Foca (1908)

Foca

Подводная лодка | ВМС Италии

Foca

Служба

Италия

Исторические данные

апрель 1907 Заложен

8 сентября 1908 Спущен на воду

15 февраля 1909 Сдан

16 сентября 1918 Выведен из
боевого состава

Общие данные

185 / 280 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)

42,5 / 4,20 / 2,60 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

25 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

3 БД / 600 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода

2 ЭД/ 160 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода

13 узл. Скорость хода надводная

6 узл. Скорость хода подводная

900 миль Дальность плавания
надводная

40 миль Дальность плавания
подводная

Экипаж

15 чел. Общая численность

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

2 — 450-мм ТА

Foca (рус. «Фока») — итальянская подводная лодка единичной постройки. Заложена Societá Cantieri Fiat-San Giorgio в Специи-Муджиано. 26 апреля 1909 г. затонула в Специи в результате взрыва паров бензина, поднята, отремонтирована и модернизирована, вновь введена, исключена 16 сентября 1918 г. и разобрана на металл.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

История создания

Спроектированная фирмой Fiat-San Giorgio Yards, подводная лодка Foca была развитием класса Glauco. Она была единственной итальянской подводной лодкой, оснащенной 3 валами и 3 винтами, управляемыми тремя комплектами бензиновых двигателей Fiat общей мощностью 800 л. с. 26 апреля 1909 года внутренний взрыв бензина поджег её топливо в неаполитанской гавани и лодку пришлось затопить. Далее она была поднята и отбуксированная в Специю, где была отремонтирована, а центральный двигатель с его валом и винтом были сняты. После этой аварии итальянский флот отказался от строительства подводных лодок на бензине.