Миноносцы типа Trygg

Тип Trygg

Миноносцы 2-го класса типа Lyn

Тип Trygg

нет

Постройка и служба

3 ед. Заказано

3 ед. Построено

1917-1923 гг. Годы постройки

1919-1949 гг. Годы службы

Moss Verft и
Horten naval yard Место строительства

Общие данные

220 / 256 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

53,0 / 5,5 / 1,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ Энергетическая установка

25 узл. Скорость хода

Экипаж

33 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

2 × 1 - 76/25-мм орудия Bofors
1 x 1 - 20-мм автомат Oerlikon Mk II

Торпедное вооружение

2 х 2 - 457-мм ТА

Построенные корабли

HNoMS Trygg, HNoMS Snøgg и HNoMS Stegg

Миноносцы типа Trygg^[1] — серия из трех кораблей, построенных для ВМС Норвегии в 1917—1923 годах, ставшая последней серией миноносцев королевских ВМС Норвегии. Все три корабля приняли участие в отражении германского вторжения в апреле 1940 года.

История создания

Проект был разработан в конструкторском бюро Военно-морской верфи в Хортене. Миноносцы предназначались для действий вблизи берега во фьордах. Несмотря на то, что они были гораздо крупнее своих предшественников - миноносцев 1-го и 2-го классов, и лучше вооружены, назвать их современными кораблями было нельзя. Тем не менее, разумная скорость и отличная маневренность позволяли этим кораблям эффективно решать возложенные на них задачи в стесненной акватории норвежских фьордов как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими кораблями ВМС Норвегии.

В 1932 году Норвежская рабочая (лейбористская) партия выступила с предложением за авторством Фредрика Монсена о полной замене вооруженных сил так называемой полувоенной "гражданской гвардией". Предполагалось продолжить серию миноносцев типа Trygg до 18 единиц с комплектацией экипажей для них из состава "гражданской гвардии". Значительный вклад в развитие этой концепции внесли бывшие военно-морские офицеры Олаф Кульман и Эрик Анкер Стин. Дальнейшего развития данная концепция не получила.

Описание конструкции

Корпус

Корпус кораблей гладкопалубный, с коротким полубаком.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка — паросиловая, состояла из двух паровых котлов с нефтяным отоплением вырабатывавших пар для двух вертикальных паровых машин тройного расширения общей мощностью 3500 л.с. Запас топлива по проекту 33 тонны нефти.

Энергетическая установка позволяла развивать максимальный ход в 25 узлов.^[2] К началу Второй мировой войны механизмы кораблей были сильно изношены и обеспечивали ход не более 20 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж кораблей по проекту насчитывал 33 человека.

Вооружение

По проекту миноносцы были вооружены двумя 76-мм орудиями Bofors с длиной ствола 25 калибров.

Торпедное вооружение включало в себя два двухтрубных 457-мм поворотных торпедных аппарата, размещенных в диаметральной плоскости.

Модернизации

Примерно в 1939 году все три корабля прошли модернизацию, в ходе которой артиллерия была заменена на орудия аналогичного калибра, но со щитовыми прикрытиями и увеличенной до 28 калибров длиной ствола. Кроме того были смонтированы по одному 20-мм автомату Oerlikon Mk II для обеспечения хоть какой-то ПВО.

Построенные корабли

Название	Завод-строитель	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
Trygg	Moss Verft	1917 год	31 мая 1919 года	1920 год	Потоплен авиацией союзников 23 октября 1944 года в Хьельте-Фьорде
Snøgg	Horten naval yard	1917 год	2 сентября 1920 года		Выброшен на берег 6 сентября 1943 года, позднее пущен на слом
Stegg	Horten naval yard	1917 год	16 июня 1921 года	6 июля 1923 года	Потоплен огнём германского учебного судна Bremse 20 апреля 1940 года в Хардангер-Фьорде

Краткая история кораблей

Snøgg
Брошен экипажем и захвачен германским вооруженным траулером 04.05.1940 года во Флуре (Сунн-фьорд). Уже 18.05.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием Zack, 01.01.1941 года переименован в V-5504, а 20.05.1942 года — в V-5502. Погиб 06.09.1943 года.^[3]

Stegg
Потоплен 20.04.1940 года в Хардангер-фьорде артиллерийским огнем германского учебного корабля Bremse - одна из торпед миноносца сдетонировала от попадания артиллерийского снаряда.

Trygg
25.04.1940 года тяжело поврежден германской авиацией у Ондальснеса, выбросился на мель. Летом 1940 года поднят немцами и 01.08.1940 года вошел в состав ВМС Германии под названием Zick. 01.01.1941 года переименован в V-5503, 20.05.1942 года — в V-5501, 13.11.1943 года — в NB-20, 01.06.1944 года — в V-5506. Потоплен союзной авиацией 23.10.1944 года.

См. также

Литература и источники

All the World's Fighting Ships 1906—1921 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1985. — 439 с. — ISBN 0-87021-907-3
А. В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Польши и стран Скандинавии (Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии). — Морская коллекция. — Москва: Моделист-конструктор, № 3(72)/2005. — 32 с.