Миноносец № 270 (1895)

Миноносец № 270

Миноносец | Российский императорский флот

Миноносец № 270

Служба

Российская Империя

Исторические данные

март 1894 Заложен

май 1895 Спущен на воду

1897 Введен в строй

1925 Выведен из боевого состава

Общие данные

120 / 190 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

42 / 4,5 / 2,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

реал

док

2 ПМ, 4 ПК / 2000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

21 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 550 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

10 т. Запас топлива

2 ПМ, 4 ПК / 2000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

21 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 550 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

10 т. Запас топлива

Экипаж

22 чел. Общая численность

2 чел. Офицеры

Вооружение

Противоминная артиллерия:

• 2×5 — 37-мм/17 орудий Hotchkiss

Минно-торпедное вооружение

• 2 — 381-мм ТА

Однотипные корабли

№103 («Пернов»), №119 («Поланген»), №120 («Пакерорт»), №127 — №142, №208 — №211, №270 — №273

Миноносец № 270 — российский миноносец типа «Пернов». 21 июля 1915 года переоборудован и переклассифицирован в тральщик, а 12 октября 1916 года — в посыльное судно. Во время Первой мировой войны использовался для обеспечения действий сил флота, боевого траления, посыльной и брандвахтенной служб. 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. 1 мая 1918 года был захвачен германскими войсками, а 24 ноября 1918 года — англо-французскими интервентами, которые, уходя из Севастополя, подорвали машины корабля. После захвата Севастополя частями РККА в строй не вводился. 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ и сдан на слом.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.