Delfino (1894)

Delfino

Подводная лодка | ВМС Италии

Delfino

Служба

Италия

Исторические данные

1892 Заложен

1894 Спущен на воду

1 апреля 1895 Сдан

16 августа 1919 Выведен из
боевого состава

Общие данные

95 / 107 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)

24,0 / 2,89 / 2,56 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

30 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Электрическая Тип ЭУ

1 ЭД/ 65 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода

6 узл. Скорость хода надводная

5 узл. Скорость хода подводная

24 миль Дальность плавания
надводная

24 миль Дальность плавания
подводная

Экипаж

8 чел. Общая численность

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

2 — 350-мм ТА

Delfino (рус. «Дельфино») — итальянская подводная лодка единочной постройки. До 1895 г. носила название Pullino, заложена Arsenale di La Spezia в Специи, модернизирована с 1902 по 1904 г., с входила в состав морских сил обороны Венеции, исключена 16 августа 1919 г. и в 1919 г. разобрана на металл.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её

Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

История создания

Первая подводная лодка итальянского флота. Спроектированная инженером Джачинто Пуллино, она была известна также как Delfino-Pullino или Pullino для краткости. Даты ее постройки точно не известны. В официальных источниках она была построена между 1892 и 1895 годами, но другие говорят, что она была заложена осенью 1889 года, спущена на воду в 1890 (или 1892) и завершена строительством в 1892 году. Первые ходовые испытания возможно были проведены 29 апреля 1892 года и она была введена в строй 1 апреля 1895 года, но официальные источники говорят о 1896 году. Эта неопределенность может быть объяснена тем что строительство было экспериментальным.

Во время модернизации 1902-04 годов к первоначальному электрическому двигателю (с 3 винтами, два из которых имели вертикальную рули для погружения и всплытия) был добавлен бензиновый двигатель; рубка лодки была увеличена и один 450-мм торпедный аппарат заменил первоначальные 350-мм аппараты.