Бой между HMS Leander и Ramb I
Бой между HMNZS Leander и Ramb I
 Новая Зеландия |
 Италия |
 Captain Роберт Беван
|
 Capitano di Corvetta Альфредо Бонецци
|
| 1 лёгкий крейсер
|
1 вспомогательный крейсер
|
| 1 лёгкий крейсер незначительно повреждён
|
1 вспомогательный крейсер потоплен, 2 моряка погибли, 102 попали в плен |
Общие данные
Основная статья: Вторая мировая война
В мае 1940 года руководством Италии было принято решение о скорейшем вступлении в войну, хотя страна и не была к этому готова. В начале Второй мировой войны часть итальянского флота базировалась в южных портах Красного моря, в итальянских Сомали и Эритрее, в первую очередь в Массауа. Ряд столкновений британского и итальянского флотов в Красном море не принёс решающего успеха ни одной из сторон. Но зимой 1941 года быстрое наступление британских сухопутных войск из Судана вдоль восточного и из Кении вдоль южного побережий Африки потребовало перехода итальянских кораблей в безопасные от захвата противником порты, что было весьма нелегко из за изолированности региона и его блокады британскими ВМС. В этой ситуации командующий итальянским ВМФ адмирал Иакино вынужден был принять непростое решение. Кораблям, не имеющим достаточной дальности хода для того, чтобы достигнуть безопасных баз, было приказано атаковать британские порты и судоходство в Красном море, а после исчерпания топлива самозатопиться. Кораблям, же имеющим достаточную дальность плавания, в том числе и вспомогательным крейсерам было приказано прорываться в порты Японской империи, ближайшие достижимые дружественные порты.
Во исполнение полученного приказа 20 февраля 1941 года RN Ramb I под командованием Капитано ди Корветта Альфредо Бонецци (итал. Capitano di Corvetta Alfredo Bonezzi) покинул порт Массауа и направился в Нагасаки (Япония). В ночь на 21 февраля он сумел скрытно пройти через Баб-Эль-Мандебский пролив, затем миновать Аденский залив и проскользнуть мимо британских патрулей у острова Сокотра, благополучно выйдя таким образом в Индийский океан. Но 27 февраля, в 10.37 утра по римскому времени, в центральной части Аравийского моря (в 52 километрах к северу от экватора), недалеко от Мальдивских островов итальянский вспомогательный крейсер наткнулся на британско-новозеландский лёгкий крейсер HMNZS Leander под командованием Кептена Роберта Бевана (англ. Captain Robert Bevan), патрулирующий район в поисках немецких кораблей-рейдеров. Итальянский корабль шёл без флага, его попытка подать британские опознавательные сигналы не удалась. HMNZS Leander увеличил скорость до 23 узлов (26 миль/час; 43 км/ч), приказал неизвестному судну остановиться и принять досмотровую группу, после чего оно подняло итальянский флаг и открыло огонь.
Характеристики участвующих сторон
Бой противников происходил в равных условиях, один на один. Но при этом британско-новозеландский крейсер имел существенное преимущество в огневой мощи: только его главный калибр состоял из восьми 152-мм орудий BL Mk.XXIII в четырех бронированных двухорудийных башнях Mk.XXI против четырех 120/45-мм пушек в одиночных установках на итальянском корабле. Вспомогательный калибр лёгкого крейсера делал его преимущество подавляющим, добавляя к его залпу ещё четыре 102-мм универсальных орудия QF Mk.V против всего лишь двух крупнокалиберных пулемётов калибром 13,2-мм у итальянца. Завершали картину бортовая броня HMNZS Leander, которой его противник, в свою очередь, не имел и скорость британца в 32 узла (59 км/ч) против 18 узлов (33 км/ч) у его противника. Уровень боевой подготовки итальянских моряков так же был намного ниже, чем у их противников.
Ход сражения
Капитан итальянского корабля изначально совершил крупную результативную ошибку: он вёл свой корабль через враждебные воды Индийского океана без флага и с незамаскированным вооружением. Обе эти детали были сразу же отмечены наблюдателями на HMNZS Leander, которые сыграли боевую тревогу и в 11.15 послали расчёты к корабельным орудиям. Поэтому когда в 11.53 с расстояния всего 2700 метров итальянские артиллеристы открыли огонь, комендоры британского крейсера ответили им буквально через тридцать секунд. Но разница в эффективности их огня была катастрофична. RN Ramb I сделал около 10 выстрелов, добившись только одного попадания в дымовую трубу лёгкого крейсера. Артиллеристы HMNZS Leander сделали в ответ пять залпов и, добившись нескольких попаданий в баковую часть, прекратили огонь, увидев что их противник горит и спускает флаг, а его команда садится в шлюпки. Десантная партия британцев хотела высадиться на итальянский корабль и захватить его, но отказалась от этого намерения, услышав крики итальянцев, что их корабль нагружен боеприпасами и тонет. Поэтому они просто начали подбирать спасавшихся вплавь моряков противника. В 12.43 на итальянском вспомогательном крейсере произошёл сильный взрыв и через пять минут он затонул в точке с координатами (1.00° с. ш. 68.50° в. д.).
Потери и итоги
Во время боя погиб один итальянский моряк. Британцами были подобраны и взяты в плен 11 офицеров и 92 матроса, среди которых было пятеро раненых. Один из раненых скончался в тот же день, увеличив количество погибших в бою до двух. Все остальные пленные транзитом через атолл Адду были отправлены в лагерь военнопленных на острове Цейлон (Шри-Ланка). Британско-новозеландский экипаж потерь в бою не имел; повреждения корабля так же были минимальны и не требовали ухода на ремонт, что позволило HMNZS Leander продолжить своё патрулирование в поисках других рейдеров стран Оси.[1].
См. также
- ↑ Страны нацистского блока, также называемые странами Оси: Германия, Италия, Япония и их сателлиты и союзники.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- А.В.Дашьян "Корабли Второй Мировой войны. ВМС Италии"
- Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — Военно-историческая библиотека. — М.: АСТ, 2001. — 624 с. — ISBN 5-17-002636-6
Галерея изображений
-
HMS Leander на якоре в порту Ближнего Востока -
Носовые башни главного калибра крейсера типа Leander -
Командующий итальянским флотом адмирал Анджело Иакино. -
Обстрел HMNZS Leander итальянского вспомогательного крейсера RN Ramb I
