Судостроительная сталь
Сталь судостроительная — мягкая углеродистая сталь, изготовляемая по способу Сименс-Мартена. По своим механическим качествам судостроительная сталь разделяется на следующие виды: обыкновенная (Ст. 4) различных марок с временным сопротивлением от 42 до 50 кг/мм² и с относительным удлинением от 16 до 20%; повышенного сопротивления (Ст. 5) с временным сопротивлением от 50 до 60 кг/мм² и при относительном удлинении от 14 до 18%; специальные С. с временным сопротивлением от 60 до 70 кг/мм², в частности марганцевая сталь с временным сопротивлением — 65 кг/мм² при удлинении 16%. Судостроительная сталь разделяется на сталь листовую и сталь сортовую, или фигурную. Оба вида стали изготовляются на металлургических заводах путем горячей прокатки болванок, отлитых из стали, на специальных машинах — прокатных станах, снабженных либо гладкими валками (для прокатки листовой стали), либо валками с фигурными ручьями (для прокатки сортовой (фигурной) стали).
Ссылки
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |