Участник:Lee_roy174:ru
Проект 1153 «Орёл» [править | править вики-текст]Материал из Википедии — свободной энциклопедии У этого термина существуют и другие значения, см. Орёл. Проект 1153 «Орёл» Модель авианесущего крейсера проекта 1153 из музея истории Невского ПКБ — на палубе размещены модели истребителей МиГ-23К и штурмовиков Су-25К Модель авианесущего крейсера проекта 1153 из музея истории Невского ПКБ — на палубе размещены модели истребителей МиГ-23К и штурмовиков Су-25К Служба: Флаг СССР СССР Класс и тип судна Авианесущий крейсер Организация Союз Советских Социалистических Республик ВМФ СССР Изготовитель Планировалось: Союз Советских Социалистических Республик Черноморский судостроительный завод Статус Эскизный проект, работы прекращены в 1978 году[1] Основные характеристики Водоизмещение 72 000 т полное[1] Двигатели ЯСУ Скорость хода 29 узлов Дальность плавания Не ограничена Вооружение Зенитная артиллерия 16×6 30-мм арт. установок Ракетное вооружение 20× ПУ ПКРК «Гранит» 4× ЗРАК 2× ЗРК сверхмалой дальности 4× ЗРК малой дальности Противолодочное вооружение 2×12 РБУ Авиационная группа 50 самолётов и вертолётов Проект 1153 шифр «Орёл» — советская программа по разработке «большого крейсера с авиационным вооружением» водоизмещением около 70 тысяч тонн с ядерной силовой установкой, начатая в 1976 году в Невском ПКБ на базе нереализованного проекта 1160. Главным конструктором был В. Ф. Аникиев[2].
Проект 1153 — авианесущий корабль, способный нести до 50 самолётов типов МиГ-23К, Су-25К и Су-27К с возможностью запуска с поршневых катапульт[2], успешно разработанных на Пролетарском заводе. По сравнению с проектом 1160 предусматривалось меньшее на 10000 тонн водоизмещение, уменьшение авиагруппы, строительство двух кораблей вместо трёх. Кроме авиагруппы, корабли должны были нести по 20 подпалубных пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса П-700 «Гранит». Ухудшение характеристик по сравнению с проектом 1160 было связано с уменьшением бюджета после строительства третьего ТАКР — проекта 1143.3 «Новороссийск». Корабли проекта 1153 должны были войти в строй к 1985 году.
В том же 1976 году, после смерти министров А. А. Гречко и Б. Е. Бутомы, являвшихся влиятельными сторонниками создания авианосцев, по настоянию Д. Устинова проект был свёрнут в пользу продолжения строительства ТАВКРов — вместо головного «Орла» был построен ТАКР 1143М (1143.4) «Адмирал Горшков».
Авиагруппа[править | править вики-текст] Авиагруппа крейсера должна была включать 50 летательных аппаратов. Изначально планировалось оснастить корабль лёгкими истребителями МиГ-23К и штурмовиками Су-25К[1]. В дальнейшем их предполагалось заменить на истребители Су-27КИ и штурмовики Су-27КШ, по мере прогресса в ходе их разработки[1].
Примечания[править | править вики-текст] ↑ Перейти к: 1 2 3 4 Фомин А. В. Су-33. Корабельная эпопея. — М.: РА Интервестник, 2003. — С. 26-30. — 248 с. — ISBN 5-93511-006-7. ↑ Перейти к: 1 2 «Неавианосцы-2»: Авианосцы России. Часть вторая « журнал „Популярная механика“ Ссылки[править | править вики-текст] «Обзор проектов авианосцев СССР», Робин Ли (англ.)
