305-мм образца 1907
В 1907 году на Обуховском Сталелитейном Заводе началось проектирование 12"/50 пушки. Однако из-за низкого качества примененной стали ее ствол удлинили на 2 клб - чтобы снизить давление пороховых газов при сохранении баллистических характеристик. В конце 1907 года ОСЗ было заказано 20 12"/52 пушек. Длина ствола 15 850/52 мм/клб, длина нарезной части 12 852 мм, длина каморы до дна снаряда 2443,5 мм (2667 мм). Длина хода нарезов постоянная-29,89 клб. Число нарезов 72. Глубина нарезов 2,28 мм. Вес затвора 933,6 кг. Вес ствола с затвором 50,6 т.
Всего Морское ведомство заказало ОСЗ 198 пушек, из которых 126 были готовы до конца 1916 года. В 1917 году предполагалось сдать 42 пушки, а в 1918-м - оставшиеся 30. По другим сведениям к 1 января 1917 года было изготовлено 144 пушки. С февраля начался спад производства, и в 1917 году выпустили всего 12 орудий.
12"/52 пушки установили на ЛК типа “Петропавловск” и “Императрица Мария”, на башенных береговых установках и на трех железнодорожных транспортерах ТМ-3-12. Первоначально к 12"/52 пушкам были приняты снаряды обр.1911 г. весом 470,9 кг. Бронебойный снаряд длиной 3,9 клб содержал 12,9 кг ВВ, взрыватель КТМБ или КТМФ. Полубронебойный снаряд длиной 4,9 клб содержал 48,4 кг ВВ, взрыватель КТМБ или КТМФ. Фугасный снаряд длиной 4,9 клб содержал 58,8 кг ВВ, взрыватель МРД.
В 1915 году в б/к ввели пулевую шрапнель весом 331,7 кг и длиной 3,1 клб с трубкой ТМ-10.
В 1916 году в б/к 12"/52 пушек поступают химические снаряды. Удушающими 0В снаряжались бронебойные снаряды обр.1911 г. и практические снаряды. На начало 1917 года в Кронштадтском порту было 154 12"/52 удушающих снаряда, а в Севастополе - 300 удушающих снарядов, переделанных из практических снарядов.
На ЧФ для 12"/52 орудий полагалось по 400 выстрелов на ствол, из которых 37 удушающих и 20 шрапнелей.
Для снарядов обр.1911 г. был принят заряд весом 132 кг марки 305/52, V = 762 м/с, дальность стрельбы 23 228 м при угле +25° и 28 715 м при угле +40,5°. Для фугасного снаряда обр.1928 г. - заряд весом 140 кг той же марки, V= 950 м/с, дальность 34 019 м при угле +25° и 44 079 м при угле +40°. Для шрапнели заряд весом 100 кг марки 305/40, V= 810,8 м/с, дальность 19 570 м при угле +25° и 21 948 м при угле +32°4Г (предел по трубке).
Проектирование 12"/52 трехорудийных башенных установок начали в августе 1907 года. Башенные установки для ЛК “Севастополь” и “Полтава” изготовил МЗ, для ЛК “Петропавловск” - ОСЗ и для ЛК “Гангут” - Путиловский завод. Все установки были отправлены на линкоры в сентябре - ноябре 1914 года. Башенные установки для черноморских ЛК отличались в основном бронированием. Установки для ЛК “Императрица Мария” и “Император Александр III” изготовлял Путиловский завод, а для ЛК “Екатерина Великая” и “Император Николай I” - “Общество Николаевских заводов и верфей”. Станки установок имели гидравлические тормоза отката веретенного типа и гидропневматические накатники. Длина отката нормальная 1270 мм. Наведение орудий производилось от э/д с помощью муфты Дженни. Впервые в этих установках в горизонтальном положении вместо катков использовались шары диаметром 152 мм. Угол ВН составлял -5°...+25°, скорость ВН 3 град/с, скорость ГН 3 град/с. Высота оси цапф над плоскостью центров шаров 3544 мм. Диаметр шарового погона 9090 мм. Бронирование: передняя и боковая стенки 203 мм (254 мм), задняя стенка 305 мм, крыша 76 мм (100 мм). Вес откатных частей 60 т, качающейся части - 84,2 т, вращающейся брони - 239 т (312 т)*. Полный вес башни с орудиями и броней 778 т (872 т). Установку обслуживало 37 э/д общей мощностью 322 л.с.