Перейти к содержанию

Сторожевые корабли типа Moa

Материал из Леста Wiki

Сторожевые корабли типа Moa

Сторожевые корабли типа Moa
Постройка и служба
7 ед. Заказано
7 ед. Построено
1978-1985 гг. Годы постройки
1983-2009 гг. Годы службы
Вангареи, Новая Зеландия Место строительства
Общие данные
91,5 / 105 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
27 / 6,1 / 2,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Два дизеля Cummins Энергетическая установка
12 узл. Скорость хода
1000 миль Дальность плавания
Экипаж
18 чел. Общая численность
5 чел. Офицеры
3 чел. Мичманы
10 чел. Матросы
Вооружение

1x 12.7 MG

Построенные корабли

HMNZS Kahu,HMNZS Tarapunga,HMNZS Takapu,HMNZS Moa,HMNZS Kiwi,HMNZS Wakakura,HMNZS Hinau.

Патрульный катер класса Moa-это класс патрульных катеров, построенных между 1978 и 1985 годами для Королевского Военно-Морского флота Новой Зеландии инженерной и строительной компанией Whangarei. Они были основаны на австралийской конструкции лодки.

Общие сведения

Всего в классе было семь судов.

Суда этого класса
Название Введено В Эксплуатацию Списано
HMNZS Kahu (A04) 17 мая 1988 30 октября 2009
HMNZS Tarapunga 8 июня 2000
HMNZS Takapu 8 июня 2000
HMNZS Moa (P3553) 28 ноября 1983 23 января 2007
HMNZS Kiwi (P3554) 2 сентября 1984 11 декабря 2007
HMNZS Wakakura (P3555) 26 марта 1985 11 декабря 2007
HMNZS Hinau (P3556) 4 октября 1985 23 января 2007

Ведущее судно, Каху, первоначально называлось HMNZS Manawanui с 28 мая 1979 года по 17 мая 1988 года. она была модифицирована таким образом, чтобы функционировать как подводный тендер. Она оставалась на службе в Королевском новозеландском военно-морском колледже в качестве базового учебного судна по морскому делу и навигации.

Следующие два судна, "Тарапунга" и "Такапу", были модифицированы, а их надстройка была увеличена, чтобы они могли функционировать как прибрежные разведывательные суда. Они были выведены из эксплуатации.

Последние четыре судна выполняли функции береговых патрульных судов для Военно-Морского добровольческого резерва. С 1994 года они были модифицированы для проведения разведки маршрута противоминного противодействия с использованием гидролокатора бокового обзора. Это несколько раз использовалось для поисково-спасательных или транспортных расследований. В 2005 году три судна были переведены в Окленд, чтобы восполнить пробел в подготовке, оставшийся после вывода из эксплуатации HMNZS Canterbury (1970). Киви переехала в Окленд в 2006 году. При перемещении сонары бокового сканирования судов были удалены.

С введением в строй кораблей проекта Protector в течение 2007 и 2008 годов Моа, Киви, Вакакура и Хинау будут заменены четырьмя судами класса Protector для прибрежного патрулирования. Каху оставался на службе в качестве моряка и офицера вахтенной подготовки до 2009 года.

По состоянию на 2013 год и несмотря на списание, Вакакура остается привязанным к причалу королевы Веллингтона с такими опознавательными признаками, как значок судна и номер вымпела, закрашенный или снятый.

Галерея изображений

<gallery> HMNZS Kiwi.jpeg|HMNZS Kiwi HMNZS Wakakura.jpeg|HMNZS Wakakura