Перейти к содержанию

Мир кораблей:Б-4

Материал из Леста Wiki
★ Б-4 — Дизель-электрические подводные лодки проекта 641 предназначались для действий на коммуникациях противника, разведки, постановки мин. Одни из последних подводных лодок с классическим, а не каплевидным корпусом. Б-4 была заложена и спущена на воду в Ленинграде, затем переведена в Северодвинск, где вступила в строй. Во время Карибского кризиса Б-4 участвовала в прорыве блокады Кубы, став единственной подводной лодкой, которую силы США не смогли заставить всплыть на поверхность. В 1963 г. Б-4 получила почётное наименование «Челябинский комсомолец».

Характеристики

Стоимость покупки46000000

Количество модернизаций7

Диапазон уровней боёв11

Бронирование16-25 мм

Живучесть37

Боеспособность21200

Сонар54

Время перезарядки6 с

Время действия импульса20 с

Время действия двукратно отмеченного сектора0 с

Скорость импульса800 м/с

Максимальная дальность12 км

Торпеды61

Носовая группа торпедных аппаратов6x1 533 мм

Время смены типа торпед8 с

Время перезарядки40 с

Скорострельность1.5 выстр/мин

Количество заряжающих3

Торпеда53-38У

Дальность хода торпед12 км

Максимальный урон15840

Скорость хода торпед82 уз

Заметность торпед2.2 км

Торпеда53-38У MZ

Дальность хода торпед15 км

Максимальный урон3960

Вероятность поджога45 %

Скорость хода торпед72 уз

Заметность торпед1.5 км

Кормовая группа торпедных аппаратов4x1 533 мм

Время смены типа торпед8 с

Время перезарядки40 с

Скорострельность1.5 выстр/мин

Количество заряжающих2

Торпеда53-38У

Дальность хода торпед12 км

Максимальный урон15840

Скорость хода торпед82 уз

Заметность торпед2.2 км

Торпеда53-38У MZ

Дальность хода торпед15 км

Максимальный урон3960

Вероятность поджога45 %

Скорость хода торпед72 уз

Заметность торпед1.5 км

Дальность хода торпед12/15 км

Скорость хода торпед82/72 уз

Автономность29

Восстановление запаса автономности0.1 ед/с

Запас автономности234 ед.

Расход запаса автономности1 ед/с

Манёвренность48

Радиус циркуляции630 м

Время перекладки руля7.2 с

Максимальная скорость хода29 уз

Манёвренность под водой65

Максимальная скорость хода под водой29 уз

Время перекладки рулей глубины15.9 с

Максимальная скорость погружения и всплытия3.6 м/с

Маскировка96

Заметность с кораблей5.9 км

В надводном положении5.9 км

На перископной глубине2 км

На предельной глубине0 км

Заметность с глубин0-2.2 км

С предельной глубины0 км

С перископной глубины2.2 км

Заметность с самолётов2.2 км

На перископной глубине0 км

На предельной глубине0 км

В надводном положении2.2 км

Гарантированная заметность2 км

Модули

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

Корпус

Б-4

Сонар

ГАП 11

Торпеды

533-мм

Двигатель

ЭУ 6 000 л.с.

Ключевые особенности

Сложность освоения:

  • Самый большой урон торпед
  • Самая большая дальность торпед с акустическим наведением
  • Большое количество торпедных труб
  • Большая дальность хода торпед
  • Быстрая перезарядка ТА
Расширенный список особенностей

Основные отличия от кораблей того же класса и уровня

Движение
  • Медленное погружение и всплытие
  • Медленный набор скорости при разгоне
Торпеды
  • Самый большой урон торпед
  • Самая большая дальность торпед с акустическим наведением
  • Большое количество торпедных труб
  • Большая дальность хода торпед
  • Быстрая перезарядка ТА
  • Высокая заметность торпед

Вооружение

Акустические торпеды
Боекомплект

Термические торпеды
Боекомплект

Снаряжение

2
2
6

Доступные модернизации

Слот 1
Слот 2
Слот 3
Слот 4
Слот 5
Слот 6
Слот 7


Историческая справка

Б-4 «Челябинский комсомолец» — большая (океанская) дизель-электрическая подводная лодка ВМФ СССР проекта 641. В сентябре 1961 года включена в состав Северного флота. Во время Карибского кризиса 1962 г. приняла участие в Операции «Анадырь» и Операции «Кама», оставшись единственной из четырёх ПЛ, которую американские ВМС не смогли заставить всплыть. В 1991 году выведена из состава флота.

Основная статья: Б-4

История изменений

список
  • пока нет