Сборка модели эскадренного миноносца пр.956 Бесстрашный
| Dragon Производитель |
| 1:700 Масштаб |
| пластик Материал |
Содержание
Сведения о прототипе
Эскадренный миноносец "Бесстрашный" (с 29.06.2004 "Адмирал Ушаков") – 17-й и последний корабль проекта 956 "Сарыч", вступивший в строй. 4 корпуса серии из 21 корабля не достроены и разобраны. Заложен 06.05.1988 на ССЗ им. А.А. Жданова (с 02.02.1989 – "Северная верфь") в Ленинграде, спущен на воду 28.12.1991, вступил в строй 30.12.1993. Распределен на Краснознаменный Северный флот. Носил бортовые номера 694 (1993-1995), 678 (1995-1996), 434 (с 1996 года по настоящее время).
Описание набора
Содержимое коробки
Набор содержит два литника с деталями корабля, набор фототравления, набор декалей.
Дополнения к набору
При постройке модели дополнения не использовались.
В продаже можно найти дополнительные наборы фототравления:
- MODERN SOVIET CRUISER/DESTROYER (1/700) – производитель Gold Medal Models
- Sovremenny Class Destroyers 1/700 – производитель White Ensign Models
Сборка
Любителям точных размеров эта модель не подойдет – легче начинать с нуля. Это видно по фотографиям KARIBa. Собирал из коробки полнокорпусный[1] вариант. Никакой афтермаркет не использовал. Все детали стыковались очень хорошо. Единственное, что огорчило – утяжины в носовой части надводного борта и плохая стыкуемость верхней и нижней половин корпуса. В качестве шпаклевки использовал "Супер-Момент". Фалы попробовал сделать не из бантика, а тянутого литника по примеру Джима Баумана (англ. Jim Baumann). Но опыт был первый, без тренировки и не особо удачный – фалы получились толстоваты. Также из тянутого литника выполнил флагштоки и стволы салютных пушек. Из медной проволоки сымитировал поручни на башнях АК-130 и шланги охлаждения стволов.
Подставку сделал из куска ламината (соседи выбросили обрезки на лестничную площадку), гладкой стороной вверх. Потом оклеил ее самоклеящейся пленкой Oracle № 53. Сам прозрачный колпак из плекса толщиной 2 мм заказал в компании, занимающейся наружной рекламой. При определении размера использовал припуски: 20 мм от носовой и кормовой оконечностей, по 30 мм от бортов и 40 мм от самой верхней точки. Колпак обошелся рублей в 180-200.
Самые грубые, которые, к сожалению, заметил уже после сборки, когда накопал достаточно материала из интернета: не просверлил иллюминаторы; поставил 2 пера руля (должно быть одно); не сделал скаты минных рельсов на корме.
Окраска
Красил эмалями Humbrol из аэрографа. Грунтовал HU1. Надводный борт и надстройки HU126, ватерлиния TAM XF2, подводная часть смесь 4 части HU19 и 3 части HU133, главная палуба смесь 3 части HU123 и 1 часть HU133, палубы надстроек смесь 1 часть HU19 1-2 части HU24 и 1 часть HU 133. Спасательные плоты и сферы антенных постов решил покрасить белым для контраста.
Сейчас уже не помню почему, но выбирал действующий эсминец КСФ. Остановился на 434 бортовом. Этот же номер, кстати, носил ЭМ "Отличный" в 1988-1990 годах. На всех вариантах декалей останавливаться не буду – сейчас все можно найти в инете. Сначала место нанесения декалей покрывал глянцевым лаком "Акан", затем использовал жидкости Micro Sol-Set. Декали хорошего качества, не толстые, в руках не рассыпались и приварились хорошо. После нанесения декалей покрыл все матовым лаком "Акан".
Замеченные недостатки набора
- Утяжины в носовой части надводного борта.
- Плохая стыкуемость верхней и нижней половин корпуса.
- Отсутствуют иллюминаторы на корпусе корабля.
Примечания
- ↑ Набор дает возможность собрать модель корабля по ватерлинию.
