К-433 «Святой Георгий Победоносец» (1980)

К-433 «Святой Георгий Победоносец»

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения | ВМФ России

Служба

Россия

Исторические данные

24 августа 1978 Заложен 20 июня 1980 Спущен на воду 15 декабря 1980 Сдан

Общие данные

10 600 / 13 050 т. Водоизмещение
(надводное/подводное) 155 / 11,7 / 8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка) 15 узл. Скорость хода надводная 24 узл. Скорость хода подводная 320 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная) 90 суток Автономность

Энергетическая установка

Атомный Тип ЭУ

Экипаж

130 чел. Общая численность

Вооружение

Ракетное вооружениеР-29Р, 16

Торпедное вооружение4 x 533-мм 2 x 400-мм, 16

К-433 — подводный крейсер из серии РПКСН^[1]«Кальмар» используется для уничтожения военно-промышленных объектов противника. Оснащается ракетами Р-29Р^[2] и торпедами (533-мм, 400-мм). Введен в состав ВМФ России с 31 декабря 1980 года. На данный момент входит в состав ТОФ^[3] России. С 1998 года носит название К-433^[4] «Святой Георгий Победоносец».

Общие сведения

К-433 «Святой Георгий Победоносец» является одним из четырнадцати подводных крейсеров типа «Кальмар». Заложен 24 августа 1978 года в г. Северодвинск. Спущен на воду 20 июня 1980 года. С 1980 по 2015 года не принимал участие в конфликтах. Бесконечные учения и патрулирование морей – на данный момент единственные задачи крейсера. На данный момент находится в составе ВМФ России.

История создания

В феврале 1973 года была начата работа по созданию ракеты Р-29Р. Специально для такой ракеты конструкторское бюро «Рубин» начало разработку подводных крейсеров 667БДР «Кальмар». Совершенно новая система управление огнём дала возможность в одном залпе, запустить все 16 ракет. Кроме новой системы управления огнем, была улучшена акустическая защита и условия обитаемости экипажа. Всего построено 14 крейсеров. С января по апрель 1979 года 3 крейсера совершили поход через пролив Дрейка, из бухты Ягельная в бухту Крашенинникова. В данном походе проверялась работа навигационной системы «Шлюз». При форсировании мелководного Чукотского моря в районе острова Врангеля испытывали большие трудности. Глубина здесь не превышала 50 м. Большую опасность представляли огромные ледовые поля. Пространство между ледяным панцирем и кораблем часто не превышало 3-4 м при глубине под килем 4-5 м.

Предшественники

У К-433 существует ряд предшественников, которых на данный момент насчитывается 14 образцов. Более известные из них это:
К-506 «Зеленоград» спущенный на воду 26 января 1978.
К-211 «Петропавловск-Камчатский» спущенный на воду 13 января 1979.
К-223 «Подольск» спущенный на воду 30 апреля 1979.

Описание конструкции

Увеличена высота ограждение ракетных шахт. Корпус разделяется на 10 отсеков. 3 отсека оснащались аварийными люками, которые обеспечивают выход из подводной лодки. К старой системе тушения пожара воздушно-пенной, добавили систему пожаротушения при помощи химии, это увеличило безопасность лодки.

Воздушно-пенная система предназначена для тушения локальных очагов пожара и состоит из двух станций, размещенных в концевых отсеках. Запас пенообразователя обеспечивает шестикратную перезарядку станции. Каждая станция обеспечивает подачу 1 кубического метра пены к очагу пожара через размещенные на каждом настиле каждого отсека катушки со шлангами длиной до 10 метров. Катушки системы размещены так, что обеспечивают доставку струи пены в любую точку отсека.
Объемная химическая система предназначена для тушения пожара в объеме помещения (кроме пожаров порохов и боезапаса) и состоит из станций пожаротушения, которые размещены во всех отсеках за исключением реакторного. В качестве реагента, связывающего молекулы кислорода, в ней использовали фреон-112, также называемый "хладон

Корпус

Примерное расположение отсеков проекта 667БДР

Подводная лодка делится на 10 отсеков. 1-й, 3-й и 10-й отсеки оснащались аварийными люками, которые обеспечивают выход из подводной лодки. 6-й отсек оснащался вспомогательными механизмами. Поперечные переборки всех отсеков рассчитаны на давление в 40 атмосфер.

Продольный разрез проекта 667БДР

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включает два водо-водяных ядерных реактора ВМ-4С^[5] один из серии советских водо-водяных ядерных реакторов на тепловых нейтронах, размещаемых на подводных лодках. В качестве ядерного топлива используется высокообогащённая по 235-му изотопу двуокись урана. Тепловая мощность — 70-90 МВт., размещённых в 7-ом отсеке. 2 паровые турбины ОК-700 и две турбозубчатых машины в 8-ом и 9-ых отсеках. Дают суммарную мощность в 40000 л.с. Впервые были использованы малошумные гребные винты.

Вспомогательное оборудование

Два резервных электродвигателя по 225 кВт. Электричеством обеспечивает 2 турбогенератора мощностью 3000 кВт каждый, 2-мя вспомогательными дизель-генераторами ДГ-460 мощностью по 450 кВт.

Вооружение

Ракетное

Основным вооружением является ракетный комплекс Р-29Р. Разработана в КБ Машиностроения. Принята на вооружение в 1977 году. Существует три варианта боевого оснащения ракеты: моноблочный с зарядом 450 кт, разделяющейся головной частью (РГЧ) с тремя боевыми блоками c энергией взрыва 200 кт каждый и семиблочная РГЧ с блоками 100 кт каждый.
К-433 имеет 16 пусковых шахт. Была возможность стрелять под водой при глубине не больше 50 метров и скорости 5 узлов.

Минно-торпедное вооружение

К-433 оснащен четырьмя 533-мм. и двумя 400-мм. торпедными аппаратами. Торпедные аппараты представляют собой трубу выполненную из стали. Данные аппараты оснащены воздушной системой стрельбы, они позволяют производить торпедный залп с глубин от 245 метров.
533-ех мм. и 400-сот мм. торпедные аппараты производили залп торпедами СЭТ-65^[6]. Торпеда обладала следующими тех.характеристиками: для 7,8 метра, вес 1,7 тонн, вес боеголовки 205 кг, дальность хода 15 км, эффективность выстрела 5-6 км, максимальная скорость 40 узлов, максимальная глубина 400 м.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Подводная лодка типа 667БДР не имеет своих систем ПВО. Противовоздушная оборона обеспечивается силами экипажа с помощью ПЗРК «Стрела-2» ^[7].

История службы

1982 год

Выполнил задачи автономной БС с первым экипажем под командование Гладышева Ю. П., подо льдом провел 50 суток.
2-й экипаж на 667БДР «Кальмар» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной подготовке.

1983 год

21 -29 июня, выполнил задания тренировочного подводного похода в Баренцево море.
22 августа - 16 сентября, в условиях полярной ночи совершил переход из бухты Ягельная в бухту Крашеннинникова, обойдя Северный полюс вышел в Чукотское море. В Чукотском море дважды столкнулся с льдинами и после чего отправлен на ремонт, продлившийся 3 месяца.

1984 - 1998 годы

4 декабря 1984 года, награжден Вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть»
15 сентября 1998 года, торжественно получил название «Святой Георгий Победоносец»

Командиры

Список командиров "К-433" и сроки их службы
Имя командира	Дата начала службы	Дата окончания службы	Фото
Гладышев Ю. П.	1978 г.	1982г.
Николаевский В. П.	1982 г.	1988 г.
Рузов С. Ф.	1988 г.	1990 г.
Журавлёв В. Н.	1990 г.	1993 г.
Зыков В. В.	1993 г.	не известно
Кравченко В. И.	не известно	не известно

Награды

4 декабря 1984 года

Вымпел МО СССР «За мужество и воинскую доблесть»

См. также

Примечания

↑ РПКСН - Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН).
↑ Р-29Р - Советская жидкостная двухступенчатая баллистическая ракета для вооружения подводных лодок.
↑ ТОФ - Тихоокеанский флот ВМФ России.
↑ К-433 бортовой номер проекта 667БДР «Кальмар»
↑ ВМ-4С - Водо-водяной ядерный реактор на тепловых нейтронах
↑ СЭТ-65 - Самонаводящаяся электрическая торпеда
↑ «Стрела-2» - Предназначен для поражения воздушных целей на средних, малых высотах, а также низколетящих.