Фрегаты типа River
181 ед. Заказано |
151 ед. Построено |
1941-1944 гг. Годы постройки |
Судоверфи Великобритании, Канады и Австралии Место строительства |
1390 / 1860 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
91,82 / 11,13 / 3,96 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 К, 2 Т Энергетическая установка |
20,5 узл. Скорость хода |
9500 миль Дальность плавания |
107 чел. Общая численность |
1-я и 2-я группы
- 2x1 — 102-мм QF 4-дюймовое морское орудие Mk XIX/40;
- 6 или 10 × 20-мм орудие Эрликон;
- бомбомёт типа «Хеджехог-24»;
- 150 глубинных бомб.
3-я группа
- 1 × 2 — 102-мм/45 носовая спаренная установка;
- 1 × 76-мм кормовая пушка;
- 6 × 20-мм орудие Эрликон;
- 2 × 57-мм противокатерных пушки «Гочкиса».;
- бомбомёт типа «Хеджехог-24»;
- 150 глубинных бомб.
Содержание
Проектирование
Учтя все недостатки и достоинства корветов типа Flower, Британское Адмиралтейство создало новый проект большого двухвинтового фрегата. Эти корабли были на 28,3 метра длиннее своих предшественников, что существенно улучшило их мореходные качества и условия обитания экипажа, позволило установит более мощную энергетическую установку и вооружение.
Первоначальный проект предусматривал, помимо мин, установку трального оборудования, но после постройки 24 судов, от этой идеи отказались. Фрегаты нового типа создавались по нормам гражданского судостроения, что позволило использовать для строительства, верфи, ранее не имевших опыта постройки боевых кораблей.
Описание конструкции
Корпус
Нормальное водоизмещение - 1390 т, полное— 1860 т, длина наибольшая - 91,82 м, ширина наибольшая - 11,13, осадка при нормальном водоизмещении - 2,74 м, осадка при полном водоизмещении - 3,96 м.
Энергетическая установка
Главная энергетическая установка включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и две паровые машины.
- Мощность: 5 500—6 500 л. с.
- Скорость хода: 20,5 узлов;
- Дальность: 7200 миль.
- Запас топлива: 440/646 т нефти.
Вооружение
1-я и 2-я группы оснащались двумя одинарными 102-мм/40 дюймовым морским орудием Mk XIX/40, а также десятью 20-мм автоматическими зенитными пушками «Эрликон» , бомбомётом типа «Хеджехог-24» и 150-ю глубинными бомбами.
На кораблях 3-ей группы морское орудие Mk XIX/40 заменялось на одну спаренную 102-мм/45 установку в носу и 76-мм пушку в корме (последняя ставилась не на всех кораблях).
В ходе службы состав вооружения на кораблях ранних серий был изменен, в частности усилено зенитное вооружение: число «Эрликонов» увеличили до 10-12, а к 1945 г. часть из них заменили на 40-мм «Бофорсы» или на одну/две 57-мм противокатерных пушки «Гочкиса».
Так же в опытном порядке бомбомёты типа «Хеджехог» заменялись на бомбомёты типа «Сквид», а число ГБ сокращалось до 54 единиц.
Построенные корабли
Служба
В годы войны фрегаты типа River активно использовались для сопровождения конвоев и патрулирования берега. Всего было построен 151 фрегат данного типа, из которых 10 затонули в ходе боевых действий.
Список фрегатов, затонувших во Второй мировой войны
Название корабля | Дата гибели | Причина |
---|---|---|
HMS Cam | 1944 | Подорвался на мине. |
HMCS Chebogue | 4 октября 1944 | Во время сопровождения конвоя был торпедирован немецкой подлодкой U-1227, Отбуксирован в Порт-Толбот и затоплен. |
HMS Cuckmere | 11 декабря 1943 | Торпедирован немецкой подлодкой U-223 близ Алжира, добрался до порта и затоплен |
HHMS Itchen | 23 сентября 1943 | Торпедирован немецкой подлодкой U-666, 227 человек экипажа погибли. |
HMS Lagan | 20 сентября 1943 | Торпедирован немецкой подлодкой U-270, добрался до порта и затоплен |
HMCS Magog | 14 октября 1944 | Торпедирован немецкой подлодкой U-1223 в заливе Святого Лаврентия, отбуксирован в Квебек и затоплен. |
HMS Mourne | 15 июня 1944 | Торпедирован немецкой подлодкой U-767 в проливе Ла-Манш, затонул на месте |
HMS Teme | 29 марта 1945 | Торпедирован немецкой подлодкой U-315, отбуксирован в порт и продан на металлолом. |
HMS Tweed | 7 января 1944 | Торпедирован немецкой подлодкой U-305 к юго-западу от Ирландии и потоплен |
HMCS Valleyfield | 7 мая 1944 | Торпедирован немецкой подлодкой U-548, затонул на месте |
Память
Последний сохранившийся фрегат типа River находится Квинслендском морском музее, Брисбен, Австралия. Он был построен в середине 40-х годов и назван в честь реки Diamantina в Квинсленде.
См. также
- ВМС Великобритании
- Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года
- Миля морская
- Вторая мировая война