Верп
Верп (нидерл. werpank, от werpen — бросать) — вспомогательный якорь на судах парусного и раннего парового флота, служащий для перемещения (верпования) корабля путем его завоза на шлюпках и последующего выбирания шпилем.
По весу верп значительно легче станового якоря и обычно составляет от 1/3 до 1/2 его массы. Как правило, на крупных парусных кораблях имелось несколько верпов различного веса.
Используется в качестве станового якоря в случае его потери или в аварийных ситуациях, например для снятия судна с мели, перемещения его на другое место при отсутствии хода и т. п.
В этих случаях верп завозится на шлюпках с кормы судна и сбрасывается в нужном месте. Самый большой верп на судне называется стоп-анкером.
См. также
Литература и источники информации
- Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.
- Боголюбов Н. П. История корабля. — М.: Типография Л. Ф. Снегирева, 1879.
- Морской энциклопедический словарь: в трех томах / Под ред. В. В. Дмитриева. — Л.: Судостроение, 1991. — ISBN 5-7355-0280-8.