I-17/История

И-17 был легкий одноместный с низким расположением крыла моноплан. Разработан в соответствии с дизайн-бюро назначения ЦКБ-15 он совершил первый полет 1 сентября 1934 питается от 567 кВт (мощностью 760 л.с.) Hispano-Suiza 12 Ybrs двигателя. Второй прототип назначил ЦКБ-19 было пересмотрено внутрь втягивания широко отслеживать основные стойки шасси и советский М-100 двигатель. Это второй прототип был показан на 1936 Салон-де-l'Aeronautique в Париже. Третий прототип назначил ЦКБ-33 сократили вооружение, чтобы сохранить вес и пересмотренную систему охлаждения двигателя, но дальнейшее развитие был заброшен в 1936 году.

Ряд связанных незастроенных проектов были также в стадии разработки, включая I-17Z паразита истребителя под обозначениями ЦКБ-25 с двигателем М-34RNF и ЦКБ-43 с двигателем Hispano-Suiza, ни один не был построен.