Лёгкие крейсера проекта 28
9000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
200,70 / 18,65 / 5,51 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
110000 (126500) Энергетическая установка |
36 узл. Скорость хода |
5400 миль Дальность плавания |
700-740 чел. Общая численность |
75 / мм. Пояс/борт |
50 мм. Палуба |
75 / 75 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
75 мм. Барбеты |
100 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4х3 152-мм орудий.
Универсальная артиллерия
- 6x1 100-мм орудий Б-34.
ПВО
- 2x4 37-мм автоматы 70-К в установках 46-К;
- 4x2 12,7-мм пулемёты.
Торпедное вооружение
- 2 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Авиационное вооружение
- 2 самолёта-разведчика КОР-1.
Содержание
История создания
В июле 1936 года правительство поручило начать разработку лёгкого крейсера "сопровождения эскадры". В августе того же года начальник Морских сил РККА Орлов В.М. утвердил тактико-технические требования для этого корабля.
При разработке проекта крейсера определяющими стали следующие пункты:
- главный калибр должен стать более скорострельным, по сравнению с 180-мм орудиями, установленными на кораблях проекта 26.
- крейсер должен быть способен выполнять задачи по охранению линейных кораблей от лёгких сил противника, а также выполнять задачи разведки.
- крейсер должен уложиться в критерии "лёгкого" согласно Лондонскому договору 1936 года, к которому СССР думало присоединиться.
- крейсер должен был по максимуму использовать успешные наработки предыдущих крейсеров типа «Киров» и типа «Максим Горький».
Эскизный проект нового легкого крейсера был подготовлен Ленинградским проектным институтом в июне 1937 года. Параллельно с ним свой проект разрабатывал ЦКБС-1 (ЦКБ-17).
За 10 лет планировалось построить 5 кораблей этого типа: 2 для Северной флотилии и 3 для Балтийского флота.
1 октября 1937 года вышло Постановление Комитета обороны в котором было запланировано строительство лёгкого крейсера нового типа (проект 68) и работы по проекту 28 были остановлены.
Описание конструкции
Корпус
Компоновка корпуса была заимствована у типа «Киров». Обводы корпуса также не претерпели существенных изменений - была увеличена лишь его длина.
Главным изменением была смена главного калибра и башен под него. Помимо этого отличие заключалось в наличии двух командно-дальномерных постов и несколько усиленной ПВО.
Бронирование
Броневая защита крейсера обеспечивалась 75-мм броневым поясом, протянувшимся от носовой до кормовой башни главного калибра, 75-мм траверзами и 50-мм броневой палубой. Башни и боевая рубка защищались 100-мм бронёй.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка была такой же, как на крейсерах проекта 26. Полная мощность должна составляла 110000 л.с. Максимальная мощность должна была доходить до 126500 л.с, что должно было обеспечить новому кораблю максимальную скорость 36 узлов.
Согласно техническому заданию дальность плавания должна была составлять 9000-10000 миль. Однако, при проектирование удалось добиться дальности только 5400 миль.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа должна была составлять 700-740 человек.
Вооружение
Главный калибр
В качестве главного калибра были выбраны 152-мм орудия, расположенные в четырёх трёхорудийных башнях. Башни были расположены по две спереди и сзади от надстройки по линейно-возвышенной схеме.
На момент разработки проекта подходящих орудий и башен ещё не существовало. И их ещё только предстояло разработать. В случае реализации проекта крейсера, главным калибром, вероятно, стали бы орудия Б-38.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве универсального калибра планировалось использовать шесть 100-мм орудий Б-34, расположенных по 3 с боков от надстроек.
В дополнение к ним для усиления ПВО добавлялись 37-мм пушки 70-К, соединённые в две счетверённые установки 46-К, а также четыре сдвоенных пулемёта калибром 12,7-мм.
Минно-торпедное вооружение
По проекту предусматривалась установка двух трёхтрубных 533-мм торпедных аппаратов.
Также на корабле могли располагаться около 100 мин заграждения образца 1931 года.
Авиационное вооружение
На кораблях планировалось разместить 2 самолёта-разведчика КОР-1 (по другим данным КОР-2 Шаврова), запускаемых с катапульты.
Этот корабль в искусстве
Проект получил реализацию в игре «Мир кораблей», где получил название «Щорс».
Литература и источники информации
- Аркадий Борисович Морин Лёгкие крейсера типа "Чапаев". — Яуза, Эксмо, 2014. — 112 с. — ISBN 978-5-699-68660-8
- Васюнькин В.В. Крейсера Советского военно-морского флота. Часть 1. — Галея Принт, 2014. — С. 152. — ISBN 978-5-8172-0121-5
- Аркадий Борисович Морин "Мидель-шпангоут", выпуск 24. — 2011. — ISBN 978-5-904180-35-5