Миноносцы типа Notus (1873)
Миноносцы типа Notus
Основные данные:
| № | Имя | Верфь-строитель | Закладка / Спуск / В строю |
Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TORPEDODAMPFER NR.I/ NOTUS |
Штеттин |
2.08.1873 20.06.1874 |
С 15.12.1875 буксир верфи и отметчик, 17.04.1909 исключён, слом. |
| 2 | TORPEDODAMPFER NR.II/ ZEPHIR |
Штеттин |
22.06.1874 13.10.1874 |
С 15.12.1875 буксир, 1907 исключён, слом в Вильгельмсхафене. |
| 3 | TORPEDODAMPFER NR.III/ RIVAL |
Штеттин |
2.09.1874 14.12.1874 |
В 1879-1880 перестроен, с 8.07.1881 минный заградитель Minenleger 4 обороны порта Вильгельмсхафен, в 1884 исключён, буксир, 15.01.1916 списан, слом в Вильгельмсхафене. |
Тактико-технические характеристики:
| Тип | NOTUS | ZEPHIR | RIVAL | RIVAL с 1881 г. |
|---|---|---|---|---|
| Водоизмещение * нормальное: * полное: |
303 т 308 т |
129 т 131 т |
129 т 131 т |
146 т |
| Размерения * длина: * ширина по корпусу: * осадка: |
37,2 м 6,7 м 2,5 м |
30,5 м 5,25 м 1,09-1,65 м |
30,5 м 5,25 м 1,98 м |
30,5 м 5,25 м ??? |
| Энергетическая установка * состав и тип: * мощность: |
2 ПМ; 2 ПК 500 инд. л.с. |
2 ПМ; 1 ПК 225 инд. л.с. |
2 ПМ; 1 ПК 225 инд. л.с. (проект. - 250) |
2 ПМ; 1 ПК 250 инд. л.с. |
| Ходовые данные * скорость: * запас топлива: |
10,6 уз. 30 т. угля |
9,0 уз. 10 т. угля |
6,5 уз. 10 т. угля |
9,5 уз. 14 т. угля |
| Экипаж * общая численность: * офицеры: * матросы: |
43 чел. 3 чел. 40 чел. |
25 чел. |
25 чел. |
25 чел. |
Трубицын в своей статье писал: "Остается загадкой, каким образом немцы хотели использовать в бою эти тихоходные колесники с высоченными дымовыми трубами: ни приблизиться незаметно к вражескому броненосцу, ни догнать последний в море у них не было никаких шансов. Это стало ясно сразу и после непродолжительных экспериментов оба корабля перечислили в буксиры"[1]. Надо полагать, что использовать их в бою никто и не собирался, в строй корабли вступали, как опытовые (Spieren-Torpedoversuche) и после года испытаний были переведены в буксиры, коими они, в общем то, и являлись.
Другое распространённое заблуждение: "Признав ошибочность идеи минных пароходов, германское морское ведомство в 1870 г. включило в кораблестроительную программу страны серию из шести минных катеров". На самом деле минные катера строились раньше "пароходов" и их постройка ни с каким признанием чего либо ошибочным не была связана. Это были просто разные способы освоить опыт использования мин в недавно закончившейся Гражданской войне в США.
Всего было построено три корабля. Первые два, "Notus" (нотус - древнегреческий бог южного ветра) и "Zephir" (зефир - древнегреческий бог западного ветра), были идентичной конструкции, но отличались размерами. Более оригинальным был третий - "Rival" (конкурент). По конструкции корпуса он был однотипным с "Zephir", но получил оригинальную силовую установку - вместо гребных колёс - водомётный движитель ("турбины водных потоков"), в который вода попадала через отверстия в бортах в районе машинного отделения и выталкивалась через трубы Ø ок. 1 метра по сторонам ахтерштевня.
Когда в декабре 1875 закончилась программа испытаний мин, и два его "собрата" отправились таскать на буксире другие плавсредства, "Rival" продолжил службу в качестве опытового судна, теперь уже для испытаний оригинального движителя. Дело в том, что, не смотря на расчёты и испытания моделей, на настоящем корабле водомёт показывал очень низкую эффективность и скорость оказалась не выше, а даже на целых 3,5 узла меньше, чем у колёсного аналога. Доводка экспериментального движителя продолжалась 4 года, но система водных потоков так себя и не оправдала, и после окончания экспериментов была заменена на обычные гребные колёса. При этом, прежде, чем стать, как другие, буксиром, корабль три года прослужил в качестве минного заградителя "Minenleger 4" в системе обороны порта Вильгельмсхафен.
После краткого использования в качестве миноносцев, добротно сделанные буксиры служили долго - до начала ХХ века, а "Rival" - до середины первой мировой войны.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
- ↑ Трубицын С.Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии. - СПб, 2000