон ди Ривеля находились два вполне современных и мощных броненосных крейсера. Оба корабля были однотипными принадлежавшими к типу Giuseppe Garibaldi, корабли которого (Kasuga и Nisshin) хорошо проявили себя в составе японского флота во время Русско-японской войны.
Вооружение обоих итальянских крейсеров было, по стандартам 1912 года очень сильным для кораблей такого класса. Каждый корабль имел 1-254-мм, 2-203-мм, 14-152-мм и 10-76-мм орудий современного образца, не считая орудий более мелкого калибра (47-мм). 4 торпедных аппарата калибра 457 мм дополняли их вооружение. Водоизмещение крейсеров этого типа достигало 7800 тонн.
Турецкие ВМС в Бейруте были представлены слабыми силами. Единственным крупным кораблём был броненосец береговой охраны Avnillah построенный в Великобритании. Прошел перевооружение и модернизацию в Италии в 1903 - 1906 гг, переоборудован в броненосец береговой обороны, но всё равно оставался крайне устаревшим, слабым и тихоходным кораблём. Его вооружение составляли 4 150-мм, несколько 57-мм и других малокалиберных орудий и 1 торпедный аппарат; водоизмещение составляло лишь 2360 тонн. Боевая ценность Avnillah была ничтожно малой в сравнении с современными крейсерами Италии.Вторым боевым кораблём в Бейруте, был миноносец Angora — современный корабль который был построен в 1906 году в Италии. Он был вооружён лишь 2 37-мм орудиями и 2 торпедными аппаратами, водоизмещением только 160 т. Два этих корабля не были способны оказать никакого реального сопротивления двум итальянским броненосным крейсерам, превосходившим их по огневой мощи во много раз. Вдобавок Giuseppe Garibaldi и Francesco Ferruccio обладали подавляющим превосходством в скорости хода и дальнобойности орудий.
В гавани также находились несколько транспортов, в том числе лихтеры ошвартованные вместе. Турецкое соединение не имело общего командующего.
Характеристика | Giuseppe Garibaldi | Francesco Ferruccio | Angora | Avnillah |
---|---|---|---|---|
Водоизмещение полное, т | 7350 | 7350 | 165 | 2362 |
Длина, м | 111.8 | 111.8 | 50.5 | 71.9 |
Ширина, м | 18.2 | 18.2 | 5.7 | 10.9 |
Осадка, м | 7.3 | 7.3 | 1.4 | 5 |
Мощность, л.с | 13500 | 14000 | 2700 | 2200 |
Двигатели | 2 вертикальные машины тройного расширения, 8 котлов | 2 вертикальные машины тройного расширения, 8 котлов | 2 паровые машины | 1 паровая машина двойного расширения |
Скорость хода, узлов | 19 | 19–20 | 24 | 15 |
Экипаж, чел | 555 | 555 | 30 | 200 |
Артиллерия | 1 × 254-мм, 1 × 203-мм, 14 × 152-мм, 10 × 76-мм, 6 × 47-мм | 1 × 254-мм, 1 × 203-мм, 14 × 152-мм, 10 × 76-мм, 6 × 47-мм | 2 × 37-мм орудия | 4 × 230-мм, 4 × 150-мм, 6 x 75-мм, 10 x 57-мм, 2 x 47-мм |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 457-мм торпедных аппарата | 4 × 457-мм торпедных аппарата | 3 × 450-мм торпедных аппарата | 1 × 450-мм торпедный аппарат |
Итальянский ультиматум
Утром 24 февраля итальянские корабли подошли к Бейруту, итальянцы дали холостой выстрел. Командир Avnillah послал к ним парламентёров для переговоров и дал им сигнал, о перемирии отдав в то же время приказ Angora отойти под прикрытие внешнего мола.
В 07:30 Таон ди Ривель отослал турецкую делегацию обратно с требованием немедленной сдачи к 09:00, причём ультиматум был адресован вали́ (градоначальнику) Бейрута. Вали получил это послание лишь в 08:30 и принял решение о сдаче, но его ответ до итальянцев к 09:00 доведён не был. Таон ди Ривель же не получив ответа к назначенному времени начал бой.
Ход сражения
Итальянцы открыли огонь по броненосцу Avnillah около 09:00 с дистанции 6000 м. Турки открыли огонь в ответ, но результатов не было, а уже через 5 минут после начала боя в результате попадания итальянских снарядов на турецком корабле вспыхнул сильный пожар. В результате пожара команда покинула тяжело повреждённый корабль, и на нём был спущен флаг, что означало сдачу. Giuseppe Garibaldi приблизившись до 600 м, попытался добить вышедший из строя Avnillah торпедой, но торпеда, отклонившись от курса, попала в стоявшие компактно лихтеры, потопив 6 из них. Крейсер выпустил вторую торпеду, которая попала Avnillah у миделя, после чего броненосец стал быстро погружаться под воду. Giuseppe Garibaldi также вёл артиллерийский огонь по Angora но атака ни принесла итальянскому крейсеру желаемых результатов, ни один из снарядов не попал в миноносец турков. К 11:00 когда Avnillah сел на грунт итальянские крейсеры покинули гавань курсом на север.Около 13:45 крейсеры снова вошли в гавань и Francesco Ferruccio артиллерийским огнём в течение 3 минут потопил остававшийся там турецкий миноносец. После этого оба крейсера отошли на запад.
Потери и итоги
Бой окончился быстро. Были потоплены два турецких корабля и 6 лихтеров. Полные потери турок неизвестны, но только Avnillah потерял 58 убитыми (из них 3 офицера) и 108 ранеными вдобавок итальянские снаряды, перелетавшие через турецкие корабли в город, нанесли Бейруту ущерб и вызвали гибель 66 гражданских лиц. Итальянские корабли остались целы и не имели потерь среди личного состава — в ходе боя в них не попал ни один турецкий снаряд.
Италия получила полное военно-морское превосходство (особенно после уничтожения турецких кораблей в бою у Бейрута 24 февраля 1912 г.) и смогла расширить контроль почти на все 2 000 км ливийского побережья между апрелем и в начале августа 1912 года. Италия начала боевые действия против турецкого владения в Эгейском море с одобрения других европейских государств. Успешный набег Таон ди Ривеля на Бейрут нанёс серьёзный моральный ущерб Османской империи, власти которой после этого боя приняли решение о срочной высылке из ближневосточных районов империи проживавших там итальянских подданных (около 60 тыс. чел.)
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org
- https://photo-wars.blogspot.com
- https://commons.wikimedia.org
- https://humus.dreamwidth.org
- https://topwar.ru
- https://en.wikipedia.org