Линейные корабли типа Radetzky
| 3 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1907-1911 гг. Годы постройки |
| 1910-1926 гг. Годы службы |
| Триест Место строительства |
| 14 741 / 16 099 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 137,5 / 24,6 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 12 котлов "Ярроу" Энергетическая установка |
| 20,5 узл. Скорость хода |
| 4000 миль Дальность плавания |
| 880 - 890 чел. Общая численность |
| 230 / мм. Пояс/борт |
| 48 мм. Палуба |
| 240 мм. Барбеты |
| 250 / / 60 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 250 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda.
Вспомогательная артиллерия
- 8 × 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94.
Противоминная артиллерия
- 20 × 10 cm L/50.
Зенитная артиллерия
- 4 × 3.7 cm L/44.
Минно-торпедное вооружение
- 3 × 45 cm торпедные аппараты.
Содержание
Проектирование
Общая концепция кораблей типа Radetzky была схожа с британскими броненосцами-дредноутами класса King Edward VII. Линкоры этого типа стали последней серией австро-венгерских эскадренных броненосцев, но первой сравнимой с заграничными аналогами по размерам. Работы над проектом нового корабля были начаты еще до спуска на воду предшественников - эскадренных броненосцев типа Erzherzog Karl. Все проектные работы велись в рамках программы развития флота, анонсированной в 1905 году под руководством адмирала Монтекукколи. Согласно этого плана планировалось создать армаду из 6 субмарин, 36 больших миноносцев, 18 эсминцев, 4 броненосных и 8 легких крейсеров, 12 линкоров.
Было рассмотрено пять проектов нового линкора. Основные отличия заключались в вооружении корабля. Первый проект был отвергнут из-за артиллерии трех близких калибров (разница не более дюйма). У второго проекта был очень слабый бортовой залп, состоявший из 4 вспомогательных и 4 тяжелых калибров. Согласно третьего проекта, размеры корабля были очень большими и требовали переделки существующих доков. По этой же причине не была принята и четвертая вариация. Последний, пятый проект, был принят и представлял собой эскадренный броненосец с водоизмещением около 15000 тонн.
Главный инженер флота Зигфрид Поппер хотел переработать проект корабля и привести его к виду дредноутов, но это требовало модернизации доков. Идея не была одобрена правительством и первый корабль этого типа — SMS Erzherzog Franz Ferdinand, был заложен еще до улучшения доков.
Таким образом броненосцы типа Radetzky стали первыми и последними эскадренными броненосцами 1-го ранга, созданными для ВМС Австро-Венгрии.
Устройство
Линейные корабли типа Radetzky имели такие размеры: 137,5 м. длина, 24,6 м. и 8,1 м. осадка. Таким образом стандартное водоизмещение составило 14741 тонну, а полное — 16099 тонн. В движение корабль приводит энергетическая установка мощностью около 20 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость составила 20,5 узлов. С экономичной скоростью 10 узлов дальность плавания составила 4000 морских миль. Также важной особенностью стала возможность применения дизельного топлива на уровне с углем, запас которого на корабле составил 1350 тонн.
Броня корпуса формирует пояс толщиной 230 мм. Также присутствует двойное дно, что повышало защиту от мин и торпед. Две бронированные палубы имели защиту в 48 мм и 36 мм соответственно. Казематы пушек калибра 100 мм имели броневую защиту в 120 мм, перегородки между пушками составляли 25 мм брони, а продольные переборки 15 мм.
Башни главного калибра имели броневую защиту в 250 мм и 240-миллиметровые барбеты. При этом бронирование башен 240-мм орудий составляло 200 мм и барбеты 100 мм. Боевая рубка отличалась бронированием в 250 мм, а задние сигнальные башни — 120 мм.
Вооружение и авиагруппы
Вооружение линкоров типа Radetzky состояло из 4 × 30.5 cm, 8 × 24 cm, 20 × 10 cm, 4 × 3.7 cm пушек и 3 × 45 cm торпедных аппаратов. Однако в различных источниках можно встретить информацию об установке на этих кораблях 2 × 66-мм или 47-мм L/33 пушек в составе зенитной артиллерии. Орудия главного калибра представляют собой четыре 305-мм пушки с длиной ствола в 45 калибров. Они примечательны тем, что это были первые орудия ГК, полностью спроектированные и изготовленные австрийской фирмой Skoda. Данные пушки были весьма современными и отвечали требованиям, поставленным перед подобными орудиями.
Характеристики орудия 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda
| Характеристики орудия 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda | |
|---|---|
| Калибр | 30,5 см |
| Общая длина ствола | 14 461 см |
| Вес орудия | 52 650 кг |
| Рабочее давление | 2 900 кг/см2 |
| Вес снаряда | 450 кг |
| Масса порохового заряда | 170 кг |
| Начальная скорость снаряда | 800 м/с |
| Дальность ведения огня | 20 000 м (при макс. высоте 20°) |
| Скорострельность | 3 выстр/мин , 1,5 - 2 выстр/мин при подаче зарядов из погребов |
Вспомогательная артиллерия была представлена 8 орудиями 240-мм/40 (9,4“) Krupp C/94. Пушки находились в двух двухорудийных башнях, расположенных в продольной оси судна. Из недостатков артиллерии главного калибра стоит отметить:
1. Наблюдательные купола на крыше башен были очень большими и существенно ослабляли броневую конструкцию.
2. Неудачная конструкция была у вентиляции, которая всасывала пороховые газы и после 15 минут непрерывной стрельбы в башнях нельзя было находиться.
Вспомогательная артиллерия была представлена 8 × 240-мм орудиями, аналогичными орудиям главного калибра на броненосцах типа Habsburg и типа Erzherzog Karl. Пушки были расположены в четырех двухорудийных башнях, которые находились по углам центральной надстройки.
Характеристики орудия в различных источниках отличаются из-за типа используемых снарядов. По некоторым данным эта цифра варьируется от 140 кг до 229 кг.
| Характеристики орудия 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94 | |
|---|---|
| Общая длина орудия | 9 550 см |
| Длина ствола | 8 860 см |
| Вес орудия | 25 640 кг |
| Объем камеры | 72,2 дм3 |
| Вес снаряда | 140 кг (AP), 148,5 - 151 кг (НЕ) |
| Высота снаряда | 62 см (АР), 98 - 101 см (НЕ) |
| Вес порохового заряда | 41,35 кг |
| Начальная скорость снаряда | 690 м/с |
| Количество выстрелов в минуту | 3 - 4 выстр/мин |
| Дальность ведения огня | 16 000 м (при макс. высоте 30°) |
При бортовом залпе могли использоваться четыре из восьми орудий калибра 240-мм, чего было достаточно. Таким образом, вес боковых залпов составил:
| Орудия | Вес снаряда | Суммарный вес снарядов |
|---|---|---|
| 4 × 305-мм | 4 × 450 кг | 1800 кг |
| 4 × 240-мм | 4 × 215 кг | 860 кг |
| 10 × 100-мм | 13,75 кг | 137,5 кг |
| Всего: | 2797,5 кг |
Противоминная артиллерия состоит из 20 × 100-мм L/50 орудий. Шестнадцать из них были расположены в казематах, а еще четыре — палубой выше. Кроме 100-мм орудий на корабле были установлены 4 × 3.7 cm L/44 пушки. По задумке конструкторов, они могли использоваться против аэропланов и малых миноносцев.
Минно-торпедное вооружение состояло из трёх 450-мм торпедных аппаратов. Один из них располагался в кормовой части линкора, а еще два ТА - на носу.
Авиагруппа на линкорах типа Radetzky отсутствовала.
Бронирование
В целом бронирование линкоров типа Radetzky было хорошим. Броня корпуса формирует пояс толщиной 230 мм. В оконечностях, за барбетами башен главного калибра, пояс утоньшался до 100 мм, при этом в корме он продолжался только ниже ватерлинии.
Горизонтальная защита была представлена двумя бронированными палубами, которые имели защиту в 48 мм и 36 мм соответственно а вдоль корпуса размещалась противоторпедная переборка толщиной 54 мм. Также присутствует двойное дно, что повышало защиту от мин и торпед. Но в реальности эффективность данной конструкции была сомнительной - не было предусмотрено достаточное расстояние для расширения газов и нейтрализации энергии взрыва.
Казематы пушек калибра 100 мм имели броневую защиту в 120 мм, перегородки между пушками составляли 25 мм брони, а продольные переборки 15 мм. Башни главного калибра защищала 250-миллиметровая броня, крыши башен имели толщину 60 мм. Вспомогательный калибр защищался 200-миллиметровой броней при толщине крыши 50 мм. Казематы противоминной артиллерии защищала 120-миллиметровая броня.
История службы
В 1912 г. все корабли этого типа - SMS Erzherzog Franz Ferdinand, SMS Radetzky, SMS Zrínyi , приняли участие в учениях и параде в Ионическом море. Этот парад был проведен в знак протеста против Балканских войн, кроме австро-венгерских линкоров в этом параде участвовали немецкий Breslau, французский Edgar Quinet, итальянский Ammiraglio di Saint-Bon и британский King Edward VII. Позже под командованием адмирала Сессиля Бёрни все эти корабли блокировали побережье Черногории и не допускали переброски сербами подкрепления к Скутари.
В 1913 году все броненосцы типа Radetzky были переведены во 2-й дивизион 1-го боевого эскадрона. На их место были назначены новые линейные корабли типа Viribus-Unitis, которые составили 1-й боевой эскадрон.
В 1915 году все три броненосца привлекались к обстрелу итальянского побережья. Во второй половине войны они, как и другие крупные корабли австро-венгерского флота, провели в бездействии. После капитуляции Австро-Венгрии два из кораблей временно перешли под управление США, но в итоге по Сен-Жерменскому договору все броненосцы типа Радецкий были переданы Италии, в которой они были пущены на слом в 1920 и 1926 годах.
Литература и источники информации
- Albertini Luigi Origins of the War of 1914.. — Oxford University Press, 1980.
Ссылки
- https://www.korabli.eu
- https://wunderwafe.ru
- https://battleships.spb.ru
- https://ru.wikipedia.org
- https://www.history.navy.mil
- https://en.wikipedia.org
- https://dbpedia.org
- https://www.palba.cz
- https://cs.wikipedia.org
См. также
- SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)
- SMS Radetzky (1909)
- SMS Zrínyi (1910)
- SMS Habsburg (1900)
- SMS Erzherzog Karl (1903)
Галерея изображений
SMS Radetzky
Схема бронирования и расположения артиллерии линкоров типа Radetzky
SMS Erzherzog Franz Ferdinand
Zrínyi
Линкор Radetzky на старинной открытке
Спуск на воду SMS Radetzky
Спуск на воду линкора SMS Zrínyi
Установка орудий на Radetzky
Башня ГК с установленным на ней вспомогательным орудием.
Погрузка боеприпасов на борт корабля
