АГ-23 (1920)

АГ-23

Подводная лодка | ВМФ СССР

Служба

СССР

Исторические данные

29 апреля 1917 Заложен

1 июня 1920 Спущен на воду

21 октября 1920 Сдан

26 июня 1942 Гибель

Общие данные

355 / 434 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

45,8 / 4,8 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

11,5 узл. Скорость хода надводная

10,0 узл. Скорость хода подводная

50 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

2450 миль Дальность плавания надводная

100 миль Дальность плавания подводная

15 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

2 ДД/480 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД/310 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

1 — 47-мм, 1 пул. . Артиллерийское

450-мм, 4 шт Торпедное

Экипаж

30 чел. Общая численность

АГ-23 — советская дизель-электрическая подводная лодка типа «Американский Голланд». Построена в 1916 г. для ВМС Великобритании по проекту фирмы «Elektrik Boat Со» на судоверфи «Barnet Yard» в Ванкувере (Канада), но 19.09.1916 г. приобретена заводом «Ноблесснер» по заказу Морведа России и 21.08.1917 г. зачислена в списки кораблей ЧФ, в том же году в разобранном виде доставлена морским путем во Владивосток, а оттуда по железной дороге на завод «Наваль» в Николаеве для достройки, перезаложена 29,04.1917 г. Спущена на воду 01.06.1920 г., вступила в строй 21.10.1920 г. (по другим данным: 18.09.1920 г.) и вошла в состав МСЧМ. Участвовала в гражданской войне: боевые походы в район Одессы 04-05.10.1920 г. и к берегам Крыма и Кавказа в феврале 1921 г. В 1922-1923 гг. совершила 5 походов в Инеболу и Самсун, а 04-08.10.1930 г. нанесла визит в Стамбул (Турция). В 1928-1929 и 1932-1934 гг. прошла капитальный ремонт. 11.01.1935 г, вошла в состав ЧФ. С 1941 г. находилась в капитальном ремонте на «Севморзаводе» в Севастополе, где 26.06.1942 г., ввиду невозможности вывода с разобранными корпусом и механизмами, по приказу командования взорвана экипажем накануне оставления города войсками Красной Армии и 13.07.1942 г. исключена из состава ВМФ. В начале 1945 г. поднята аварийно-спасательной службой флота и 24.04.1945 г. ввиду нецелесообразности восстановления вторично исключена из состава ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества для демонтажа и разделки на металл. Переименования данной подводной лодки: с 01.06.1920 г. - «Им.тов. Троцкого», с 31.12.1922 г.- «Незаможный», с 12.06.1923 г. - «Шахтер» (Подводная лодка N 12), с 15.09.1934 г. - А-1.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• А. В. Платонов Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945. — М., СПб.: АСТ, Полигон, 2004. — 592 с. — ISBN 5-17-024904-7