HMS Wellington (1934)
HMS Wellington (L65/U65)
28 августа 1933 года Заложен |
11 апреля 1934 года Спущен на воду |
22 ноября 1934 года Выход на испытания |
992 / 1480 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
81,15 / 11 / 3,07 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
103 чел. Общая численность |
Универсальная артиллерия
- 2 x 102-мм 45 QF Mk.IX;
- 1 x 76-мм 45 QF Mk.IV;
- 4 x 47-мм пушки Mk.II.
Минно-торпедное вооружение
- Бомбомет Hedgehog.
Содержание
История службы
HMS Wellington построен на верфи в Девонпорте в 1934 году, вступил в строй 24 января 1935 года. Шлюп отправлен для несения службы на Новозеландскую станцию, прибыв в Веллингтон 13 мая 1935 года, и там до начала войны.
В сентябре 1939 года, шлюп отправлен в Сингапур, для перехвата немецких кораблей в Малаккском проливе. В октябре осуществлял патрулирование у Пенанга, после чего получил распоряжение вернуться к Великобритании.
9 декабря 1939 года, пройдя через Красное море HMS Wellington прибыл в Гибралтар, где вошел в группу сопровождение конвоя и отправился к Фритауну. От Фритауна, в составе эскортной группы сопровождения конвоя «SL 13» шлюп вышел к Ливерпулю.
Прибыв в Британию в январе 1940 года, HMS Wellington отправлен в Кардифф для модернизации, ремонта и подготовки несения службы в Западных Подходах. В феврале, после завершения работ и испытаний, шлюп получил назначение в первую эскортную группу на базе в Плимуте, которая осуществляла сопровождение конвоев на маршруте Великобритании - Гибралтар. С марта до мая HMS Wellington участвует в сопровождении конвоев. В мае присвоен бортовой номер U65.
10 июня 1940 года, шлюп принимает участие в эвакуации из французского Гавра (операция «Cycle»), после чего отправлен в Ливерпуль. В июле шлюп вернулся к своим обязанностям сопровождения конвоев.
1 октября 1940 года, британское пассажирское судно Highland Patriot было торпедировано немецкой подводной лодкой U-38 и затонуло примерно в 925 километрах к западу от Бишоп-Рок. HMS Wellington подобрал 169 выживших.
В октябре 1940 со вспомогательным крейсером HMS Pretoria Castle (F61) сопровождает конвой «CG 44». В ноябре, при сопровождении конвоя «HX 43» HMS Wellington получил повреждения при столкновении c SS Sarastone. До декабря находился на ремонте в коммерческой верфи в Ливерпуле. По окончании ремонта возобновил сопровождение Атлантических конвоев.
21 мая 1942 года HMS Wellington подобрал 61 выжившего с британского танкера Montenol, который был торпедирован и поврежден немецкой подводной лодкой U-159 примерно в 260 километрах к юго-востоку от Санта-Мария на Азорских островах. Там же, HMS Wellington принял на борт 10 выживших с британского торгового судна New Brunswick, который также был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-159.
19 июля 1942 года, HMS Wellington спас 41 выжившего с британского торговца Lavington, который торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-564 в 370 километрах к северу от Азорских островов.
Послевоенное время
После Второй мировой войны, HMS Wellington был переоборудован в штаб-квартиру («Head Quarters Ship») HQS Wellington на верфи Чатем. Финансирование переоборудования осуществлялось за счет взносов различных судоходных компаний и многих других благотворительных взносов. На шлюпе установили грандиозную деревянную лестницу, взятой с парома SS Viper. В декабре 1948 года шлюп прибыл к набережной Виктории, чтобы продолжить службу в качестве плавучей штаб-квартиры Ассоциации морских офицеров.
В 1991 году HQS Wellington был отправлен в сухой док в Ширнесс на ремонт в течении трех месяцев, за которые кроме капитального ремонта стальных конструкций и полной наружной окраски, также были переоборудованы все помещения корабля. HQS Wellington был полностью оборудован как зал приемов, с роскошной отделкой, в помещениях были установлены морские картины, предметы истории, музейные экспонаты и модели кораблей.
Командиры
См также
Примечания
- ↑ Этот шлюп был назван в честь столицы Новой Зеландии, в отличие от других кораблей, которые получили это название в честь британских приморских городов
Литература и источники информации
- А.Харук, Ю.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой, Морская Коллекция. № 8, №10.
- Admiralty Ships lost between 1939 and 1946. — 657 с.
- Arnold Hague, Sloops: History of the 71 Sloops Built in Britain & Australia for the British, Australian & Indian Navies, 1926-1946,. — World Ship Society,, 1973,. — 124, с. — ISBN 978-0905617671
- A D Munro, HMS/HQS Wellington,. — London: The Wellington Trust,, 2006,. — ISBN 978-0-9553405-0-5.
- J J Colledge; Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : the complete record of all fighting ships of the Royal Navy from the 15th century to the present. — London : Chatham,, 2006,. — 396, с. — ISBN 9781861762818
Ссылки
- Страница на англоязычной Википедии(англ.)
- Страница о корабле на сайте uboat.net(англ.)
- История службы шлюпа на сайте naval-history.net(англ.)
- История корабля на сайте waymarking.com(англ.)
- Виртуальный тур по кораблю HQS Wellington
- Официальный сайт thewellingtontrust.com(англ.)